ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການປ່ຽນນໍ້າມັນໃນກະເປົ໋າ?

ບໍ່ເຫມືອນກັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ນໍ້າມັນສົ່ງຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດບາງຄົນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເກຍເກຍໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານທັງຫມົດຂອງລົດ.

ຖ້າອະນຸພາກການເຜົາໃຫມ້ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະມັນປ່ຽນສີຕາມເວລາແລະກາຍເປັນສີດໍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກ່ອງເກຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ກ່ອງເກຍຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫນ່ວຍງານປິດແລະບໍ່ແຊກແຊງກັບອົງປະກອບອື່ນໆ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບໍ່ມີຄວາມເປື້ອນເປິໃນນ້ຳມັນສາຍສົ່ງ.

ສິ່ງດຽວທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຊ້ໍາແມ່ນການປະສົມມັນກັບອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງໂລຫະ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກ friction ຄົງທີ່ຂອງເກຍ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້, ການປ່ຽນແປງຂອງສີແລະລັກສະນະຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນປະຕິບັດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼັງຈາກນັ້ນ - ຫຼັງຈາກ mileage ຍາວຫຼາຍໃນໄລຍະ 70-80 ພັນກິໂລແມັດ.

ເມື່ອໃດຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເກຍ?

ມີຫຼາຍກໍລະນີຢູ່ທີ່ນີ້:

ຕາມກົດລະບຽບຂອງຜູ້ຜະລິດ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ການທົດແທນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຈາກ 50 ຫາ 100 ພັນກິໂລແມັດ.
ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຊັດເຈນໃນສີແລະຮູບລັກສະນະຂອງຊິບ, ເຊິ່ງແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດ.
ເມື່ອສະພາບດິນຟ້າອາກາດປ່ຽນແປງ. ຄວນເລືອກນ້ຳມັນເກຍ ຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ. ອຸນຫະພູມປະຈໍາວັນສະເລ່ຍຕ່ໍາ, ນໍ້າມັນຄວນຈະເປັນບາງໆ.

ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນນ້ໍາມັນສັງເຄາະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງພາກສ່ວນສາຍສົ່ງແລະ prolong ຊີວິດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.