ເວລາທີ່ຈະພັກຜ່ອນໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຈັກ?
ດີ ຍ່າງລົງ à ລົດຈັກ ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາມາຈາກ ຜົນຕອບແທນ en ແບບຟອມ ຫລັງຈາກ ຕົ້ນທຶນ du ຄວາມສຸກ.
ສໍາລັບສິ່ງທີ່ຢູ່ສະເຫມີ ສຸກ, ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດ ຢຸດຊົ່ວຄາວ. ສະນັ້ນຄິດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນລະຫວ່າງການຂອງເຈົ້າ ອອກ ແລະຢ່າລະເລີຍລັກສະນະນີ້.
ໄລຍະເວລາ, ປະສົບການແລະຄວາມພະຍາຍາມທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ຖ້າຫາກວ່າ ການອອກເດີນທາງ à ລົດຈັກ ຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ lounger ແດດ, Theຄວາມພະຍາຍາມ ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຈະຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ ສຸມ.
ທຫນ້າທໍາອິດ du ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ ເປັນປັດໃຈສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອປະເມີນຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ເກີດຈາກການຂັບລົດຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ວ ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ newbie, ຕ້ອງການ ເອກ ຫຼາຍ ທີ່ ສຳ ຄັນ ສໍາລັບການຈັດການເຂົາ ລົດຈັກ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການເມື່ອຍຫຼາຍໄວກ່ວາ ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ ມີລົດຊາດ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ newbieຈາກນັ້ນ ຢຸດ ເລື້ອຍໆ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດວ່າຢ່າງຫນ້ອຍ ຊາວນາທີ de ຢຸດຊົ່ວຄາວ ທຸກໆສອງຊົ່ວໂມງ. bikers ຫຼາຍຄົນຍຶດຫມັ້ນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງສະເລ່ຍແລະພິຈາລະນາການພັກຜ່ອນເປັນການເສຍເວລາ.
ຖ້າການຂັບລົດເປັນເລື່ອງທີ່ມ່ວນສໍາລັບຄົນທີ່ມັກຂັບລົດ, ບາງຄັ້ງອາດເປັນຄວາມອັບອາຍທີ່ຈະພາດຮູບພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຖ່າຍໄດ້ໃນເວລາທີ່ຜ່ານສະຖານທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືເມື່ອມາຮອດທ້າຍຖະຫນົນ. ຍ່າງລົງ ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອ ອາການຄັນ ຫຼື colic. ສະນັ້ນໃຊ້ເວລາໂອກາດທີ່ຈະກັບຄືນມາດ້ວຍຄວາມຊົງຈໍາແລະ ມ່ວນຊື່ນ ຈາກນັ້ນ ຢຸດຊົ່ວຄາວ ເຮັດບາງ ຮູບພາບ ຕົວຢ່າງ.
Le ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ newbie ຫຼາຍ ຊູນ ໃນແບບ fatigue. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເພີ່ມຈໍານວນຊົ່ວໂມງຂັບລົດຕິດຕໍ່ກັນຍ້ອນວ່າປະສົບການຂອງທ່ານເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ, ທ່ານຈະເລີ່ມມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງຂອງທ່ານຜິດ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫັນ) ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຢຸດການຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ. ການກະທຳເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສ້າງບັນຫາໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ເພາະມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຖ້າເຮົາ ການຫຼຸດລົງ Notre Dame ລະວັງ ວິທີການ ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ, ຢູ່ເທິງ ເພີ່ມຂື້ນ le ມີຄວາມສ່ຽງ ອຸບັດຕິເຫດ.
ຮ່າງກາຍແຕກຫັກ ແລະ ແຕກໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຈັກ
ໃນລະຫວ່າງ ຍ່າງລົງ à ລົດຈັກທ່ານຕ້ອງການ начать en ບັນຊີ ຫຼາຍໆຄັ້ງ settings ການ ຕັດສິນໃຈ ຈາກນັ້ນ ຢຸດຊົ່ວຄາວ ການພັກຜ່ອນທີ່ຈໍາເປັນຫຼືຍິນດີຕ້ອນຮັບ.
ສະພາບແວດລ້ອມອາດຈະສັບສົນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ. ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງທີ່ປ່ຽນໄປໃນພູເຂົາຫຼາຍເສັ້ນແມ່ນເມື່ອຍກວ່າເສັ້ນທາງຊື່ໃນທົ່ງພຽງ. ແຕ່ຖະໜົນຫົນທາງເທິງທົ່ງພຽງກໍ່ອາດຈະເມື່ອຍຍ້ອນຄວາມຮາບພຽງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການຂັບລົດໃນການຈະລາຈອນທາງດ່ວນຢ່າງຮຸນແຮງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຫຼາຍກ່ວາການຍ່າງຢູ່ໃນທໍາມະຊາດ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບເກມແລະດິນຟ້າອາກາດ, ຊຶ່ງແນ່ນອນວ່າຍັງສາມາດເປັນຄວາມກົດດັນ.
ທັງຫມົດ ຂື້ນກັບ ຈາກ ທ່ານແມ່ນ, ນັກບິນ-ລົດຈັກ : ອາຍຸສູງສຸດຂອງທ່ານ, ສະພາບທາງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ປະສົບການຂອງທ່ານ, ຄວາມອົດທົນຂອງທ່ານແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ. bikers ບາງຄົນມີຄວາມສົນໃຈພຽງແຕ່ໃນການຂັບລົດ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ terrain rough.
ຖ້າຫາກວ່າ ຢຸດຊົ່ວຄາວ ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ທີ່ ສຳ ຄັນ ການ ຄວາມປອດໄພບໍ່ວ່າຈະເປັນການຜ່ອນຄາຍຂາແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ, hydrate ຫຼືບໍາລຸງລ້ຽງທ່ານ, ການພັກຜ່ອນການຫຼິ້ນແມ່ນຄຸນນະສົມບັດຂອງນັກບິນທຸກຄົນແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ວ имя de ຢຸດຊົ່ວຄາວ ໃນລະຫວ່າງ ການເດີນທາງຂຶ້ນກັບ ຍັງຢ່າງແຂງແຮງຈາກການຢູ່ໃນ ດ່ຽວ ຫຼື два, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ ກຸ່ມ ບ່ອນທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງກັນແລະກັນແລະຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
