ຝາອັດນໍ້າມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ຝາອັດນໍ້າມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ການມີປະລິມານອາຍແກັສໃນລົດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນແລະຂັບລົດລົດຂອງທ່ານ. ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄໍປ້ຳນ້ຳມັນກຳລັງເຮັດວຽກ...

ການມີປະລິມານອາຍແກັສໃນລົດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນແລະຂັບລົດລົດຂອງທ່ານ. ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄໍ tank tank ອາຍແກັສແລ່ນຢູ່ຂ້າງຂອງລົດ, ແລະນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຈະເພີ່ມນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຄໍ filler ນີ້ແມ່ນຝານໍ້າມັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ໍາອອກຈາກຖັງກ໊າຊ. ພາກສ່ວນນີ້ຂອງລົດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຝານໍ້າມັນໃນລົດຂອງເຈົ້າມີປະທັບຕາພາຍໃຕ້ກະທູ້. ປະທັບຕານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກຖັງກ໊າຊ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປະທັບຕາຈະເລີ່ມຊຸດໂຊມຍ້ອນການສວມໃສ່. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະທັບຕາຈະເລີ່ມແຫ້ງແລະແຕກ. ການຂາດປະທັບຕານີ້ຢູ່ເທິງຝາກ໊າຊຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຂົ້າໄປໃນຖັງກ໊າຊຫຼາຍຂື້ນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ຝາແກັດຖືກອອກແບບໃຫ້ຢູ່ໄດ້ປະມານ 100,000 ໄມລ໌. ໃນບາງກໍລະນີ, ຝາແກັດສວມໃສ່ໄວເນື່ອງຈາກສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຜິດປົກກະຕິ.

ການໃຊ້ເວລາໃນການກວດສອບຝາກ໊າຊຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດວ່າມີບັນຫາໃດໆທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າປະທັບຕາແຕກຫຼືກະທູ້ເທິງຫມວກແຕກ, ຝາຕື່ມໃສ່ຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນຝາແກັດຂອງທ່ານ.

  • ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກມາ ແລະ ບໍ່ປິດ
  • ລົດຈະບໍ່ຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ
  • ປະທັບຕາຢູ່ຝາປິດແມ່ນແຕກຫຼືຫາຍໄປ
  • ໝວກແມ່ນຂາດໝົດ

ໂດຍສັງເກດເຫັນອາການທີ່ຝາອາຍແກັສຂອງທ່ານເສຍຫາຍແລະດໍາເນີນການຢ່າງໄວວາ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ