Mercedes 190 ມີລົດປະເພດໃດແດ່?
ເນື້ອໃນ
Mercedes-Benz 190 ມີການຕິດຕັ້ງປະເພດໄດຕໍ່ໄປນີ້: ດ້ານຫລັງ (FR). ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ.
ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງການຂັບ. ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ (FF) - ເມື່ອແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສົ່ງພຽງແຕ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) - ໃນເວລາທີ່ປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ລໍ້ແລະເພົາຫນ້າແລະຫລັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທາງຫລັງ (FR), ໃນກໍລະນີຂອງລາວ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບສອງລໍ້ຫລັງ.
ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນ "ປອດໄພ", ລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຈັດການກັບພວກມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
ຂັບສີ່ລໍ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກຽດສັກສີຂອງລົດໃດ. 4WD ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈທັງໃນລະດູຫນາວໃນຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນລະດູຮ້ອນໃນດິນຊາຍແລະຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມສຸກ, ທັງໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງລົດຕົວມັນເອງ - ລົດທີ່ມີປະເພດຂັບ 4WD ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ.
ສໍາລັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາຫຼື SUVs ງົບປະມານແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງມັນ.
ຂັບ Mercedes-Benz 190 restyling ປີ 1988, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 1, 190
09.1988 - 08.1993
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
190 ແລະ 1.8 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 1.8 AT | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 2.0MT RUF ຮຸ່ນ | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 AT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.0 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.0 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.0 MT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.0 AT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.0 MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.0 AT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 MT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 AT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 Turbo MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 Turbo AT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 MT Catalyst Evolution | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190E 2.3-16MT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 MT RUF version Evolution | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 AT RUF version | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 MT Evolution II | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 AT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 MT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 AT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
ຂັບຂີ່ລົດ Mercedes-Benz 190 ປີ 1982, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 1, 190
03.1982 - 08.1988
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
190 2.0 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 MT ລຸ້ນ ECE | ຫລັງ (FR) |
190 2.0MT RUF ຮຸ່ນ | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 AT ລຸ້ນ ECE | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 AT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.0 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.0 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 ແລະ 2.0 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.0 AT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.0 MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.0 AT | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 MT | ຫລັງ (FR) |
190 2.0 ທ | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 ແລະ 2.3 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 AT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190E 2.3-16MT ລຸ້ນ RUF | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 AT RUF version | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 MT ຮຸ່ນ ECE | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 AT ຮຸ່ນ ECE | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 Turbo AT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 AT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 MT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 AT Catalyst | ຫລັງ (FR) |
190 ແລະ 2.6 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 AT | ຫລັງ (FR) |
ຂັບ Mercedes-Benz 190 restyling ປີ 1988, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 1, 190
09.1988 - 08.1994
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
190 ແລະ 2.3 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 AT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 AT | ຫລັງ (FR) |
190 ແລະ 2.6 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 AT | ຫລັງ (FR) |
ຂັບຂີ່ລົດ Mercedes-Benz 190 ປີ 1982, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 1, 190
03.1982 - 08.1988
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
190 D 2.2 MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.2 AT | ຫລັງ (FR) |
190 ແລະ 2.3 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3 AT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.3-16 AT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 Turbo AT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 MT | ຫລັງ (FR) |
190 D 2.5 AT | ຫລັງ (FR) |
190 ແລະ 2.6 MT | ຫລັງ (FR) |
190 E 2.6 AT | ຫລັງ (FR) |