ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນ ZAZ Vida
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນ ZAZ Vida

16.02.2023 /

      ZAZ Vida ແມ່ນການສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ Zaporozhye, ເຊິ່ງເປັນສໍາເນົາຂອງ Chevrolet Aveo. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຢູ່ໃນສາມຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍ: sedan, hatchback ແລະ van. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການອອກແບບພາຍນອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍຂອງຕົນເອງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

      ຄຸນນະສົມບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ ZAZ Vida sedan ແລະ hatchback

      ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, ລົດ Zaz Vida ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຕໍ່ສາທາລະນະໃນປີ 2012 ໃນຮູບແບບຂອງລົດເກັງ. ໃນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ນີ້​, ຕົວ​ແບບ​ແມ່ນ​ມີ​ສາມ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນ​້​ໍ​າ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ທີ່​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ຈາກ (ການ​ຜະ​ລິດ​, ປະ​ລິ​ມານ​, ແຮງ​ບິດ​ສູງ​ສຸດ​ແລະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແມ່ນ​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ໃນ​ວົງ​ເລັບ​)​:

      • 1.5i 8 ປ່ຽງ (GM, 1498 cm³, 128 Nm, 84 hp);
      • 1.5i 16 ປ່ຽງ (Acteco-SQR477F, 1497 cm³, 140 Nm, 94 hp);
      • 1.4i 16 ປ່ຽງ (GM, 1399 cm³, 130 Nm, 109 hp).

      ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດມີຫົວສີດທີ່ປະຕິບັດການສີດແຈກຢາຍ. ກົນໄກການກະຈາຍອາຍແກັສແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ (ພຽງພໍສໍາລັບປະມານ 60 ພັນກິໂລແມັດ). ຈໍານວນກະບອກສູບ / ວາວຕໍ່ຮອບແມ່ນ R4 / 2 (ສໍາລັບ 1.5i 8 V) ຫຼື R4 / 4 (ສໍາລັບ 1.5i 16 V ແລະ 1.4i 16 V).

      ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບລົດເກັງ ZAZ Vida (ສົ່ງອອກ) - 1,3i (MEMZ 307). ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ 92, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ 1,3i ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຈໍານວນ octane ຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຢ່າງຫນ້ອຍ 95.

      ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Zaz Vida ທີ່ມີຕົວລົດ sedan ແລະ hatchback, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນຂອງ Euro-4.

      ເຄື່ອງຈັກໃດຢູ່ໃນ ZAZ VIDA Cargo?

      ໃນປີ 2013, ZAZ ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຕູ້ 2 ບ່ອນນັ່ງໂດຍອີງໃສ່ Chevrolet Aveo. ຮູບແບບນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກປະເພດຫນຶ່ງ - ເປັນ 4 ປ່ອງໃນແຖວ F15S3 ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ປະລິມານການເຮັດວຽກ - 1498 cmXNUMX3. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ່ວຍບໍລິການສາມາດສະຫນອງພະລັງງານຂອງ 84 ລິດ. ກັບ. (ແຮງບິດສູງສຸດ - 128 Nm).

      ຮູບແບບ VIDA Cargo ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືເທົ່ານັ້ນ. ຈຳນວນກະບອກສູບ/ວາວຕໍ່ຮອບແມ່ນ R4/2.

      ອີງຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ທັນສະໄຫມ, ມັນປະຕິບັດຕາມ Euro-5.

      ມີທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກອື່ນບໍ?

      ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Zaporozhye ສະເໜີໃຫ້ຕິດຕັ້ງ HBO ໃນທຸກລຸ້ນໃນລຸ້ນໂຮງງານ. ຄຽງຄູ່ກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນສໍາລັບລົດ, ມີຂໍ້ເສຍປຽບຫຼາຍ:

      • ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນຫຼຸດລົງ (ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບ VIDA Cargo ຈາກ 128 Nm ຫາ 126 Nm);
      • ຜົນຜະລິດສູງສຸດຫຼຸດລົງ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນລົດເກັງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.5i 16 V ຈາກ 109 hp ຫາ 80 hp).

      ຄວນສັງເກດວ່າຕົວແບບທີ່ HBO ຖືກຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າແບບພື້ນຖານ.

      ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ