ວິທີການທົດແທນກະຈົກປະຕູ
ເນື້ອໃນ
- ພາກທີ 1 ຂອງ 5. ການກວດສອບສະພາບຂອງແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ
- ພາກທີ 2 ຂອງ 5: ການໂຍກຍ້າຍ ແລະການຕິດຕັ້ງກະຈົກຮູບສາມລ່ຽມໃສ່ລົດກ່ອນປີ 1996
- ພາກສ່ວນທີ 3 ຂອງ 5: ການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງກະຈົກດ້ານຫຼັງດ້ານນອກໃນລົດຄູ່ທີ່ມີກະຈົກດ້ານຫຼັງດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານຂ້າງ.
- ພາກທີ 4 ຂອງ 5: ການຖອດອອກ ແລະຕິດຕັ້ງກະຈົກດ້ານຫຼັງພາຍນອກ
- ພາກທີ 5 ຈາກທັງໝົດ 5: ການກວດສອບແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ
ແວ່ນເບິ່ງຂ້າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຖ້າມັນຫ້ອຍຈາກຕົວຂອງມັນເອງຫຼືຖ້າເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນກະຈົກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ກະຈົກປະຕູລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກະຈົກຂ້າງ, ແມ່ນກະຈົກທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານນອກຂອງລົດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນພື້ນທີ່ທາງຫຼັງ, ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ, ແລະນອກເໜືອໄປຈາກສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ກະຈົກດ້ານຂ້າງແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຫ່າງໄກສອກຫຼີກຕາມແນວຕັ້ງແລະແນວນອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ມີຄວາມສູງແລະຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປັບໄລຍະໄກສາມາດເປັນກົນຈັກດ້ວຍສາຍ Bowden ຫຼືໄຟຟ້າທີ່ມີມໍເຕີເກຍ. ແກ້ວກະຈົກອາດຈະຖືກຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະອາດຈະລວມເອົາການຫຼັ່ງແສງໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດແສງສະທ້ອນແສງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກໄຟໜ້າຂອງລົດທີ່ຕິດຕາມ. ເພີ່ມຂຶ້ນ, ກະຈົກດ້ານຂ້າງປະກອບມີເຄື່ອງເຮັດຊ້ໍາອີກຄັ້ງຂອງລົດ.
ກະຈົກໃນຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃສ່ປະຕູ, fenders, windshield ແລະ hood (ສໍາລັບລົດເມແລະຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່). ກະຈົກທີ່ຕິດຢູ່ໃນປະຕູລົດມີສາມປະເພດຄື: ການຕິດຕັ້ງແບບສາມຫຼ່ຽມ (ການອອກແບບໂຄມຽມທີ່ຫລູຫລາທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນລົດເກົ່າ), ເທິງຫຼືຫນ້າແລະລຸ່ມ (ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີສອງລໍ້ຄູ່), ແລະ mount ດ້ານຫລັງ (ຕິດຢູ່ໃນພາຍໃນ. ພາຫະນະ). ປະຕູ).
ກະຈົກໃນມື້ນີ້ອາດຈະມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເພື່ອປັບສະພາບອາກາດສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ເຢັນ. ກະຈົກເຫຼົ່ານີ້ຈະລະລາຍນ້ຳກ້ອນ ແລະຫິມະຈາກພວກມັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນບໍລິເວນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລົດໄດ້.
ກະຈົກສາມາດເສຍຫາຍໃນຫຼາຍວິທີ. ວິທີທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການແຍກຕົວກະຈົກອອກແລະວາງສາຍໃສ່ສາຍໄຟ. ບາງຄັ້ງ, ກະຈົກພາຍໃນເຮືອນຈະຫຼົ່ນລົງເນື່ອງຈາກການກະທົບກະເທືອນຫຼືການຍູ້ແຮງຈາກຍານພາຫະນະໄປສູ່ພື້ນດິນ, ເຊັ່ນ: ເມື່ອຖືກຕີດ້ວຍຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນກະຈົກລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ກະຈົກບໍ່ສາມາດປັບຫຼືຮ້ອນຂຶ້ນ.
ເມື່ອປ່ຽນກະຈົກໃນຍານພາຫະນະ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງກະຈົກຈາກຜູ້ຜະລິດ. ການຕິດຕັ້ງກະຈົກຫລັງການຂາຍອາດຈະບໍ່ສອດຄ່ອງ ແລະສາຍຮັດອາດຈະບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍ harness ໃນປະຕູ. ມັນບໍ່ປອດໄພທີ່ຈະມັດກະຈົກໃສ່ກັບສາຍສາຍໄຟດ້ວຍຕົນເອງ. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟຮ້ອນຂຶ້ນ ແລະ/ຫຼື ຄວາມຕ້ານທານກະຈົກສູງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບກ່ອນໄວອັນຄວນ.
- ລະມັດລະວັງ: ການຂັບຂີ່ລົດດ້ວຍກະຈົກຂາດ ຫຼື ມີຮອຍແຕກ ເປັນໄພອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຜິດກົດໝາຍ.
ພາກທີ 1 ຂອງ 5. ການກວດສອບສະພາບຂອງແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາປະຕູທີ່ມີກະຈົກດ້ານນອກເສຍຫາຍ, ຕິດຢູ່, ຫຼືແຕກ.. ກວດກາເບິ່ງກະຈົກພາຍນອກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ.
ສຳລັບກະຈົກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ລະມັດລະວັງກະຈົກກະຈົກຂຶ້ນ, ລົງ, ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ເພື່ອເບິ່ງວ່າກົນໄກພາຍໃນກະຈົກດ້ານນອກມີຄວາມຜູກມັດຫຼືບໍ່. ກະຈົກອື່ນໆ: ຮູ້ສຶກວ່າແກ້ວໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ເສຍຄ່າແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກ່ຽວກັບກະຈົກປະຕູທີ່ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊອກຫາສະຫຼັບປັບກະຈົກ.. ວາງຕົວເລືອກໃສ່ກະຈົກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດວຽກກັບກົນໄກກະຈົກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເປີດສະຫຼັບກະຈົກເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຖ້າຫາກວ່າມີ.. ກວດເບິ່ງວ່າແກ້ວໃນກະຈົກເລີ່ມແຜ່ຄວາມຮ້ອນ.
ພາກທີ 2 ຂອງ 5: ການໂຍກຍ້າຍ ແລະການຕິດຕັ້ງກະຈົກຮູບສາມລ່ຽມໃສ່ລົດກ່ອນປີ 1996
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- wrenches ເຕົ້າຮັບ
- screwdriver ຂ້າມຫົວ
- screwdriver ຫົວແປ
- Ratchet ກັບ metric ແລະເຕົ້າຮັບມາດຕະຖານ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະດັບ, ຫນ້າດິນແຂງ..
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ chocks ລໍ້ອ້ອມຂ້າງລໍ້ຫລັງ.. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫລັງເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟເກົ້າ volt ໃນກະທົບຢາສູບ.. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານເຮັດວຽກ ແລະບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນຢູ່ໃນລົດ.
ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີແບດເຕີລີ່ XNUMX ໂວນ, ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫຍ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເປີດ hood ລົດເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ.. ຖອດສາຍເຄເບີນຈາກບ່ອນສຽບແບັດເຕີລີລົບໂດຍການປິດໄຟໄປຫາຕົວກະຕຸ້ນລັອກປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຊອກຫາບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມເພື່ອທົດແທນ. ຖອດສະກູ hex ຫຼື screw ຫົວ Phillips ແລະຖອດຝາປິດລະຫວ່າງວົງເລັບກະຈົກແລະປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ເອົາທັງສາມ bolts mounting secures ຖານກະຈົກກັບປະຕູ.. ຖອດການປະກອບກະຈົກອອກແລະເອົາຢາງຫຼື cork ປະທັບຕາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຕິດຕັ້ງຢາງໃຫມ່ຫຼື cork ປະທັບຕາກັບຖານກະຈົກໄດ້.. ວາງກະຈົກໃສ່ປະຕູ, ຕິດຕັ້ງ bolts ແກ້ໄຂສາມອັນແລະແກ້ໄຂກະຈົກຢູ່ເທິງປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ວາງຝາປິດໃສ່ຖານກະຈົກລະຫວ່າງວົງເລັບກະຈົກແລະປະຕູ.. ຮັດສະກູ hex ຫຼື screw ຫົວ Phillips ເພື່ອຮັກສາຝາປິດຢູ່ບ່ອນ.
ພາກສ່ວນທີ 3 ຂອງ 5: ການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງກະຈົກດ້ານຫຼັງດ້ານນອກໃນລົດຄູ່ທີ່ມີກະຈົກດ້ານຫຼັງດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານຂ້າງ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- wrenches ເຕົ້າຮັບ
- screwdriver ຂ້າມຫົວ
- screwdriver ຫົວແປ
- Ratchet ກັບ metric ແລະເຕົ້າຮັບມາດຕະຖານ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມເພື່ອທົດແທນ. ເອົາ bolts ສອງຫຼືສາມຢູ່ວົງເລັບລຸ່ມທີ່ຕິດກັບປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາກະຈົກອອກ. ເອົາສອງຫຼືສາມ bolts ເທິງວົງເລັບເທິງ.
ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງປະຕູຫຼືດ້ານເທິງຂອງປະຕູ. ໃນຂະນະທີ່ຖືກະຈົກ, ເອົາມັນອອກຈາກປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາກະຈົກໃຫມ່ແລະນໍາມັນໄປປະຕູ.. ໃນຂະນະທີ່ຖືກະຈົກ, ຕິດຕັ້ງສອງຫຼືສາມ bolts ແກ້ໄຂດ້ານເທິງຫຼືດ້ານຫນ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງ bolts ໃນວົງເລັບລຸ່ມ. ປ່ອຍໃຫ້ກະຈົກແຂວນໄວ້ ແລະຕິດຕັ້ງຕອກລຸ່ມສອງ ຫຼືສາມອັນໃສ່ກັບວົງເລັບລຸ່ມ.
ພາກທີ 4 ຂອງ 5: ການຖອດອອກ ແລະຕິດຕັ້ງກະຈົກດ້ານຫຼັງພາຍນອກ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- wrenches ເຕົ້າຮັບ
- ຊິລິໂຄນໂປ່ງໃສ
- screwdriver ຂ້າມຫົວ
- ຖົງມືທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມໄດ້
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຟ້າ
- screwdriver ຫົວແປ
- lyle ເຄື່ອງມືປະຕູ
- ຜີວຂາວສະອາດ
- Pliers ກັບເຂັມ
- Ratchet ກັບ metric ແລະເຕົ້າຮັບມາດຕະຖານ
- ບິດບິດຂອງແຮງບິດ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາກະດານອອກຈາກພາຍໃນຂອງປະຕູ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ດ້ານທີ່ທ່ານຕ້ອງການເອົາກະຈົກອອກຈາກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາ screws ແລະ clips. ຄ່ອຍໆປ່ຽງແຜງອອກຈາກປະຕູຕະຫຼອດທາງ ແລະເອົາສະກູທີ່ຈັບປະຕູອອກ.
ເອົາ screws ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງກະດານປະຕູ. ໃຊ້ດ້າມຫົວແປ ຫຼືເຄື່ອງເປີດປະຕູ (ຕາມໃຈມັກ) ເພື່ອເອົາຄລິບປິດອ້ອມປະຕູອອກ, ແຕ່ຄວນລະວັງບໍ່ໃຫ້ເຮັດລາຍປະຕູທີ່ຖືກທາສີອ້ອມຮອບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາກະດານອອກ. ເມື່ອ clamps ທັງຫມົດວ່າງ, ຈັບແຖບດ້ານເທິງແລະລຸ່ມແລະ pry ມັນຫ່າງຈາກປະຕູເລັກນ້ອຍ.
ຍົກແຜງທັງໝົດຊື່ຂຶ້ນເພື່ອປ່ອຍມັນອອກຈາກສະລັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມືຈັບປະຕູ.
- ລະມັດລະວັງ: ບາງປະຕູອາດມີສະກູທີ່ຍຶດຝາປະຕູກັບປະຕູ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາ screws ກ່ອນທີ່ຈະເອົາກະດານປະຕູອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍມັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຖອນຕົວຈັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ:
ຖອດປຼາສະຕິກອອກຢູ່ມືຈັບ (ມືຈັບແມ່ນເຫຼັກ ຫຼື ຢາງພລາສຕິກທີ່ມີແຜ່ນໂລຫະ ຫຼື ຢາງປຼາສະຕິກ). ຖອດສະກູ Phillips ຍຶດມືຈັບປະຕູກັບ shaft, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມືຈັບ. ເຄື່ອງຊັກຜ້າພລາສຕິກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະສົ້ນມ້ວນຂະໜາດໃຫຍ່ຈະອອກມາພ້ອມກັບຈັບ.
- ລະມັດລະວັງ: ບາງຍານພາຫະນະອາດມີສະກູແຮງບິດທີ່ຍຶດແຜງກັບປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ Latch ປະຕູ. ຖອດສາຍສາຍລຳໂພງອອກໃນແຜງປະຕູ.
ຖອດສາຍສາຍໄຟຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງແຜງປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເອົາຮູບເງົາພາດສະຕິກອອກຈາກເຄິ່ງທາງຫນ້າຂອງປະຕູ.. ເຮັດແນວນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະທ່ານຈະສາມາດປະທັບຕາພາດສະຕິກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
- ລະມັດລະວັງ: ພາດສະຕິກນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສ້າງອຸປະສັກນ້ໍາຢູ່ດ້ານນອກຂອງກະດານປະຕູພາຍໃນ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຮູລະບາຍນ້ໍາສອງຮູຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູແມ່ນຈະແຈ້ງແລະວ່າສິ່ງເສດເຫຼືອບໍ່ໄດ້ສະສົມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ເອົາສາຍຮັດຈາກກະຈົກໄປຫາກະດານຢູ່ໃນປະຕູ.. ຖອດສະກູຕິດກະຈົກສາມອັນອອກຈາກດ້ານໃນຂອງປະຕູ ແລະກະຈົກອອກຈາກປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ເຮັດຄວາມສະອາດການເຊື່ອມຕໍ່ Harness. ເຮັດຄວາມສະອາດການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນກະດານປະຕູແລະປະຕູດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຟ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ຕິດຕັ້ງກະຈົກປະຕູໃຫມ່. Screw ໃນສາມ bolts ແລະແກ້ໄຂກະຈົກດ້ວຍ torque tightening ທີ່ກໍານົດໄວ້.
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດຈາກກະຈົກໃໝ່ໄປຫາສາຍຮັດກຸ່ມຢູ່ໃນປະຕູ. ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາທີ່ມາພ້ອມກັບກະຈົກໃຫມ່ຂອງເຈົ້າສໍາລັບຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງແຮງບິດການຕິດຕັ້ງ.
- ລະມັດລະວັງ: ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີຂໍ້ມູນສະເພາະ, ໃຫ້ເອົາຕົວລັອກສີຟ້າໃສ່ກັບກະຈົກໃສ່ກະຈົກ ແລະບີບມືໃຫ້ແໜ້ນ 1/8.
ຂັ້ນຕອນທີ 9: ເອົາຮູບເງົາສຕິກກັບຄືນໄປບ່ອນເຄິ່ງຫນ້າຂອງປະຕູ.. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ຊິລິໂຄນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອປະທັບຕາແຜ່ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 10: ເຊື່ອມຕໍ່ harness ສາຍຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງກະດານປະຕູ.. ຕິດຕັ້ງສາຍຮັດໃສ່ລຳໂພງຢູ່ໃນປະຕູ.
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລັອກປະຕູກັບມືຈັບປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 11: ຕິດຕັ້ງກະດານປະຕູເທິງປະຕູ. ເລື່ອນແຖບປະຕູລົງ ແລະໄປທາງໜ້າຂອງລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມືຈັບປະຕູຢູ່ໃນບ່ອນ.
ສຽບສາຍປະຕູທັງໝົດເຂົ້າໄປໃນປະຕູ, ຍຶດຝາປະຕູ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງ handle handle ປ່ອງຢ້ຽມ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງ handle handle window ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ອງ handle handle ປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຈັບ.
screw screw ຂະຫນາດນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນ handle handle window ເພື່ອຮັບປະກັນມັນ, ແລະຕິດຕັ້ງ clip ໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກໃສ່ handle handle ປ່ອງຢ້ຽມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 12: ເປີດ hood ລົດ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນກັບສາຍໄຟລົບຄືນ.
ເອົາຟິວເກົ້າ volt ອອກຈາກບ່ອນສຽບຢາສູບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 13: ຮັດເຂັມຂັດຫມໍ້ໄຟ.. ນີ້ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ.
- ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຕົວປະຢັດໄຟ XNUMX ໂວນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປັບການຕັ້ງຄ່າທັງ ໝົດ ຂອງລົດຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນວິທະຍຸ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ແລະກະຈົກພະລັງງານ.
ພາກທີ 5 ຈາກທັງໝົດ 5: ການກວດສອບແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ
ຂັ້ນຕອນທີ 1. ກວດເບິ່ງກະຈົກກົນຈັກ.. ຍ້າຍກະຈົກຂຶ້ນ, ລົງ, ຊ້າຍ ແລະຂວາ ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການເຄື່ອນໄຫວຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
ກວດເບິ່ງແກ້ວກະຈົກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແຫນ້ນແລະສະອາດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ທົດສອບກະຈົກເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃຊ້ປຸ່ມປັບກະຈົກເພື່ອເລື່ອນກະຈົກຂຶ້ນ, ລົງ, ຊ້າຍ ແລະຂວາ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງທັງສອງກະຈົກດ້ານຫລັງໂດຍການປ່ຽນສະຫຼັບຈາກກະຈົກຊ້າຍໄປຂວາ. ກວດເບິ່ງແກ້ວເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພກັບມໍເຕີຢູ່ໃນເຮືອນກະຈົກ. ເປີດສະວິດ defroster ກະຈົກແລະກວດເບິ່ງວ່າກະຈົກໄດ້ຮັບການຮ້ອນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແກ້ວກະຈົກສະອາດ.
ຖ້າກະຈົກດ້ານນອກຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງກະຈົກໃຫມ່, ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກວດວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າໃນວົງຈອນກະຈົກຫລັງພາຍນອກອາດຈະມີຄວາມຜິດ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ທ່ານຄວນຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຫນຶ່ງໃນກົນໄກການຮັບຮອງຂອງ AvtoTachki ເພື່ອກວດເບິ່ງການປະກອບກະຈົກດ້ານຫລັງແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
