ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງລົດກະບະ ແລະ ລົດເບົາທີ່ຜະລິດໂດຍສະຫະລັດ
ເນື້ອໃນ
La ປະຫວັດການຮັບ ໄປຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາ ສະຫະລັດອະເມລິກາ ແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ ແທນມ້າແລະລົດເຂັນ ໃນໄລຍະການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນມື້ນີ້, ລົດກະບະແມ່ນປະສົມຂອງລົດແລະລົດຕູ້ແລະ - ໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ - ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາລົງທະບຽນພວກເຂົາຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນອິຕາລີ. N1, ພວກເຂົາເບິ່ງຄືກັບລົດຫຼາຍ... ມາຮອດປະຈຸ, ໃນການຈັດລຽງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດແຕ່ລະຄົນ, ພວກເຮົາຊອກຫາການສະເຫນີສໍາລັບພາກສ່ວນນີ້, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີສະເຫມີ.
ລົດບັນທຸກໃຫຍ່ເກີນໄປສໍາລັບການຂົນສົ່ງເບົາ
ໃນ 10-15 ປີທໍາອິດຂອງສະຕະວັດ twentieth, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະການຄ້າແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍ. ພາລະກິດລົດໂດຍສານ ພວກເຂົາຕ້ອງເຮັດໃນລົດກະບະ monophonic: ລາຄາແພງເກີນໄປ, ໜາ ແລະຕ້ອງການຂັບລົດ.
ກ່ອງມາຮອດລົດ. ການຈັດການເຮັດດ້ວຍມື
ມັນເກີດຂຶ້ນດັ່ງນັ້ນ, ໃນບາງຈຸດ, ມີຄົນມາກັບຄວາມຄິດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງກ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບ chassis ຂອງລົດທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ບໍ່ມີໂຮງງານຜະລິດ Fordist ເທື່ອ, ໂຮງງານທໍາອິດ ການຫັນປ່ຽນທີ່ຫຍາບຄາຍ ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການດູແລໂດຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງຊ່າງຝີມືຂະຫນາດນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດແລະຮ່າງກາຍຕ້ອງໄດ້ຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ເຮືອນ້ອຍ Il Model T ພ້ອມດ້ວຍລົດກະບະ
ການປະຕິວັດໂລກລົດຍົນດ້ວຍຮູບແບບໂມດູນ ຕົວແບບ THenry Ford ໄດ້ຮັບ intuition ໃນປີ 1925 ເພື່ອສ້າງລົດກະບະ "ອຸດສາຫະກໍາ" ທໍາອິດແລະຂາຍມັນຜ່ານ "ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ" ຢ່າງເປັນທາງການ: ນີ້ແມ່ນຈຸດປ່ຽນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດທີ່ນິຍົມ. ນິຍົມທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນ ລົດຂະໜາດນ້ອຍ T Model ກັບລົດກະບະ.
ການອຸປະຖໍາຂອງເສດຖະກິດຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແລະລົດກະບະ
ດັ່ງນັ້ນ, ລົດບັນທຸກເຄິ່ງລົດກະບະທີ່ແປກປະຫຼາດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຫຼາຍພື້ນຖານຂອງເສດຖະກິດຂອງອາເມລິກາ, ແຕ່ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ມາໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ຊາວກະສິກອນແລະເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍພັນຄົນ ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປັບປຸງລົດກະບະເກົ່າໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ອອກມາຈາກສາຍ Ford, ແຕ່ຍັງ Chevrolet, GMC, ການຫຼົບຫຼີກ e ສາກົນ.
ສັນຍາລັກລົດສະຫະລັດໃນໂລກ
Il ເຄື່ອງເຮັດວຽກ ທີ່ສຸດ Spartan ໄດ້ກາຍເປັນ "ນອກເວລາ" ຫຼື, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າໃນປັດຈຸບັນ ປະໂຫຍດກິລາ: ເຄິ່ງຫນຶ່ງສໍາລັບການເຮັດວຽກ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງສໍາລັບການພັກຜ່ອນ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບພາຍໃນ, ສີສົດໃສແລະ chrome, ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງສີດໍາແລະສີຂາວ paved ທາງສໍາລັບການ evolution ຂອງລົດ. ສັນຍາລັກຍານພາຫະນະ ເຊິ່ງໄດ້ເອົາຊະນະຕະຫຼາດ ແລະຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກ.