ວິທີການລະບຸຫົວສຽບທີ່ມີຄຸນນະພາບ?

ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ glance ທໍາອິດມັນເບິ່ງຄືວ່າຫົວທຽນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລົດ, ໃນທາງປະຕິບັດນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ. ມັນຂຶ້ນກັບພວກມັນວ່າດອກໄຟທີ່ຈຳເປັນຈະປາກົດຂຶ້ນເພື່ອຈູດສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະເລີ່ມລົດ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ດີກ່ຽວກັບ ໜ້າ ທີ່ຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແລະຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ. ໄຟສຽບ.

ແລະນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ບັນຫາເກີດຂື້ນ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າມີຫຼາຍແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍຢ່າງຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຂອງລະບົບໄຟ ໄໝ້ ລົດທີ່ທ່ານສາມາດສັບສົນໄດ້ງ່າຍ: ຜູ້ໃດຄວນເລືອກ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກຂອງທ່ານງ່າຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພະຍາຍາມລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນຂອງທຽນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຖືກທົດສອບໃນວຽກ.

ຍີ່ຫໍ້ແລະຕົວແບບສຽບທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບປີ 2020

ໜາ - IK20TT

ຫົວທຽນ platinum ແມ່ນພິຈາລະນາເປັນຫນຶ່ງໃນຫົວທຽນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ຂະຫນາດຂອງ electrodes platinum ກາງແລະຂ້າງ (titanium) Denso - PK20TT - 11 mm.

ຮູບແບບສຽບດອກໄຟ Denso ນີ້ມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໄວຂຶ້ນແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລົດເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ແລະແບບອື່ນໆຂອງປັplugກໄຟຟ້າ platinum.

ສຳ ລັບການສນວນກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫລາຍຂື້ນ Denso ໃຊ້ຜົງອະລູມີນຽມທີ່ບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ IK20TT ມີຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມແຂງແຮງໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນ.

Pros:

• ຄວາມທົນທານ;
• ເຕັກໂນໂລຢີປາຍຄູ່;
• electrode ດິນ Titanium;
• ຜົງອາລູມິນຽມ ສຳ ລັບການສນວນທີ່ດີກວ່າ.

ມັນມີພຽງແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົວແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງທຽນແລະນີ້ແມ່ນລາຄາສູງ.

Denso SK20R11 Iridium

ແນ່ນອນ Denso ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດແລະນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຂົາຜະລິດ. ເຊັ່ນດຽວກັບປັsparkກໄຟ Denso SK20R11 Iridium, ພວກເຂົາໄດ້ພົບເຫັນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີຄຸນລັກສະນະທີ່ດີຂື້ນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຮູບແບບສຽບດອກໄຟ Denso ນີ້ໃຊ້ຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີສິດທິບັດ 360 ອົງສາທີ່ໃຫ້ຄຸນນະພາບການຜູກມັດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ ສຳ ລັບ electrode ສູນ iridium. Denso Iridium ແມ່ນທົນທານຫຼາຍ. ພວກເຂົາຍັງໃຊ້ໃນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ:

• ຜົງອະລູມິນຽມທີ່ຫລອມໂລຫະ ສຳ ລັບຄວາມແຂງແຮງແລະການເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫລາຍຂື້ນ;
• ເສັ້ນດ້າຍມ້ວນເຄື່ອງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດກັນ;
• ຂໍ່ກະດູກປະທັບຕາແກ້ວໃນແກນກາງ.

ຂໍ້ດີຂອງ Irso SK20R11 Iridium:

• ປະສິດຕິພາບດີເລີດແລະມີປະສິດຕິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ;
• ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ;
• Iridium ມີຈຸດທີ່ລະລາຍສູງ;
• ຊັບພະຍາກອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່;
• ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດ.

ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງຢ່າງດຽວແລະນີ້ແມ່ນລາຄາທີ່ສູງກ່ວາເກົ່າ.

ACDelco ມືອາຊີບ Iridium

ACDelco ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີກວ່າສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບສໍາລັບຍານພາຫະນະ GM. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຮູບແບບຫົວທຽນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ, ACDelco Professional iridium spark plugs ມາຮອດກ່ອນ.

ຮູບແບບສຽບໄຟຟ້າ ACDelco ນີ້ມີການອອກແບບໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍ ສຳ ລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນແລະເລັ່ງໄວ. The Iridium Fine Electrode ຊ່ວຍເຜົາຜານກາກບອນໄດ້ໄວຂື້ນເມື່ອພວກມັນອອກມາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດ ACDelco Professional ຍັງມີກະບອກສຽງທີ່ຊ່ວຍປິດຄວາມຖີ່ວິທະຍຸທີ່ສາມາດກີດຂວາງລະບົບການລະບາຍຂອງລົດ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ ACDelco Professional ສຽບໄຟ:

• ຄວາມອົດທົນທີ່ດີເລີດ;
• ສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ;
• ລາຄາບໍ່ແພງ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງແຕ່ແມ່ນວ່າພວກມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.

NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX

ໝໍ້ ໄຟຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບທຸກໆພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ຮູບແບບຂອງທຽນນີ້ມີປາຍ iridium 0,6 mm. ອົງປະກອບນີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະດອກໄຟທີ່ ໝັ້ນ ຄົງ.

ປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງຕົວແບບທຽນນີ້ແມ່ນດັງທີ່ຍາວກວ່າຂອງການສນວນ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ. NGK Iridium ຍັງມີ ໝໍ້ ເຊື່ອມທີ່ຕິດຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະປະທັບຕາສາມເທື່ອເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມສ່ຽງຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກgasດເຊື້ອໄຟ. ຜະລິດຕະພັນ NGK ນີ້ທົນທານຫຼາຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ບວກ NGK BKR5EIX – 11 Iridium IX:

• ຄວາມອົດທົນສູງຫຼາຍ;
• ຄຸນລັກສະນະຕ້ານການກັດກ່ອນທີ່ດີ;
• ຄວາມໄວສູງຂອງການປະສົມນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ;
• ການປ້ອງກັນຕ້ານການປອມແປງ.

Cons: ລາຄາສູງ

NGK CR6EK ມາດຕະຖານຫີບສຽບມາດຕະຖານ

ຮູບແບບ NGK ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຫົວທຽນຈຸດປະສົງທົ່ວໄປທີ່ດີທີ່ສຸດ. CR6EK ເປັນຫົວທຽນທອງແດງທົ່ວໄປທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ມັນມີຈຸດປະກາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ການນຳຕົວທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະເປັນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີຂຶ້ນ.

ມັນຍັງມີຮູດັງຍາວກວ່າແລະມີຮູຮັກສຽບ. ດັງທີ່ຍາວກວ່າຈະປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະກະດູກສັນຫຼັງຮັບປະກັນການສນວນທີ່ດີກວ່າ. ສຳ ລັບຄວາມທົນທານແລະການ ນຳ ໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, NGK CR6EK ຍັງມີເສື້ອກັນຫນາວ.

ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງ NGK CR6EK:

• ການລະລາຍຄວາມຮ້ອນໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ;
• electrodes ພື້ນຖານໃຫ້ແສງໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ;
• орошаяцена.

Cons:

• ຊີວິດສັ້ນກວ່າ;
• ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສັບສົນເລັກນ້ອຍ.

Platinum Bosch 4417

ບໍລິສັດ Bosch ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ຫລາກຫລາຍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນບໍ່ແປກທີ່ວ່າຫົວທຽນຂອງແບຂອງແບໄດ້ຊອກຫາສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນທຸກໆອັນດັບ.

ໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບປັsparkກໄຟ Platinum ຂອງ Bosch 4417, ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນແຕກຕ່າງຈາກທຸກໆປະເພດແລະແບບອື່ນໆຂອງ ໝໍ້ ໄຟປະດັບໃນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ. ຈຸດສຸມຂອງຮູບແບບ Bosch ນີ້ແມ່ນການເກັບກູ້ໂຮງງານເພື່ອງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ບໍລິສັດ Bosch Platinum ມີ electrodes ພື້ນຖານ XNUMX yttrium ແລະ electrode ສູນ platinum.

ດັງ insulator ແມ່ນຮ່ອງແລະຊ່ອງຫວ່າງ electrode ແມ່ນໂຮງງານຜະລິດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍແລະລວດໄວ. ຄ້າຍຄືກັບຕົວແບບສຽບດອກໄຟອື່ນໆຂອງແບ, Bosch 4417 ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີຂອງ Surface Air Gap, ເຊິ່ງສະ ໜອງ ດອກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ສຳ ລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ. ໂລຫະປະສົມ Yttrium ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະການຜຸພັງ.

ຂໍ້ດີຂອງ Bosch 4417 ໝໍ້ ໄຟແມ່ນ:

• ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ;
• ຄວາມທົນທານ;
• ການຮັບປະກັນຍາວນານ;
• ໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

Cons:

• ລາຄາສູງ;
• ບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດທຸກຍີ່ຫໍ້.

ແຊ້ມ Copper Plus

ແຊ້ມ Spark Plugs ແມ່ນບາງບັນດາຫົວທຽນໄຟແດງທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. The Copper Plus ແມ່ນແບບ ຈຳ ລອງ Champion ທີ່ມີສູນ electrode. ປັsparkກທອງແດງມີກາບໃບທີ່ມີສິດທິບັດທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.

ແບບ ຈຳ ລອງຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກເກົ່າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງທຽນແຊ້ມ:

• ເຊື່ອຖືໄດ້;
• ຍາວນານ;
• ລາຄາບໍ່ແພງ.

ລົບ - ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ໂປແກຼມອິນໂດເນເຊຍ APP5224 Double

ມັນແມ່ນປັsparkກໄຟທີ່ມີຄວາມທົນທານຫຼາຍກ່ວາທອງແດງ, ເຫລັກ platinum ດຽວ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສຽບ spark iridium. ບໍ່ຄືກັບປັsparkມໄຟຟ້າ platinum ດຽວ, Autolite Double Platinum ມີແກນ ຄຳ ຂາວ, ໄຟຟ້າ platinum ແລະສາຍ platinum.

ຂໍຂອບໃຈກັບອົງປະກອບທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະເພດນີ້, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເກີດການລignອກໄວຂຶ້ນ, ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ ໝັ້ນ ຄົງແລະການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຕ່ ຳ. ເອເລັກໂຕຣນິກສູນ Platinum Double ຂອງ Autolite ຖືກປິດຢູ່ທາງລຸ່ມເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະມີກະແສໄຟຟ້າ.

Преимущества:

• ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ;
• ສົ່ງເສີມເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
• ຄຳ ແນະ ນຳ ຄຳ ຂາວປົກປ້ອງຊ່ອງຫວ່າງຈາກການເຊາະເຈື່ອນ.

ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າການຕິດຕັ້ງຍາກກວ່າ.

Bosch 9652 Double Iridium

ຮູບແບບສຽບດອກໄຟ Bosch ນີ້ມີໄຟຟ້າຂ້າງຄຽງ iridium ສອງເທົ່າເຊິ່ງສະ ໜອງ ຄວາມໄວໄຟໄດ້ດີເລີດ. electrode ກາງແມ່ນ iridium-soldered, ເຊິ່ງເປັນການປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມທົນທານຂອງຫົວທຽນ.

Bosch 9652 ແມ່ນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຖ້າທ່ານມີລົດເກັງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼືລົດກິລາ. ສຽບດອກໄຟຄູ່ Iridium Electrode ສະ ໜອງ ດອກໄຟທີ່ດີເລີດ, ນະໂຍບາຍດ້ານການປັບປຸງແລະການປ່ອຍຕົວໃຫ້ກ້ຽງ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ Bosch Double Iridium:

• ຄວາມອົດທົນສູງ;
• ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື;
• ພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງສອງຢ່າງ: ພວກມັນຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ ຈຳ ກັດ, ແລະມັນມັກຖືກປອມ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ ຫຍັງ?

ມີສາມຢ່າງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກປັsparkກໄຟ.

ວັດສະດຸ

ວັດສະດຸຂອງທຽນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເພາະວ່າມັນຂື້ນກັບວ່າທຽນນັ້ນ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຫຼືບໍ່. ຕົວຢ່າງ, ທອງແດງແມ່ນວັດສະດຸທີ່ ເໝາະ ສົມຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ເກົ່າກວ່າ, ແລະ platinum ແລະ iridium ແມ່ນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະ ໄໝ.

ລະດັບຄວາມຮ້ອນ

ປັSpກ Spark ແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດວ່າ "ຮ້ອນ" ຖ້າພວກມັນມີຕົວປະກອບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ຫຼື "ເຢັນ" ຖ້າພວກມັນສາມາດປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍຂື້ນຈາກດ້ານເທິງແລະເຢັນໄວ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະສະແດງຂອບເຂດຄວາມຮ້ອນ (ເລກຄວາມຮ້ອນ) ໂດຍ ຈຳ ນວນຫລືຕົວເລກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ ສຳ ລັບປັhotກຮ້ອນແລະ ຈຳ ນວນທີ່ຫຼຸດລົງ ສຳ ລັບປັcoldກເຢັນ.

ຂະ ໜາດ ສຽບ Spark

ປັSpກ Spark ມີຊ່ອງຫວ່າງ spark ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ. ປັsparkກໄຟສາມາດຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກປະເພດຕ່າງໆ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະອັນຕ້ອງມີຊ່ອງຫວ່າງແຕກຕ່າງກັນ. ປັSpກ Spark ໂດຍປົກກະຕິມີຊ່ອງຫວ່າງຕັ້ງແຕ່ 0,6 ເຖິງ 1,8 ມມ.

ຢ່າລືມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຊື້ປັsparkກໄຟໃນຮ້ານທີ່ມີຊື່ສຽງ. ດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະພົບກັບປັsparkກໄຟທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ຫົວທຽນໃດມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ? ອີງຕາມປະເພດຂອງ electrodes ແລະວັດສະດຸທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜະລິດ, ທຽນໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຕົ້ນສະບັບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໂດຍສະເພາະ, Denso, Beru, Bosch, NGK.

ຫົວທຽນໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະດູຫນາວ? ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຈໍານວນ incandescence. ສໍາລັບເຂດຮ້ອນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງເຢັນ, ແລະສໍາລັບ latitudes ເຫນືອ - ຮ້ອນ (ຈຸດປະກາຍທີ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ເຢັນ).

ປລັກຫົວໄຟອັນໃດດີກວ່າ Denso ຫຼື NLC? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປຽບທຽບວັດສະດຸຂອງການຜະລິດ, ການປະຕິບັດຕາມປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ລະດັບຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນຕິດຕັ້ງປລັກ Denso, ເຖິງແມ່ນວ່າ NGKs ແມ່ນພາສາຍີ່ປຸ່ນຄືກັນ.

ຫົວທຽນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ vaz ແມ່ນຫຍັງ? NGK B9Eg-3530, Denso PK20PR-P8, Brisk Extra Dr15Tc-1, Bosch Platinum WR7DP, Bosch WR7DPX, NGK BPR6 ES-11, Brisk LR15YCY-1, Denso W20EPR-U11.