ວິທີການປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນການຈະລາຈອນທີ່ຮຸນແຮງ
ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ ຫຼື ການປ່ຽນເລນແມ່ນໜຶ່ງໃນການເດີນຂະບວນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຄົນຂັບທຸກຄົນເຮັດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຜູ້ກວດກາຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງລະບຸຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນເວລາທີ່ເຮັດການ maneuver ນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະສ້າງສະຖານະການສຸກເສີນທີ່ສິ້ນສຸດລົງທີ່ບໍ່ດີ.
ເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍບໍ່ມີການລະເມີດແລະສະຖານະການສຸກເສີນ, ໃນເສັ້ນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ແລະໃນການຈະລາຈອນໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກົດລະບຽບພື້ນຖານສໍາລັບການປະຕິບັດການ maneuver ນີ້.
ພວກເຮົາຍັງຈື່ໄດ້ວ່າສໍາລັບການສ້າງໃຫມ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ຜູ້ຂັບຂີ່ລືມເປີດສັນຍານແສງສະຫວ່າງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການ maneuver - ພາຍໃຕ້ມາດຕາ 12.14 ພາກທີ 1 ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ, ການປັບໃໝຂັ້ນຕ່ໍາແມ່ນ 500 rubles.
ບັນດາຜູ້ແທນສະພາດູມາ ໄດ້ຍື່ນຂໍ້ສະເໜີເພີ່ມທະວີການປັບໃໝຢ່າງໜ້ອຍ 10 ຄັ້ງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກົດລະບຽບພື້ນຖານຂອງການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່.
ເຕືອນຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ
ຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ເປີດສັນຍານລ້ຽວໂດຍກົງໃນລະຫວ່າງການ maneuver.
ສະຖານະການແມ່ນເຈັບປວດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ: ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະທັນທີທັນໃດທ່ານຖືກຕັດເບື້ອງຂວາ - ຄົນຂັບລົດຈາກເລນໃກ້ຄຽງໄດ້ຫັນຫນ້າໄປຫາທ່ານ, ແລະລາວໄດ້ເປີດຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ. ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ທ່ານ ໄດ້ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ເພື່ອ ເຮັດ ໃຫ້ ການ maneuver ນີ້ .
ສະຖານະການນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອັນຕະລາຍ, ຖ້າອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນ, ມັນຈະເປັນການງ່າຍທີ່ຈະພິສູດຄວາມຜິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໂຊກຮ້າຍດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະໃນທຸກວັນນີ້, ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີ DVRs, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າມາແລ້ວໃນຫນ້າເວັບຕ່າງໆຂອງ Vodi ຂອງພວກເຮົາ. ສຸ.
ໃນສະຖານະການນີ້, ຄູສອນຂັບລົດແລະຜູ້ກວດກາບອກເຈົ້າວ່າຄວນເຮັດແນວໃດ:
- ເປີດໄຟສາຍລ່ວງຫນ້າ - 3-5 ວິນາທີກ່ອນທີ່ຈະສ້າງໃຫມ່, ເພື່ອໃຫ້ຄົນຂັບລົດອື່ນໆຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງທ່ານ;
- ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີພື້ນທີ່ຢູ່ໃນເລນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ສໍາລັບນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງຊ້າຍຫຼືຂວາແລະປະເມີນສະຖານະການ.
ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນເລນໃກ້ຄຽງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ກະແສຫຼັກ ກຳ ລັງເຄື່ອນໄປຕາມມັນໃນເວລານີ້. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການ maneuver, ສັນຍານຈະຕ້ອງໄດ້ຖືກປິດ.
ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັກຈະເຮັດຜິດພາດເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ດ້ວຍການຊ້າລົງ, ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຂົາລໍຖ້າຈົນກ່ວາມີພື້ນທີ່ຫວ່າງແລະຄອບຄອງມັນໂດຍບໍ່ມີການເກັບຄວາມໄວຂອງສາຍນ້ໍາໃກ້ຄຽງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂັບລົດຢູ່ຫລັງຖືກບັງຄັບໃຫ້ລົດຄວາມໄວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ນັ້ນແມ່ນ, ເຫດການສຸກເສີນແມ່ນຢູ່ເທິງໃບຫນ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສອນຢູ່ໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດໃດໆ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີບັນຫາຫນຶ່ງ. ດັ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເອງເວົ້າຕະຫຼົກວ່າ: ໄຟລ້ຽວລວມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆແມ່ນສັນຍານທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເພີ່ມຄວາມໄວ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ພວກມັນປ່ຽນເລນ. SDA ກ່າວວ່າໃນຂະບວນການສ້າງໃຫມ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ວິທີການກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ - ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ທີ່ຖືກສ້າງໃຫມ່ຕ້ອງໃຫ້ທາງ.
ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດ ແລະເຫັນວ່າລົດໃນເລນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງມີສັນຍານລ້ຽວ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້:
- ເລັ່ງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາຈາກການຂັບລົດ - ກົດລະບຽບບໍ່ໄດ້ຫ້າມນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທັງຫມົດທີ່ປະຕິບັດຕາມທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເລັ່ງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເປັນບັນຫາຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດ maneuver;
- ກະພິບໄຟໜ້າຂອງເຈົ້າສອງເທື່ອ ຫຼືໃຫ້ສຽງດັງ - ວິທີນີ້ເຈົ້າຈະໃຫ້ສັນຍານບອກຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ລາວເຂົ້າໄປນັ່ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງເຈົ້າ.
ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນໃດກໍ່ຕາມຕ້ອງສາມາດປະເມີນສະຖານະການ, ເຂົ້າໃຈສັນຍານຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆແລະສະແດງຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ພວກເຂົາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເອີຣົບກົດລະບຽບຈະລາຈອນແມ່ນຄືກັນກັບໃນລັດເຊຍ, ແຕ່ລະດັບວັດທະນະທໍາແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍແລະດັ່ງນັ້ນຄົນຂັບລົດແມ່ນຕ່ໍາກວ່າເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
ທາງເລືອກໃນການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່
ສະຖານະການຢູ່ເທິງຖະຫນົນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດ maneuvers ໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າໃນສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ເຄື່ອງຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງຈະເປັນສັນຍານລ້ຽວລວມ. ສັງເກດເບິ່ງພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ - ຖ້າພວກເຂົາ nod, ກະພິບໄຟຫນ້າຂອງພວກເຂົາຫຼືຊ້າລົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປ່ຽນເສັ້ນທາງ.
ໃນບາງສະຖານະການ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຊ້າລົງແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາມີຫ້ອງ (ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນການຈະລາຈອນທີ່ຮຸນແຮງ). ໂດຍໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ: ບໍ່ມີລົດຕາມຫຼັງ, ແລະ ລົດຈາກເລນໃກ້ຄຽງບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາໃດໆ ຕໍ່ກັບສັນຍານລ້ຽວ, ຕ້ອງຊ້າລົງ, ປ່ອຍໃຫ້ລົດຜ່ານໄປ ແລະ ເຮົາເອງກໍ່ໄປຈອດຢູ່ເລນໃກ້ຄຽງ. ໃນຂະນະທີ່ເລັ່ງກັບຄວາມໄວຂອງກະແສຫຼັກ.
ຖ້າເຈົ້າເຫັນສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ທາງໜ້າ, ບໍ່ມີທາງທີ່ຈະເຄື່ອນໄປຢູ່ເລນໃກ້ຄຽງ, ແລະ ລົດຍັງເຄື່ອນທີ່ຕາມຫຼັງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຈົ້າຕ້ອງຄິດໄລ່ໄລຍະທາງ, ເປີດສັນຍານເຕືອນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໄວລົງເທື່ອລະກ້າວ. ໃນສອງສາມວິນາທີ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈປ່ຽນເລນແລະເປີດສັນຍານລ້ຽວທີ່ເຫມາະສົມ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ໂດຍຜ່ານຫຼາຍເລນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະເສັ້ນທາງ, ປະເມີນສະຖານະການກ່ອນທີ່ຈະ maneuver ຕໍ່ໄປ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄຟສາຍສາມາດຖືກປະໄວ້, ເພາະວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຈົ້າ.
ແລ້ວ, ສະຖານະການອັນຕະລາຍທີ່ສຸດແມ່ນວ່າທ່ານປ່ຽນເລນໄປທາງຊ້າຍ, ແຕ່ທັດສະນະທັງຫມົດແມ່ນຖືກສະກັດໂດຍລົດໃຫຍ່ຫຼືລົດເມທີ່ຕັ້ງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບໄລ່ແລະເອົາສະຖານທີ່ໃນເສັ້ນທາງນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວ່າບໍ່ມີໃຜຈາກຊ່ອງທາງກົງກັນຂ້າມເຮັດໃຫ້ການ maneuver ດັ່ງກ່າວ. ແລະຢ່າລືມກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງມືຂວາ - ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຂວາມີປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ກໍ່ສ້າງໃຫມ່ໃນເວລາດຽວກັນ.
ຫຼັງຈາກເບິ່ງວິດີໂອນີ້, ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວິທີການປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນສາຍນ້ໍທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງລົດ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
