Lada Largus ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ລົດ Lada Largus ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຄົນຮັກຂອງລົດຮຸ່ນດັ່ງກ່າວ. ການອອກແບບ, ອຸປະກອນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Lada Largus ແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດແຕກຕ່າງຈາກ Lada ແບບທີ່ຜ່ານມາ.
Lada ລຸ້ນໃຫມ່
ການນໍາສະເຫນີຂອງ Lada Largus, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການຮ່ວມກັນຂອງ VAZ ແລະ Renault, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 2011. ຈຸດປະສົງຂອງການປະດິດສ້າງ Lada ສະບັບດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ 2006 Dacia Logan ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດ Romanian, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍ.
ຕົວແບບນີ້ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
Lada largus | 6.7 ລ / 100 ກມ | 10.6 ລ / 100 ກມ | 8.2 ລ / 100 ກມ |
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ Lada Largus, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວສູງສຸດສໍາລັບທຸກຮຸ່ນແມ່ນເກືອບຄືກັນ. ຕົວເລືອກການຕັ້ງຄ່າຕົ້ນຕໍປະກອບມີ:
- ຂັບລົດທາງຫນ້າ;
- ເຄື່ອງຈັກ 1,6 ລິດ;
- ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ;
- ນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ແມ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ;
ລົດແຕ່ລະຄັນມີເຄື່ອງຈັກ 8 ແລະ 16 ວາວ, ຍົກເວັ້ນລຸ້ນ Cross. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດແມ່ນ 156 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ມີກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 84, 87 ແຮງມ້າ) ແລະ 165 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງ 102 ແລະ 105 ມ້າ). ການເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນດໍາເນີນໃນ 14,5 ແລະ 13,5 ວິນາທີ, ຕາມລໍາດັບ.. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ Largus ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນລວມແມ່ນ 8 ລິດ.
ປະເພດຂອງ Lada Largus
ລົດ Lada Largus ມີການດັດແປງຫຼາຍຢ່າງ: ລົດໂດຍສານສະຖານີ R90 (ສໍາລັບ 5 ແລະ 7 ບ່ອນນັ່ງ), ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ F90 ແລະ wagon ສະຖານີທັງຫມົດ (Lada Largus Cross). ແຕ່ລະລຸ້ນຂອງ vase ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈໍານວນຂອງປ່ຽງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສໍາລັບແຕ່ລະແບບ Largus ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ແລະຕົວຊີ້ວັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສໍາລັບ Lada Largus ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍກະຊວງຂົນສົ່ງໃນເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການມັກຈະແຕກຕ່າງຈາກຕົວເລກຕົວຈິງ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສໍາລັບແບບ 8 ວາວ
ເຄື່ອງຈັກຂອງປະເພດນີ້ປະກອບມີລົດທີ່ມີກໍາລັງເຄື່ອງຈັກຂອງ 84 ແລະ 87 ແຮງມ້າ. ປອີງຕາມສະຖິຕິທາງການ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງສໍາລັບ Lada Largus 8-ວາວແມ່ນ 10,6 ລິດໃນຕົວເມືອງ, 6,7 ລິດໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແລະ 8,2 ລິດທີ່ມີປະເພດການຂັບຂີ່ແບບປະສົມ. ຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາມັນເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນພຽງເລັກນ້ອຍ. ການທົບທວນຄືນການທົບທວນຈໍານວນຫລາຍຈາກເຈົ້າຂອງລົດນີ້ມີຜົນໄດ້ຮັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງບໍລິໂພກ 12,5 ລິດ, ປະເທດຂັບລົດປະມານ 8 ລິດແລະໃນວົງຈອນລວມ - 10 ລິດ. ການຂັບຂີ່ລະດູຫນາວເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ, ແລະມັນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 2 ລິດ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວ
ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 102 ແຮງມ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 16 ວາວ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Lada Largus ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງຕົວຊີ້ວັດຂອງມັນ.
. ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ໄດ້ມາຈາກກອງປະຊຸມຜູ້ຂັບຂີ່ VAZ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົວຈິງໃນ 16 ວາວ Lada Largus ມີດັ່ງນີ້: ປະເພດການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ "ບໍລິໂພກ" 11,3 ລິດ, ໃນເສັ້ນທາງຫລວງມັນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 7,3 ລິດແລະປະເພດປະສົມ - 8,7 ລິດຕໍ່ 100 km.
ປັດໄຈຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍແມ່ນ:
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ. ນີ້ເກີດຂື້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງໃຊ້ບໍລິການຂອງສະຖານີອາຍແກັສທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼື "ຖອກ" ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຈໍານວນ octane ຕ່ໍາ.
- ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມຫຼືແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງການຕິດຕາມ. ພວກມັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາສັ້ນໆ.
- ຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນຖືວ່າເປັນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການແລ່ນອາຍແກັສຂອງ Lada Largus ທັງຫມົດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະເບກຊ້າ.
Lada Largus Cross
Lada Largus ຮຸ່ນໃຫມ່, ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2014. ອີງຕາມຜູ້ທີ່ມັກລົດຫຼາຍ, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຖືວ່າເປັນຕົ້ນແບບ SUV ຂອງລັດເຊຍ. ແລະບາງລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະອຸປະກອນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການນີ້.
ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພື້ນຖານ Lada Largus ກ່ຽວກັບທາງດ່ວນແມ່ນ 7,5 ລິດ, ການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງ "ກິນ" 11,5 ລິດ, ແລະການຂັບລົດປະສົມ - 9 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Largus Cross ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 1-1,5 ລິດ.