ຂ້ອຍຈະດູແລເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ໃນ​ປີ 1933​, ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຂົາ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ລົດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​, ມັນ​ເປັນ​ການ​ຟຸ່ມ​ເຟືອຍ​ລາ​ຄາ​ແພງ​. ມື້ນີ້ມັນເປັນມາດຕະຖານທີ່ຍາກທີ່ຈະເຮັດໂດຍບໍ່ມີ. ພວກເຮົາຖືກນໍາໃຊ້ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂໍຂອບໃຈກັບມັນພວກເຮົາສາມາດເດີນທາງສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາທຸກຄົນມີມັນຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດດູແລຢ່າງຖືກຕ້ອງສະເຫມີ.

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

• ທ່ານກວດເບິ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
• ແມ່ນຫຍັງພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດແລະສິ່ງທີ່ຈະທົດແທນໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ?
• ເປັນຫຍັງຕ້ອງເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວ?
• ວິທີການໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະດູຮ້ອນ?

TL, ດີ-

ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເພື່ອສະຫນອງອາກາດເຢັນແລະແຫ້ງແລ້ງໃຫ້ກັບພາຍໃນລົດ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາເດີນທາງ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປໃນລົດໂດຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຈາກ fogging. ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຮັບໃຊ້ພວກເຮົາເປັນເວລາດົນແລະບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫລວ, ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ມັນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດແລະກວດເບິ່ງມັນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢຸດເຊົາມາເປັນເວລາດົນນານ. ພວກເຮົາມັກໃຊ້ມັນເພາະວ່າມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ດູແລມັນ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາ.

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ແຕກ​, ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ຍາກ​ສໍາ​ລັບ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່​ຈະ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາ​ກາດ​ຢູ່​ເຮືອນ​. ລະບົບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ. ທັງການລົບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະການກວດກາໃນປະຈຸບັນຂອງອຸປະກອນແມ່ນດໍາເນີນໂດຍສູນບໍລິການພິເສດ. ພວກເຮົາຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບອັນໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫລວ?

ທົບທວນຄືນ!

ທຸກໆປີ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ

ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນປົກກະຕິ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ພວກເຮົາຕ້ອງດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະທີ່ມັນເຮັດວຽກ. ລະບົບ airtight, ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງ cabin ແລະຊ່ອງທາງການກະຈາຍອາກາດແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຍັງ evaporator dries ຂຶ້ນແລະກາຍເປັນພິດ... ຖ້າອຸປະກອນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກວ່າຫົກເດືອນ, ການກວດສອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຕໍ່ໄປ.

ພວກເຮົາຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການທັນທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີກິ່ນເໝັນທີ່ມາຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການມີ ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະເຊື້ອເຫັດ ໃນ​ລະ​ບົບ​. ຜູ້ທີ່ມີອາການແພ້ຄວນລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ. ການສູດດົມເປັນເວລາດົນຂອງອາກາດທີ່ປົນເປື້ອນດ້ວຍວິທີນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ລະບົບຫາຍໃຈສ່ວນເທິງ, rhinitis ແລະ lacrimation. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ເວລາຕອບໂຕ້ການຂັບຂີ່ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍກຳຈັດສານພິດອອກຈາກອາກາດໄດ້ເຖິງ 80%.

ພວກເຮົາສາມາດຂ້າເຊື້ອລະບົບດ້ວຍຕົນເອງ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດຈາກບໍລິສັດເຊັ່ນ Liqui Moly, K2, ແລະ Moje Auto. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ການບໍລິການແບບມືອາຊີບຈະເຮັດສໍາລັບພວກເຮົາ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ນອກເຫນືອຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັບອາກາດຕົວເອງ, ຄໍາສັ່ງຈະບໍ່ເຈັບປວດ. ozonation ພາຍໃນລົດ. ໃນລະຫວ່າງການປິ່ນປົວນີ້, ປະຕິກິລິຢາ oxidation ທີ່ເຂັ້ມແຂງເກີດຂຶ້ນ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ເຊື້ອເຫັດ, ແມງ, molds, ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະໄວຣັສໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ.

ທຸກໆສອງຫາສາມປີ

ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງລະດູ. ມັນຄຸ້ມຄ່າສໍາລັບການນັ້ນ ເພີ່ມ coolant ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້. ຢ່າເລື່ອນເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າ "ມັນຍັງເຮັດວຽກຢູ່." ຫນ້ອຍລົງ, ປະມານຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສາມປີ, ພວກເຮົາຈະສັ່ງໃຫ້ເຕັມ ການປ່ຽນເຄື່ອງເປົ່າ.

ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ?

ໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຂັ້ນຕໍ່າ. ອາທິດລະຄັ້ງ

ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ສໍາລັບ "ສະພາບອາກາດ" ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການນໍາໃຊ້ມັນ! ການພັກຜ່ອນດົນກວ່າໃນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນນໍາໄປສູ່ການຕິດຂັດຂອງເຄື່ອງອັດ, ນັ້ນແມ່ນ, ອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບີບອັດຂອງ coolant. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນເປັນປົກກະຕິ, coolant ແຈກຢາຍ lubricant ໃນລະບົບ, ແຕ່ໃນໄລຍະການຂັດຂວາງຍາວໃນການດໍາເນີນງານ, particles ນ້ໍາມັນສະສົມຢູ່ໃນຝາຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນ. ກ່ອນທີ່ນ້ຳມັນຈະເລີ່ມໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລະບົບ ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເລີ່ມເປີດໃໝ່, ອັດສະເຕີຈະແລ່ນໄປໂດຍບໍ່ໄດ້ມີການຫຼໍ່ລື່ນຢ່າງພຽງພໍ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງ ໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ລວມທັງໃນລະດູຫນາວ... ກົງກັນຂ້າມກັບລັກສະນະ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບ້າ. ເຄື່ອງປັບອາກາດປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ລວມໄວ້ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດຂອງພວກເຮົາເຢັນ, ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນແຫ້ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຈາກໝອກ.

ລະບາຍອາກາດເຄື່ອງກ່ອນເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ນັ່ງຢູ່ໃນລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຈາກແສງແດດ, ກ່ອນທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທ່ານຄວນເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເຢັນເລັກນ້ອຍ. ການ​ກວດ​ສອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໄດ້​ ajar ປະ​ຕູ​ແລະ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ເປີດ​... ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການລະບາຍອາກາດພາຍໃນຍານພາຫະນະແລະການເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເທົ່າທຽມກັນ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການໄຫຼວຽນຂອງພາຍໃນເພື່ອໃຫ້ພາຍໃນລົດເຢັນຢ່າງໄວວາ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອອຸນຫະພູມໄດ້ສະຖຽນລະພາບ, ເປີດທໍ່ອາກາດພາຍນອກ. ຢ່າລືມວ່າພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມີປ່ອງຢ້ຽມປິດ.

ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ໂດຍ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ເຢັນ​ຫ້ອງ​ໂດຍ​ສານ​ໂດຍ​ສູງ​ສຸດ 5-8 ອົງ​ສາ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ສະ​ພາບ​ການ​ນອກ​.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນ invaluable. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຮົາຕ້ອງຮູ້ວິທີເບິ່ງແຍງລາວເພື່ອໃຫ້ລາວເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດູແລແລະການກວດກາປົກກະຕິ.

ມັນຄວນຈະຈື່ຈໍາວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດໃຫ້ອາກາດແຫ້ງ. ເພື່ອປ້ອງກັນການແຫ້ງຂອງເຍື່ອເມືອກແລະການລະຄາຍເຄືອງຂອງລະບົບຫາຍໃຈສ່ວນເທິງ, ພວກເຮົາຕ້ອງດື່ມເຄື່ອງດື່ມກັບພວກເຮົາແລະຫຼີກເວັ້ນການຂາດນ້ໍາ. ຖ້າພວກເຮົາມີເຍື່ອເມືອກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະ, ການກະກຽມດ້ວຍເກືອທະເລຈະຊ່ວຍແນ່ນອນ.

ຕ້ອງການການດູແລທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຂອງທ່ານ? ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອາໄຫຼ່ແລະອຸປະກອນເສີມສໍາລັບການດູແລຂອງອຸປະກອນການປະຕິບັດນີ້ສາມາດພົບໄດ້ທີ່ avtotachki.com.

ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງແຍງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາອື່ນໆໃນ blog ຂອງພວກເຮົາ:

ສິ່ງທີ່ຄວນກວດກາເປັນປົກກະຕິຢູ່ໃນລົດ?

ສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ເວລາຂັບລົດໃນມື້ຮ້ອນ?

ເປັນຫຍັງການເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວຈຶ່ງມີຄວາມຫມາຍ?