ໄລຍະເວລາວາວຕົວແປ (VVT) ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ລົດດີບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດ. ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຄ່ອງແຄ້ວ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຕ່າງໆຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. Variable Valve Timing (VVT) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ລົດຂອງທ່ານບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ…

ລົດດີບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດ. ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຄ່ອງແຄ້ວ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຕ່າງໆຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ລະບົບ Variable Valve Timing (VVT) ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍວິທີທີ່ລົດຂອງທ່ານບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ລະບົບນີ້ມີທັງ solenoid ແລະສະຫຼັບທີ່ຊ່ວຍຄວບຄຸມປະລິມານຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລະບົບ. ຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນໃນລົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມີອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມມັນ. ສະຫວິດ VVT ຮັບຮູ້ປະລິມານນ້ໍາມັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລະບົບກໍານົດເວລາວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຄອມພິວເຕີເຄື່ອງຈັກ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຊັນເຊີອື່ນໆແລະສະຫຼັບໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ສະຫວິດ VVT ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຕະຫຼອດຊີວິດ. ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສິ່ງທີ່ປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສ້ອມແປງສໍາລັບສ່ວນນີ້ຂອງລົດ. ສາເຫດທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສະວິດນີ້ແມ່ນການປ່ຽນນ້ຳມັນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ການມີນ້ໍາມັນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະ slurry ສາມາດປະທັບຕາສະຫຼັບນີ້ແລະເຮັດໃຫ້ເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດວຽກທີ່ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດ. ການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ຳມັນລົດຂອງເຈົ້າຖືກປ່ຽນເປັນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສັນຍານທໍາອິດທີ່ສະຫຼັບນີ້ລົ້ມເຫລວແມ່ນເມື່ອໄຟ Check Engine ຂຶ້ນມາ. ເມື່ອແສງໄຟນີ້ເປີດຂຶ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງເອົາລົດຂອງທ່ານເພື່ອກວດວິນິດໄສ. ກົນຈັກຈະມີອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະກັດລະຫັດບັນຫາຈາກລະບົບ OBD ຂອງທ່ານ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດວ່າບັນຫາແມ່ນຫຍັງແລະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ເຫມາະສົມ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສັນຍານເຕືອນບາງຢ່າງທີ່ສະຫຼັບ VVT ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ:

• ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຫຍາບຄາຍຫຼາຍ
• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເລີ່ມຫຼຸດລົງ
• ຍານພາຫະນະຈະບໍ່ຢຸດເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການປິດ

ໂດຍບໍ່ມີການສະຫຼັບນີ້ເພື່ອຊ່ວຍຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄປສູ່ລະບົບ VVT ​​, ມັນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ທ່ານຄາດຫວັງຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ມີກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນປ່ຽນແທນສະວິດ camshaft ທີ່ຜິດພາດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.