ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ເນື້ອໃນ
ເພື່ອຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງພະລັງງານກັບລົດ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີບໍລິການ - ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນຫຼືໃນ garage.
ທໍາອິດ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາອອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟກັບລົດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເຫດຜົນສໍາລັບການຖອນຕົວແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
- ການປ່ຽນແບັດເກົ່າດ້ວຍເຄື່ອງໃໝ່;
- ການສາກແບດເຕີລີ່ຈາກເຄື່ອງຊາດຕົ້ນຕໍ (ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່);
- ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ de-energize ເຄືອຂ່າຍ on-board ສໍາລັບການເຮັດວຽກ (ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາມັນອອກ);
- ແບດເຕີຣີເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະໄປຫາພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ.
ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຖອດຫມໍ້ໄຟເກົ່າອອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າແບດເຕີລີ່ແຊກແຊງກັບການໂຍກຍ້າຍຂອງຂໍ້ອື່ນໆ, ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດເຮັດໄດ້, ທ່ານຕ້ອງເອົາມັນອອກ.
ວິທີການເອົາຫມໍ້ໄຟຈາກລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ຈາກເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການຕໍາ່ສຸດທີ່:
- ສໍາລັບການ unscrewing terminals ໄດ້;
- ເພື່ອເອົາຕົວຍຶດແບດເຕີລີ່ອອກ (ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຕົວຍຶດຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ).
ເອົາໃຈໃສ່! ເມື່ອປະຕິບັດວຽກງານ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ. ໃສ່ຖົງມື insulating. ໃສ່ຖົງມືຢາງ ແລະແວ່ນຕາໃນເວລາຈັບ electrolyte. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ, ຮັກສາ baking soda ກັບທ່ານເພື່ອ neutralize ອາຊິດ.
ຂະບວນການຕົວມັນເອງແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະເບິ່ງຄືວ່ານີ້:
- fastening terminal ສຸດ terminal ລົບແລະເອົາມັນອອກ;
- ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບ terminal ບວກຂອງຫມໍ້ໄຟ;
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາຕົວຍຶດຫມໍ້ໄຟແລະເອົາມັນອອກ.
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະສັງເກດວ່າທໍາອິດທ່ານຕ້ອງເອົາ terminal ລົບອອກ. ເປັນຫຍັງ? ຖ້າທ່ານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການນໍາທາງບວກ, ແລະໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບຄີ, ແຕະສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍກັບມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະມີວົງຈອນສັ້ນ.
ມີອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບລົດທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພຈາກຜູ້ຜະລິດບາງ. ມັນເກີດຂື້ນວ່າເມື່ອເຄື່ອງດັບໄຟຖືກປິດຢູ່ໃນເຄື່ອງບາງ, ລະບົບຮັກສາຖົງລົມນິລະໄພຍັງຄົງເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍນາທີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຫຼັງຈາກ 3-5 ນາທີ. ທ່ານມີລະບົບດັ່ງກ່າວ, ແລະດົນປານໃດຫຼັງຈາກປິດການຕິດໄຟທ່ານສາມາດເອົາຫມໍ້ໄຟອອກຈາກລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ແຈງໃນຄູ່ມືສໍາລັບຮູບແບບລົດຂອງທ່ານ.
ປະຈຸບັນ, ລົດຕ່າງປະເທດໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງປະກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນເຮືອ. ເລື້ອຍໆ, ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບບງ່າຍດາຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ມາຂອງແບດເຕີລີ່ກັບລົດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງ, ລະບົບຄວາມປອດໄພແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ຈະຢູ່ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວໄດ້ແນວໃດ? ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກແບດເຕີລີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ທັນທີໃນລົດ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາຈະຊ່ວຍໄດ້. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖ້າແບດເຕີລີ່ຕາຍ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບເຄືອຂ່າຍຢູ່ໃນລົດຂອງລົດໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ.
ຫຼັງຈາກແບດເຕີລີ່ຖືກຖອດອອກແລະການຫມູນໃຊ້ທັງຫມົດໄດ້ຖືກເຮັດກັບມັນ, ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບວິທີເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟກັບລົດ.
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟກັບລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ, ຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເມື່ອຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ, ການປ້ອງກັນຕາແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບັງເອີນປະສົມເຖິງຈຸດບວກແລະລົບ, ເມື່ອຄວາມຮ້ອນ, ຫມໍ້ໄຟອາດຈະລະເບີດ, ສີດອາຊິດໃນກໍລະນີ. ຖົງມືຢາງຈະປົກປ້ອງມືຂອງທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດໄຟແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທັງຫມົດຖືກປິດ. ກະແສໄຟຟ້າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ.
- ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ໃນລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດປາຍດ້ວຍ baking soda diluted ກັບນ້ໍາ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ແປງສາຍເພື່ອກໍາຈັດການກັດກ່ອນຫຼືການສ້າງຝຸ່ນແລະ oxide. ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ເຊັດທຸກພື້ນທີ່ຂອງການປົນເປື້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ດ້ວຍຜ້າສະອາດ.
- rod ບວກແລະລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ terminals ທີ່ຢູ່ໃນລົດ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated ມີ grease ພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນ corrosion.
- ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດສອບແລະສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍແລະຮອຍແຕກຂອງສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນສາຍໄຟໂດຍໃຊ້ wrench ຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແຈກຢາຍສາຍໄຟເພື່ອໃຫ້ຂົ້ວລົບຢູ່ຂ້າງລົບ, ແລະສາຍບວກແມ່ນຢູ່ຂ້າງບວກ.
- ເມື່ອຍົກແບັດເຕີຣີຂຶ້ນ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດບໍ່ໃຫ້ບີບນິ້ວມືຂອງທ່ານ, ເພາະແບັດເຕີຣີໜັກ.
ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ, ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາສາຍໄຟບວກ, ເຊິ່ງມາຈາກວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງ, ແລະໃສ່ມັນໃສ່ກັບບວກຂອງຫມໍ້ໄຟ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພວນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຢູ່ປາຍຍອດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສຸດທ້າຍຫຼຸດລົງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ wrench, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ tighten terminal ກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຈົນກ່ວາມັນຈະກາຍເປັນ motionless. ເພື່ອກວດສອບ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສັ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍມື, ແລະແຫນ້ນມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ສາຍລົບຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງຄືກັນກັບສາຍບວກ. ໃສ່ສາຍລົບທີ່ມີປາຍທີ່ເຫມາະຈາກຕົວລົດແລະແຫນ້ນດ້ວຍ wrench.
ຖ້າສະຖານີໃດບໍ່ເຖິງຫມໍ້ໄຟ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ.
ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງສະຖານີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປິດການປຸກແລະພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຫມໍ້ໄຟ, ໃນເຄື່ອງກໍາເນີດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍລົບເພື່ອໃຫ້ມັນຕິດກັບຮ່າງກາຍຢ່າງປອດໄພ.
ຖ້າຫຼັງຈາກນັ້ນລົດບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຫຼ່ງພະລັງງານຖືກປ່ອຍອອກ, ຫຼືແບດເຕີລີ່ສູນເສຍການເຮັດວຽກ.
