ວິທີການແສງລົດຈາກລົດອື່ນຢ່າງເproperlyາະສົມ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ມີເວລາສາກໄຟຢູ່ສະເີ akຖ້າມັນຖືກຂູດຮີດຫຼາຍ. ກ່ອນອື່ນ,ົດ, ບັນຫາດັ່ງກ່າວແມ່ນສັງເກດໄດ້ເມື່ອເຄື່ອງບັນທຶກເທບວິທະຍຸຫຼິ້ນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປິດຢູ່ຫຼືໄຟ ໜ້າ ຍັງເປີດຢູ່.
ແບັດເຕີຣີຍັງສາມາດປ່ອຍໄຟອອກໄດ້ຖ້າລົດເຮັດການເດີນທາງເລື້ອຍ frequent ໃນໄລຍະທາງສັ້ນ with ໂດຍມີໄລຍະສັ້ນ between ລະຫວ່າງເລີ່ມເຄື່ອງຈັກແລະປິດມັນ. ເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ, ຕາມທໍາມະຊາດແລ້ວມັນບໍ່ມີຄໍາຖາມວ່າຈະສາກຫຍັງໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການຈູດຢາສູບຈາກລົດຄັນອື່ນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ລົດທີ່ມີຄອມພິວເຕີຢູ່ໃນເຄື່ອງມີລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນ, ສະນັ້ນຂັ້ນຕອນການເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າປອດໄພໄດ້. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກນີ້ພຽງແຕ່ຖ້າແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງຫຼືເຮັດໃຫ້wornົດແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນແລະສາຍໄຟທັງofົດຂອງລົດທີ່ມີບັນຫາແມ່ນປົກກະຕິ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງອາດຈະບໍ່ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິຈາກລົງຂາວເຕັມທີ່, ຫຼືເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລາວຂາດວົງຈອນ.
ເມື່ອເລືອກຜູ້ບໍລິຈາກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຍຶດruleັ້ນກັບກົດລະບຽບ ຄຳ - ມັນຕ້ອງເປັນລົດຢູ່ໃນປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະແລ່ນຢູ່ກັບປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າກະແສໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງແບັດເຕີຣີ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໂຄງຮ່າງຍ່ອຍອາດຈະບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ ລົດ SUV... ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີປະຈຸບັນເລີ່ມສູງກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ສະນັ້ນລົດດັ່ງກ່າວຈຶ່ງບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍ.
ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ
ເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຈາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດຄັນອື່ນ, ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງພິເສດ ສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນ ສຳ ລັບລົດ ມີຄລິບແຂ້. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນສີ. ສາຍ ໜຶ່ງ ເປັນສີແດງແລະອີກສາຍ ໜຶ່ງ ເປັນສີ ດຳ. ສາຍໄຟທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການນີ້ມີຫຼັກຕັດຜ່ານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນຈະບໍ່ເປັນສິ່ງພິເສດທີ່ຈະມີຖົງມືຢາງ, ເຊິ່ງຈະກໍາຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຖືກໄຟຟ້າຊpainfulອກທີ່ເຈັບປວດ.
ວິທີການແສງລົດຈາກລົດຜູ້ບໍລິຈາກຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ກ່ອນອື່ນitົດ, ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາວິທີການສະຫວ່າງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຈາກລົດຂອງຜູ້ບໍລິຈາກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມອດໄຟ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຈົ້າຕ້ອງການການກະກຽມ, ຄື, ປິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທັງpoweredົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີໃນລົດທີ່ມີບັນຫາແລະລົດທີ່ມີແບັດເຕີຣີທີ່ສາກໄຟແລ້ວ. ອັນນີ້ສາມາດເປັນເຄື່ອງບັນທຶກເທບວິທະຍຸ, ສາກໂທລະສັບມືຖື, ໄຟ ໜ້າ, ພັດລົມ, ໄຟພາຍໃນ, ແລະອື່ນ.
ເມື່ອລົດໄດ້ຈອດຢູ່ໃກ້ກັນແລະຢູ່ໃນສາຍທີ່ເຂົ້າໃກ້ໄດ້, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສາຍໄຟແດງ "+" ຂອງສາກໄຟແລະ "+" ຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາກແລ້ວ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟສີດໍາກັບຂົ້ວ“-” ຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ສາກໄຟແລ້ວແລະສ່ວນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ທາສີໃດ the ຂອງມໍເຕີຂອງລົດຄັນອື່ນ.
- ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟບໍ່ໄດ້ແຕະຕ້ອງສາຍແອວ, ພັດລົມຫຼືຊິ້ນສ່ວນotherຸນອື່ນ other.
- ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນລົດທີ່ມີບັນຫາ.
- ເອົາສາຍໄຟອອກ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສີດໍາ.
ໃນສະຖານະການນີ້, ເຄື່ອງບໍລິຈາກໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກວົງຈອນສັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມວນສານຖືກຕິດໃສ່ກັບມໍເຕີໂດຍກົງ, ສະນັ້ນກະແສໄຟຟ້າທັງsuppົດທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ແມ່ນໄປຫາເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນແລະບໍ່ສາກໄຟໃ່. ໃນກໍລະນີດຽວກັນ, ເມື່ອມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມດ້ວຍວິທີນີ້, ຈາກນັ້ນໂດຍບໍ່ມີການຖອດສາຍໄຟອອກ, ສືບຕໍ່ໃນລໍາດັບຕໍ່ໄປນີ້:
ເລີ່ມລົດບໍລິຈາກແລະຕື່ມນໍ້າມັນເຖິງ 2000 rpm;
- ລໍຖ້າ 10-15 ນາທີເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຄືນໃ່;
- ປິດສຽງຜູ້ໃຫ້ທຶນ;
- ເລີ່ມລົດທີ່ມີbatteryໍ້ໄຟອອກ;
- ຖອດສາຍໄຟອອກ.
ວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສະສົມພະລັງງານໄວ້ໃນແບັດເຕີຣີທີ່ປ່ອຍອອກມາກ່ອນ, ແລະຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາເປີດເຄື່ອງ, ຮັບປະກັນການສະ ໜອງ ໄຟຟ້າຈາກສອງແຫຼ່ງ. ອັນນີ້ເພີ່ມໂອກາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາເປີດຕົວ, ລົດຊ່ວຍໄດ້ປຽກ, ຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງຂົ່ມຂູ່ມັນ. ວິທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມ, ແຕ່ກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຄືກັນ, ແມ່ນການເລີ່ມເຄື່ອງທີ່ມີບັນຫາໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງຜູ້ບໍລິຈາກເຮັດວຽກຢູ່. ດ້ວຍວິທີການນີ້, ຟິວ, ເຄື່ອງສະຫຼັບ, ສາຍໄຟຫຼືເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນອາດຈະລະເບີດໄດ້. ການແກ້ໄຂບັນຫາຮຸນແຮງດັ່ງກ່າວແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ສະເພາະກັບລົດທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດເກົ່າ, ບໍ່ມີເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄ.
ການສູບຢາຈາກແບັດເຕີຣີ ໜ່ວຍ ອື່ນທີ່ບໍ່ມີສາຍ
ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນມີສາຍໄຟສາຍຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້ ເຈົ້າສາມາດເລີ່ມຈາກການດຶງລູກແລະຖ້າບໍ່ມີສາຍໄຟຫຼືບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບລົດຢູ່ໃນປ່ອງອັດຕະໂນມັດ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າຄວນຈະໃຊ້ແບັດເຕີຣີ ໜ່ວຍ ອື່ນຊົ່ວຄາວ. ແບັດເຕີຣີສາມາດຖອດອອກຈາກຜູ້ບໍລິຈາກໄດ້, ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈາກນັ້ນເອົາມັນກັບຄືນມາໃສ່ບ່ອນໃby່ໂດຍການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເອງ.
ຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍ when ໃນເວລາທີ່ຈູດຢາສູບ
ການເລີ່ມເຄື່ອງຈັກດ້ວຍແບັດເຕີຣີອື່ນແມ່ນເປັນທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຕໍ່ໄປນີ້:
- ຢ່າອະນຸຍາດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ ໜຶ່ງ ຕໍ່ກັບຂົ້ວຂອງຂົ້ວໄຟຟ້າສອງສາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
- ບໍ່ລວມເອົາການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງ ໜີບ ໃສ່ສາຍໄຟສີດໍາແລະສີແດງ;
- ຢ່າເປີດໄຟລົດທີ່ຫັກໂດຍມີອາການຊັດເຈນຂອງການຕໍ່ສາຍໄຟຜິດ;
- ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຜູ້ບໍລິຈາກໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຄັນທີສອງແລ່ນຢູ່, ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟ;
- ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ມີແສງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.
ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ວ່າເປັນຜົນມາຈາກການເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິຈາກແຈ້ງ, ມັນຈະ.ົດບາງສ່ວນຫຼືທັງົດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຖ້າມັນບໍ່ສາກພຽງພໍ, ຫຼັງຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລົດຄັນທີສອງມັນຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມສ່ຽງຂອງອັນນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອອຸນຫະພູມພາຍນອກຕໍ່າ.
ວິດີໂອ: ວິທີການໃຫ້ແສງລົດ
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ວິທີການແສງສະຫວ່າງລົດບັນທຸກຢ່າງຖືກຕ້ອງ? ສູດການຄິດໄລ່ແມ່ນຄືກັນສໍາລັບທັງລົດບັນທຸກ ແລະລົດໂດຍສານ. ສິ່ງດຽວແມ່ນວ່າລົດບັນທຸກຈໍານວນຫຼາຍມີເຕົ້າສຽບພິເສດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເປີດກ່ອງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ.
ວິທີການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຈາກລົດອື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ? ສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ບວກກັບບວກ, ລົບຫາລົບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່. "ຜູ້ໃຫ້ທຶນ" ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕັ້ງໄວ້ສູງກວ່າ idle ເລັກນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກ 15 ນາທີ (ຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດັບການປ່ອຍຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ໄດ້ຖືກໄຟ), ສາຍໄຟໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະລົດເລີ່ມຕົ້ນ.
