ວິທີການຮັດເບກມືໃສ່ Niva

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ທ່ານຕ້ອງປັບເບກມືໃສ່ Niva ແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງ pads ຫລັງ. ແນ່ນອນ, ພວກມັນບໍ່ອ່ອນເພຍໄວເທົ່າກັນກັບດ້ານຫນ້າ, ແຕ່ທ່ານຍັງຕ້ອງຮັດເບກມືໃຫ້ແໜ້ນ ຫຼັງຈາກການແລ່ນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຂົ້າຫາກົນໄກການປັບເບກບ່ອນຈອດລົດໃນ Niva, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດວຽກງານນີ້ຢູ່ໃນຂຸມ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີໂອກາດດັ່ງກ່າວ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດກວາດພາຍໃຕ້ລົດໄດ້, ກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ຍົກພາກສ່ວນຫລັງຂອງຕົນດ້ວຍ jack. ຢູ່ໃກ້ກັບແກນຫລັງ, ທ່ານຈະເຫັນກົນໄກການປັບຕົວ.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາ rod ສູນກາງຈາກການຫັນດ້ວຍ screwdriver ແປ, ແລະ tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ tighten ສາຍເລັກນ້ອຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ:

ຖ້າຫາກວ່າ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນສາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຕ້ອງໄດ້ຮັບການ unscrewed ພຽງເລັກນ້ອຍ! ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄວາມຫມາຍແມ່ນຈະແຈ້ງ. ຫຼັງຈາກເບກມືເລີ່ມຖືລົດຢູ່ເທິງຄ້ອຍຈາກ 2 ຫາ 4 ຄລິກ, ເຈົ້າສາມາດຮັດລູກກອດໃຫ້ແຫນ້ນແລະພິຈາລະນາວ່າວຽກສໍາເລັດແລ້ວ. ແລະເພື່ອໃຫ້ມັນສໍາເລັດ, ທ່ານຈະຕ້ອງການ, ຕາມທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈແລ້ວ, wrench ເປີດສໍາລັບ 13 (ອາດຈະເປັນສອງ) ແລະ screwdriver ແປ:

ວິທີການຮັດເບກມືໃສ່ Niva