ປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາຂອງ radiator ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບລົດທັງຫມົດ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ເຄື່ອງຈັກຈະ overheat ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍກາດ. ນໍ້າເຢັນໄຫຼອອກຈາກລັງສີ, ຜ່ານທໍ່, ຜ່ານເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ...

ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບລົດທັງຫມົດ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ເຄື່ອງຈັກຈະ overheat ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍກາດ. Coolant ໝູນວຽນຈາກລັງສີຜ່ານທໍ່, ຜ່ານເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແລະອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກ. ໃນລະຫວ່າງຮອບວຽນ, ມັນດູດເອົາຄວາມຮ້ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງມັນກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນທີ່ມັນຖືກ dissipated ກັບອາກາດເຄື່ອນທີ່.

coolant ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດຄວາມຮ້ອນແລະຍັງທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ freezing. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນລະດູຫນາວໃນເວລາທີ່ນ້ໍາປົກກະຕິ freezes. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, coolant ມີອາຍຸຈໍາກັດແລະຄວນໄດ້ຮັບການ drained ແລະ refill ປະມານທຸກໆຫ້າປີ.

ແນ່ນອນ, ຕ້ອງມີວິທີທີ່ຈະເອົາ coolant ເກົ່າອອກຈາກລະບົບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເພີ່ມ coolant ໃຫມ່. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາຂອງ radiator ເຮັດ. ນີ້ແມ່ນປລັກພາດສະຕິກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ radiator. ມັນ screws ເຂົ້າໄປໃນພື້ນຖານຂອງ radiator ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ coolant ລະບາຍ. ຫຼັງຈາກນໍ້າເຢັນເກົ່າໄຫຼອອກ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນແລະການເພີ່ມນໍ້າເຢັນໃຫມ່.

ບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າ faucet ແມ່ນເຮັດຈາກພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະທໍາລາຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ລະມັດລະວັງ screw ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເມື່ອກະທູ້ຖືກຖອດອອກ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຈະບໍ່ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະນໍ້າເຢັນອາດຈະຮົ່ວອອກ. ຖ້າກະທູ້ຖືກລອກອອກບໍ່ດີ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງສົມບູນແລະ coolant ຈະໄຫຼອອກໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ (ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນແລະ radiator ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ). ບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາຢາງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງສຽບ (ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ coolant ຮົ່ວ).

ບໍ່ມີກໍານົດອາຍຸການສໍາລັບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ radiator, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນຈະບໍ່ມີຕະຫຼອດໄປ. ດ້ວຍການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນຄວນຈະຢູ່ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງ radiator (8 ຫາ 10 ປີ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫຼາຍທີ່ຈະທໍາລາຍມັນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາຂອງ radiator ເສຍຫາຍແມ່ນອາດຈະຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ປະກອບມີ:

• ເສັ້ນດ້າຍໃສ່ທໍ່ລະບາຍນໍ້າຖືກຖອດອອກ (ອະນາໄມ)
• ທໍ່ຫົວ cock ເສຍຫາຍ (ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ)
• ຮອຍແຕກພາດສະຕິກຈາກຄວາມຮ້ອນ
• Coolant ຮົ່ວພາຍໃຕ້ radiator ຂອງລົດ (ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫລໃນທໍ່, ຈາກ radiator ຕົວມັນເອງ, ແລະບ່ອນອື່ນໆ).

ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ໂອກາດ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າ cock ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ radiator ຂອງທ່ານເສຍຫາຍຫຼືມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant, ກົນໄກການຢັ້ງຢືນສາມາດຊ່ວຍກວດກາ radiator ແລະລະບາຍ cock ແລະປ່ຽນພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນ.