ວິທີການຮັບຮູ້ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ?
ກິ່ນເໝັນ ຫຼື ສຽງດັງທີ່ມາຈາກລົດຂອງເຈົ້າອາດເປັນສັນຍານທຳອິດຂອງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຄວນຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວເອງກັບອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫາເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຕິກິລິຍາຢ່າງໄວວາແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ກິ່ນເໝັນ ຫຼື ສຽງດັງທີ່ມາຈາກລົດຂອງເຈົ້າອາດເປັນສັນຍານທຳອິດຂອງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຄວນຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວເອງກັບອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫາເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຕິກິລິຍາຢ່າງໄວວາແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
Andrzej Tippe, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Shell, ແນະນໍາວິທີການເຂົ້າໃຈ "ພາສາ" ຂອງລົດສະເພາະນີ້, ຫຼືສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາໃຊ້ລົດປະຈໍາວັນ.
ວິໄສທັດ
ມັນເປັນມູນຄ່າການສັງເກດເບິ່ງລົດຂອງທ່ານ - ເອົາໃຈໃສ່ກັບສີຂອງ fumes ໄອເສຍແລະກວດເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ຮ່ອງຮອຍຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງບ່ອນທີ່ຮົ່ວໄຫລແລະສີໃດຂອງນ້ໍາທີ່ຮົ່ວຢູ່ໃຕ້ລົດ. ຕົວຢ່າງ, ນໍ້າສີຂຽວທີ່ຮົ່ວຈາກໃຕ້ໜ້າລົດແມ່ນເປັນນໍ້າເຢັນ. ລອງເບິ່ງເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມເພື່ອເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຕັດສິນສີຂອງທາດອາຍຜິດທີ່ອອກມາຈາກທໍ່ຫາງ. ຖ້າພວກເຂົາເປັນສີດໍາ, ສີຟ້າຫຼືສີຂາວ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານທໍາອິດທີ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດກັບລະບົບການເຜົາໃຫມ້. ທາດອາຍພິດສີດຳອັນໜາແມ່ນເກີດຈາກການເຜົາໄໝ້ເຊື້ອໄຟສົດຢູ່ໃນທໍ່ຫາງ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນການປັບຕົວຂອງຄາບູເລເຕີບໍ່ດີ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ຫຼືການກັ່ນຕອງອາກາດອຸດຕັນ. ຖ້າຫາກວ່າອາຍແກັສໄອເສຍສີດໍາທີ່ຫນາແຫນ້ນປະກົດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນຕອນເຊົ້າຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບ choke ຫຼືລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນພາກສ່ວນການເສີມ.
ອາຍແກັສສີຟ້າເຜົາໄໝ້ນ້ຳມັນ. ການປ່ອຍອາຍພິດໃນໄລຍະຍາວຂອງສີນີ້ອາດຈະເປັນການສ້ອມແປງລາຄາແພງເພາະວ່າພວກມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຫວນລູກສູບຫຼືຝາກະບອກ. ຖ້າໄອເສຍສີຟ້າປະກົດຂຶ້ນໄລຍະສັ້ນໆ, ເຊັ່ນ: ໃນຕອນເຊົ້າຫຼັງຈາກເລີ່ມລົດ, ສາເຫດອາດຈະເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງຄູ່ມືວາວຫຼືປະທັບຕາຄູ່ມືປ່ຽງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງການບໍລິການ.
ອາຍແກັສໄອເສຍສີຂາວຫນາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼແລະ coolant ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ທໍ່ຫົວຮົ່ວ ຫຼືຫົວແຕກແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສາເຫດຂອງບັນຫາ.
Запах
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າກິ່ນທີ່ຜິດປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດເສຍສະ ເໝີ ໄປ; ພວກມັນສາມາດມາຈາກພາຍນອກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າກິ່ນທີ່ລົບກວນພວກເຮົາດົນກວ່ານັ້ນ, ແຫຼ່ງຂອງມັນອາດຈະມາຈາກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບຫນຶ່ງຂອງລົດ.
ຖ້າພວກເຮົາສົງໃສວ່າກິ່ນແມ່ນມາຈາກລົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລັງເລແລະທັນທີໄປຫາສູນບໍລິການລົດ. ເພື່ອຊ່ວຍນັກວິຊາການໃນການວິນິດໄສບັນຫາ, ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າກິ່ນຫອມຫວານ, ບໍ່ດີ (ໃນກໍລະນີຂອງການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເຊື້ອເຫັດໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ), ມີກິ່ນຫອມຄືກັບການເຜົາໄຫມ້ພາດສະຕິກ (ອາດຈະເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation ໄຟຟ້າ), ຫຼືບາງທີມັນຄ້າຍຄື. ການເຜົາໄຫມ້ຢາງພາລາ (ອາດຈະມາຈາກ - overheating ຂອງຫ້າມລໍ້ຫຼື clutch).
ຂ່າວລື
ຍານພາຫານະອາດຈະເຮັດໃຫ້ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼາຍຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ສຽງເຄາະ, ສຽງແກ, ສຽງແກ, ສຽງແກ ແລະສຽງດັງ. ໃຫ້ພະຍາຍາມອະທິບາຍສຽງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນແລະກໍານົດວ່າພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຍິນມັນຕະຫຼອດເວລາຫຼືພຽງແຕ່ບາງຄັ້ງ. ຖ້າສຽງຖືກໄດ້ຍິນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບສະຖານະການທີ່ມັນເກີດຂື້ນ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນຫຼືອົບອຸ່ນ, ເມື່ອເລັ່ງ, ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່, ແລະຕົວຊີ້ວັດໃດໆໃນແຖບເຄື່ອງມືຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາດຽວກັນ. . ຂໍ້ມູນທີ່ໃຫ້ໂດຍຄົນຂັບລົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການແກ້ໄຂບັນຫາໄວຂຶ້ນ.
ຖ້າພວກເຮົາມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບການສັງເກດການຂອງເຈົ້າ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປຶກສາກັບການບໍລິການ. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການດ້ານການບໍລິການຂອງທ່ານກໍານົດບັນຫາໄດ້ໄວ, ໃຫ້ລາວຮູ້ວ່າການສັງເກດການທັງຫມົດຂອງທ່ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເຄາະເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດຕັດສິນວິນິດໄສໄດ້, ເພາະວ່າການຈັບສັນຍານທໍາອິດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍປະຢັດພວກເຮົາຈາກການສ້ອມແປງລາຄາແພງ.
