ວິທີການທົດແທນການ relay pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີສາຍສົ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວເມື່ອບໍ່ມີສຽງດັງເມື່ອໄຟຖືກເປີດແລະເມື່ອລົດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າປົກກະຕິເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເລີ່ມລົດໂດຍການກົດດັນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບສອງສາມວິນາທີທໍາອິດກ່ອນທີ່ລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຈະເຂົ້າໄປໃນຕົວຂອງມັນເອງ. Relay ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນກ່ອງສີດໍາຍາວຂອງລົດ, ພ້ອມກັບລີເລແລະຟິວອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນບາງຍານພາຫະນະອື່ນໆ.

ຖ້າບໍ່ມີສາຍສົ່ງນີ້, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບນໍ້າມັນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ. ປັ໊ມທີ່ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ມັນກໍາລັງແລ່ນຕ້ອງການໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກ. ໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍອຸປະກອນຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ. ຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟຟ້າເພື່ອແລ່ນປໍ້ານໍ້າມັນ, ປັ໊ມບໍ່ສາມາດສົ່ງນໍ້າມັນໄປຫາເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄດ້.

ເມື່ອການຕິດໄຟຂອງລົດເປີດ, ທໍ່ແມ່ເຫຼັກທີ່ມີການຕິດຕໍ່ເປີດແມ່ນ activated; ການຕິດຕໍ່ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາເລັດວົງຈອນໄຟຟ້າໃນກົນໄກເອເລັກໂຕຣນິກແລະໃນທີ່ສຸດ relay pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້. ເມື່ອເຄື່ອງໄຟລົດເປີດຢູ່, ທໍ່ປ້ຳສົ່ງສຽງດັງ. ຖ້າສຽງນີ້ບໍ່ໄດ້ຍິນ, ມັນອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຖ່າຍທອດປັ໊ມບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເມື່ອ relay ນີ້ລົ້ມເຫລວ, ເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກ starter ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນພຽງພໍເພື່ອ energize ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນດົນກວ່າປົກກະຕິ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຍິນສຽງປໍ້ານໍ້າມັນ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດລົດກໍ່ເລີ່ມ ແລະແລ່ນໄດ້ດີ, ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍລົ້ມເຫລວ.

ຖ້າການຖ່າຍທອດປໍ້ານໍ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກຈະບັນທຶກເຫດການນີ້. ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບອກຄອມພິວເຕີຖ້າຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນໃດໆໃນລະຫວ່າງການຂັດເຄື່ອງຈັກ.

ມີລະຫັດແສງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

ພາກທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 4: ການຖອດປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກ

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• Pliers ກັບເຂັມ
• Ratchet ກັບ metric ແລະເຕົ້າຮັບມາດຕະຖານ
• ລໍ້ລົມ

ທໍ່ປ້ຳນໍ້າມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນກ່ອງຟິວ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ເປີດ​ປຸ່ມ​ໄຟ​ເພື່ອ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​. ຟັງການທໍາງານຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຟັງການຖ່າຍທອດປໍ້ານໍ້າມັນສໍາລັບສຽງດັງ ຫຼືຄລິກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ.

ພາຫະນະບາງຄັນຈະມີຕົວຊີ້ບອກລະດັບນ້ຳມັນເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອຕົວຊີ້ວັດອອກໄປ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ຈອດ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ລະ​ດັບ​, ຫນ້າ​ດິນ​ແຂງ​.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ (ສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືເກຍທີ 1 (ສໍາລັບລະບົບເກຍຄູ່ມື).

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ຕິດ​ຕັ້ງ chocks ລໍ້​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ຢາງ​ລົດ​.. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, chocks ລໍ້​ຈະ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ລໍ້​ຫນ້າ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ທາງ​ຫລັງ​ຂອງ​ລົດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ສູງ​ຂຶ້ນ​.

ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເກົ້າ volt ໃນ​ກະ​ທົບ​ຢາ​ສູບ​.. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານເຮັດວຽກ ແລະບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນຢູ່ໃນລົດ.

ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີແບດເຕີລີ່ XNUMX ໂວນ, ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫຍ່.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 6​: ເປີດ hood ລົດ​ເພື່ອ​ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫມໍ້​ໄຟ​.. ຖອດສາຍເຄເບີ້ນດິນອອກຈາກສະຖານີຫມໍ້ໄຟລົບໂດຍການປິດໄຟໄປຫາປັ໊ມນໍ້າມັນແລະເຄື່ອງສົ່ງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 7​: ສະ​ຖານ​ທີ່​ປ່ອງ​ຟິວ​ຢູ່​ໃນ​ອ່າວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​.. ເອົາຝາປິດກ່ອງຟິວອອກ.

• ລະມັດລະວັງ: ບຼັອກຟິວບາງອັນຖືກຕິດດ້ວຍສະກູ ຫຼືສົ້ນ hex ແລະຕ້ອງການ ratchet ເພື່ອເອົາພວກມັນອອກ. ກ່ອງ fuse ອື່ນໆແມ່ນຖືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໂດຍ clips.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 8​: ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແຜນ​ວາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​ປ່ອງ​ຟິວ​, ຊອກ​ຫາ relay ສູບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​.. ດ້ວຍການເປີດກ່ອງຟິວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ແຜນຜັງເທິງຝາປິດກ່ອງຟິວເພື່ອຄົ້ນຫາຟິວຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 9​: ເອົາ relay pump ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ອອກ​ຈາກ​ປ່ອງ​ຟິວ​.. ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ກັບ ວິ ທີ ການ relay ອອກ ມາ ເປັນ ອັນ ໃຫມ່ ຄວນ ຈະ ໄປ ແທ້ ດຽວ ກັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າບໍ່ມີແຜນວາດຢູ່ໃນຝາປິດກ່ອງຟິວ, ທ່ານສາມາດອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງສໍາລັບແຜນວາດຂອງກ່ອງຟິວຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ປົກກະຕິແລ້ວໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງ, ຕົວເລກແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ຕໍ່ໄປກັບ relay ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວເລກຢູ່ໃນກ່ອງຟິວ.

• ລະມັດລະວັງA: ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ pliers ເພື່ອດຶງ relay ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 4: ການຕິດຕັ້ງ Relay Pump Fuel ໃຫມ່

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ການ​ປ່ຽນ​ແປງ Relay ປໍ້ານໍ້າມັນ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕິດຕັ້ງ Relay. ຕິດຕັ້ງ relay ເຂົ້າໄປໃນປ່ອງ fuse ໃນວິທີການດຽວກັນທີ່ທ່ານເອົາ relay ເກົ່າອອກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງຝາປິດກ່ອງຟິວ. ຕັ້ງມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

• ລະມັດລະວັງ: ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງຖອດ screws ຫຼື bolts ອອກຈາກຝາປິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຕິດຕັ້ງພວກມັນ. ຢ່າ​ຮັດ​ພວກ​ເຂົາ​ເກີນ​ໄປ​ບໍ່​ດັ່ງນັ້ນ​ພວກ​ເຂົາ​ຈະ​ແຕກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາຝາອັດປາກມົດນໍ້າມັນອອກຈາກຖັງນໍ້າມັນ.. ຕິດຕັ້ງຝາຖັງນໍ້າມັນຄືນໃໝ່ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແຫນ້ນ.

ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອປັ໊ມນໍ້າມັນຖືກເປີດ.

ພາກທີ 3 ຂອງ 4: ການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງ relay pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1 ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ດິນ​ກັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ລົບ​.. ເອົາຟິວເກົ້າ volt ອອກຈາກບ່ອນສຽບຢາສູບ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2: ຮັດ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໃຫ້​ແໜ້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ດີ.

• ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຕົວປະຢັດໄຟ XNUMX ໂວນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປັບການຕັ້ງຄ່າທັງ ໝົດ ຂອງລົດຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນວິທະຍຸ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ແລະກະຈົກພະລັງງານ. ຖ້າທ່ານມີແບດເຕີຣີ້ເກົ້າ volt, ທ່ານຈະຕ້ອງລ້າງລະຫັດເຄື່ອງຈັກ, ຖ້າມີ, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມລົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເປີດໄຟ. ຟັງປໍ້ານໍ້າມັນເປີດ.

ປິດການຕິດໄຟຫຼັງຈາກປໍ້ານໍ້າມັນຢຸດສົ່ງສຽງດັງ. ເປີດກະແຈຄືນແລ້ວຟັງການຄລິກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຫ້ບຸກຄົນເພີ່ມເຕີມສໍາຜັດກັບ relay pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອໄດ້ຍິນສຽງດັງຫຼືຄລິກ.

• ລະມັດລະວັງA: ທ່ານຈະຕ້ອງເປີດແລະປິດກະແຈ 3-4 ເທື່ອເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທາງລົດໄຟນໍ້າມັນເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫັນຄີເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນເຄື່ອງຈັກ. ຕິດຕາມໄລຍະເວລາການເປີດຕົວຈະໃຊ້ເວລາໃນໄລຍະການເປີດຕົວ.

• ລະມັດລະວັງ: ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ເລີ່ມຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຂຶ້ນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ເອົາ chocks ລໍ້​ຈາກ​ລໍ້​.. ເອົາມັນຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ.

ພາກທີ 4 ຂອງ 4: ການທົດສອບຂັບລົດ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ຂັບ​ລົດ​ປະ​ມານ block ໄດ້​. ໃນຂະນະທີ່ກວດສອບ, ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກປໍ້ານໍ້າມັນ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນ.

ນອກຈາກນີ້, ເລັ່ງເຄື່ອງຈັກຢ່າງໄວວາເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປັ໊ມນໍ້າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເບິ່ງ dashboard ສໍາລັບໄຟເຄື່ອງຈັກ..

ຖ້າແສງໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແທນ relay ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການວິນິດໄສຕື່ມອີກກ່ຽວກັບການປະກອບປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະຕ້ອງການ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງບັນຫາໄຟຟ້າທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ທ່ານຄວນຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງ AvtoTachki ທີ່ສາມາດກວດສອບການສົ່ງຕໍ່ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະວິນິດໄສບັນຫາ.