ວິທີການຊອກຫາຢ່າງໄວວາວ່າລົດໄດ້ລອດຊີວິດຈາກການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ
ຜູ້ຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວມັກຈະປິດບັງຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດທີ່ຜູ້ຊື້ມັກໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນເຂົ້າໃຈໄດ້, ເພາະວ່າວຽກງານດັ່ງກ່າວບໍ່ສະເຫມີໄປເຮັດເປັນມືອາຊີບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບັນຫາກັບມໍເຕີສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ໃນອະນາຄົດ. ວິທີການກໍານົດຢ່າງລວດໄວແລະງ່າຍດາຍວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບ "ການຜ່າຕັດຫົວໃຈ," ອະທິບາຍກ່ຽວກັບປະຕູ AvtoVzglyad.
ໃນຖານະເປັນສະເຫມີ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເປີດ hood ແລະກວດກາຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກສະອາດຫຼາຍ, ສິ່ງນີ້ຄວນແຈ້ງເຕືອນທ່ານ, ເພາະວ່າໃນໄລຍະປີຂອງການດໍາເນີນງານ, ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກກາຍເປັນຊັ້ນຫນາຂອງຝຸ່ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ລ້າງຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາສາມາດຖ້ວມໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກລົດສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກອະນາໄມຂອງຝຸ່ນແລະເງິນຝາກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນໃນລະຫວ່າງການ disassembly.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກ dismantled ຍັງສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຝຸ່ນ wiped ຈາກ mounts ເຄື່ອງຈັກ. ດີ, ຖ້າຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນສະອາດ, ນີ້ອາດຈະເປັນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ຈະເຊື່ອງຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼາຍຢ່າງ. ໃຫ້ເວົ້າວ່າ, ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຜ່ານປະທັບຕາ.
ເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການຂອງ sealant ຫົວກະບອກ. ຄຸນະພາບຂອງໂຮງງານແມ່ນເຫັນໄດ້ທັນທີ. seam ເບິ່ງ neat ຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າ sealant ຖືກນໍາໃຊ້ອັດຕະໂນມັດກ່ຽວກັບ conveyor. ແລະໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ "ການລົງທືນ", ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເຮັດໂດຍແມ່ບົດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ seam ຈະ untidy. ແລະຖ້າສີຂອງ sealant ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສ້ອມແປງ. ກວດສອບບານຕິດຕັ້ງຫົວກະບອກສູບ. ຖ້າພວກເຂົາແມ່ນໃຫມ່ຫຼືມັນຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຖືກ unscrewed, ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກລົບກວນ.
ສຸດທ້າຍ, ທ່ານສາມາດ unscrew ຫົວທຽນແລະນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບພິເສດເພື່ອກວດກາສະພາບຂອງຝາກະບອກ. ຖ້າເວົ້າວ່າ, ລົດອາຍຸສິບປີມີພວກມັນສະອາດຢ່າງສົມບູນແລະບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນດຽວ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກ "ແຂນ." ແລະຖ້າທ່ານພົບວ່າໄລຍະທາງຂອງລົດຕໍ່າ, ແລ່ນຫນີຈາກການຊື້ດັ່ງກ່າວ. ທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງເຄື່ອງຈັກ "ຕາຍ" ທີ່ພວກເຂົາພະຍາຍາມຟື້ນຟູ.
