ມີການປ່ຽນແປງແນວໃດຕໍ່ສູນກາງແນວ ໜ້າ?
ເນື້ອໃນ
ການ ໝູນ ລໍ້ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະການປະຕິບັດງານຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນຂື້ນກັບການແບກຫາບຂອງສູນກາງດ້ານ ໜ້າ ຂອງລົດ. ສ່ວນນີ້ແມ່ນຖືກຈັດຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບການໂຫຼດສູງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພີ່ມຂື້ນໃນແງ່ຂອງການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກເຂົາຕ້ອງມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຕົວຄູນຂອງຄວາມຂັດແຍ້ງຕ່ ຳ.
ສູນກາງດ້ານ ໜ້າ ແລະການຮັບຜິດຊອບແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງການຢຸດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ແຕ່ລະລໍ້ລ້ຽວແລະຖືສ່ວນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດໃນເວລາຂັບຂີ່.
ໝີ ທີ່ຂາດສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະ ໜົນ. ມັນຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເລີດທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານຂອງຕົນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງແນະ ນຳ ໃຫ້ພວກເຂົາກວດກາເປັນປະ ຈຳ.
ແກນກາງຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຫມຸນດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າແລະຮອງຮັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດ. ພວກມັນກະທັດລັດແລະໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດໃນຂະນະຂັບຂີ່.
ທ່ານຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າ ໝີ ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ?
ຜູ້ຜະລິດ ໝີ ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ສະເພາະກ່ຽວກັບເວລາແລະວິທີທົດແທນ ໝີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນການລະເລີຍສຽງທີ່ມາຈາກ ໝີ. ການສວມໃສ່ຫລາຍເກີນໄປຂອງພວກເຂົາ ນຳ ໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລໍ້ໃນເວລາໃດ ໜຶ່ງ ສາມາດສະກັດກັ້ນໄດ້.
ສຽງດັງທີ່ດັງຂື້ນຈາກລົດລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສັນຍານທີ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີປັນຫາກັບບັນດາ ໝີ ດ້ານ ໜ້າ. ອາການອື່ນໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນມີສຽງດັງເມື່ອຫັນໄປ, ສັນຍານທີ່ສັງເກດເຫັນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕານ້ ຳ ມັນເມື່ອຖອດລໍ້ລົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຍົກເຄື່ອງຂຶ້ນແລະແກວ່ງລໍ້ຂື້ນແລະລົງ, ຖ້າພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າມີບົດບາດທີ່ ສຳ ຄັນຢູ່ໃນສູນ, ນີ້ຍັງສະແດງເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການແບກຫາບທີ່ອາດເກີດຂື້ນໄດ້. ໃນຕອນ ທຳ ອິດ, ສຽງທີ່ຖືກຂູດແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະແຈ້ງ, ແຕ່ວ່າໃນໄລຍະນີ້ມັນຈະດັງຂື້ນແລະຈະແຈ້ງກວ່າເກົ່າ.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ສຽງຂູດທີ່ມາຈາກພື້ນທີ່ຂອງລໍ້ບ່ອນທີ່ລູກປືນລໍ້ຫນ້າຕັ້ງຢູ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ສາມາດໄດ້ຍິນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໃນຄວາມໄວໃດໆ. ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງຂູດເປັນສັນຍານທີ່ແນ່ໃຈວ່າມີບັນຫາກັບລູກປືນຂອງລົດ.
ຖ້າວ່າ ໝີ ທີ່ບົ່ງມະຕິບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ມັນອາດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ເນື່ອງຈາກວ່າການ ໝູນ ຂອງສູນແມ່ນປະກອບດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸຈາກການທີ່ເກິດຂື້ນມາ. ສິ່ງນີ້ສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ສູນແລະລໍ້ກໍ່ຈະລຸດລົງ. ໝີ ທີ່ຢູ່ທາງ ໜ້າ ໂດຍທົ່ວໄປຈະ ໝົດ ໄປໄວກວ່າເພາະວ່າມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ຫລາຍຂື້ນເນື່ອງຈາກມໍເຕີ.
ຮູບແບບລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ແມ່ນຕິດກັບ ໝີ ທີ່ປະທັບຕາແລະພວກເຮົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫລໍ່ລື່ນຫລືຮັກສາ.
ໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດດ້ານ ໜ້າ ສ່ວນໃຫຍ່, ລໍ້ບໍ່ຄວນຫຼີ້ນຫຍັງເລີຍ. ໃນບາງຕົວແບບ, ການຊົດເຊີຍທາງ ໜ້າ 2 ມມແມ່ນອະນຸຍາດ. ເມື່ອລ້ຽວລໍ້ດ້ວຍມື, ຖ້າພວກເຮົາໄດ້ຍິນສຽງລົບກວນຫລືປະສົບກັບຄວາມຕ້ານທານໃດໆ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໝີ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະຕ້ອງມີການປ່ຽນແທນ.
ສາເຫດອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກ່ອນໄວອັນຄວນແມ່ນການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຮອຍແຕກ, ການຮົ່ວໄຫລຫລືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະທັບຕາ, ການສະສົມຂອງຝຸ່ນ, ການສູນເສຍນໍ້າມັນລອກ, ການຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກຜົນຂ້າງຄຽງ.
ຖ້າປະທັບຕາເກິດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ນ້ ຳ ແລະຝຸ່ນຈະເຂົ້າໄປໃນຝາອັດປາກມົດລູກ, ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນໄຫຼອອກແລະປ່ອຍໃຫ້ຝຸ່ນລະອອງແລະອະນຸພາກເຂົ້າໄປໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການແບກຫາບຖືກ ທຳ ລາຍແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນຂອງລໍ້ທີ່ດັງແລະລົບກວນ.
ປ່ຽນສູນກາງດ້ານ ໜ້າ
ໂດຍປົກກະຕິລາຄາຂອງການສ້ອມແປງແບບນີ້ແມ່ນຍັງຕໍ່າ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍັງຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແທນບັນດາຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ.
ແນ່ນອນ, ຄວນມີການປ່ຽນແປງ ໝີ ໃນບໍລິການລົດ, ເພາະວ່າມີກົນຈັກມີເຄື່ອງມືທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ໝົດ ແລະເຂົ້າເຖິງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາມີເຄື່ອງມືແລະຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອ ດຳ ເນີນການສ້ອມແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດແທນສາມາດ ດຳ ເນີນຢູ່ເຮືອນ.
ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ເພື່ອທົດແທນການແບກຫາບ, ພວກເຮົາຕ້ອງການກົດໄຮໂດຼລິກເພື່ອເອົາມັນອອກຈາກສູນ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າແຕ່ລະລົດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມສະເພາະສ່ວນຂອງມັນແລະຄວາມຄືບ ໜ້າ ການປ່ຽນແທນດ້ານ ໜ້າ ອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ.
- Jack ຂຶ້ນລົດ.
- ຖອດລໍ້.
- ຍົກເລີກຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງແກນ.
- ຖອດອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ.
- ພວກເຮົາໃຊ້ແຜ່ນຮອງແລະປາຍສຸດທ້າຍເພື່ອຖອດ PIN cotter.
- ດຶງອອກຈາກພານ caliper ເບກ.
- ຖອດໂບກໃສ່ແຜ່ນເບກ.
- ການໃຊ້ຄ້ອນຕີແລະສະກູຕັດແບບກົງ, ພັບພວງມາໄລ.
- ຖອດປະຕູທີ່ຖືສູນ.
- ໂດຍໃຊ້ screwdriver, ຖອດສຽບແກັບ ABS (ຖ້າລົດມີລະບົບນີ້).
- ສູນກາງຖືກຍ້າຍອອກດ້ວຍຄ້ອນ.
- ຕິດຕັ້ງ ໝີ້ນ ໃໝ່, ແກນກາງແລະກະຊັບ ແໜ້ນ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ ABS.
- ໃສ່ແຜ່ນເບກແລະມັດສາຍຮັດໃຫ້ ແໜ້ນ.
- ຕິດຕັ້ງ caliper ເບກ.
- ແນບເຂັມໂຄ້ງ.
- ຕິດຕັ້ງລໍ້.
subtleties ຫຼາຍ
- ມັນດີກວ່າທີ່ຈະທົດແທນ ໝີ ເປັນຊຸດ.
- ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປັບການເກັບກູ້ຈາກຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ hub ຫຼັງຈາກປ່ຽນແທນຫມີ.
- ພວກເຮົາຕ້ອງທົດແທນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາປ່ຽນການແບກຫາບ.
- ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງເກິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະ ໝົດ ໄປໄວກວ່າ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະສາມາດແກ້ໄຂຈຸດບົກຜ່ອງໄດ້, ບາງຮ້ານອອນໄລນ໌ຂາຍສູນລວມທັງ ໝົດ ພ້ອມກັບການຮັບຜິດຊອບ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ.
ວິທີການຕໍ່ອາຍຸການແບກຫາບ?
ມີຫລາຍປັດໃຈທີ່ຈະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ hub ໄດ້:
- ຂັບລົດ Neat.
- ຂັບລົດຢູ່ແຄມທາງ.
- ຫລີກລ້ຽງການຂົນສົ່ງເຄື່ອງເກີນ.
- ການເລັ່ງແລະການຕັດແບບລຽບ.
ການກວດກາປົກກະຕິຂອງລູກປືນແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງພວກເຂົາແມ່ນວິທີຫນຶ່ງເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ.
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນລູກປືນລໍ້? ຖ້າສິ່ງນີ້ບໍ່ຖືກເຮັດເມື່ອມີອາການສວມໃສ່, ເບກຈະແຕກ, ເຮັດໃຫ້ hub ລັອກຂຶ້ນ, ແລະຂອບທີ່ຈະຕັດສະລັອດແລະລໍ້ຈະບິນອອກ.
ສາມາດປ່ຽນເບກລໍ້ໄດ້ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດອອກແລະ disassembled knuckle ການຊີ້ນໍາຫຼືມີການ dismantling ຂອງຕົນ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ມັນຈະບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະປັບການສອດຄ່ອງ, ແຕ່ໃນກໍລະນີທີສອງ, ການເຮັດວຽກແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນ.
