ລົດທີ່ມັກຂອງ Bean

ທ່ານອາດຈະຈື່ໄດ້ດີວ່າຮູບແຕ້ມຂອງທ້າວ Bean, ໃນນັ້ນລາວຂັບລົດອ້ອມຕົວເມືອງ, ນັ່ງຢູ່ເທິງຕັ່ງທີ່ຢູ່ເທິງຫລັງຄາ Mini ສີເຫຼືອງແລະ ໝູນ ມັນດ້ວຍລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນແລະຟອຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊີວິດຈິງ, ນັກສະແດງ Rowan Atkinson ມີຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວໄດ້ຖືກຖືວ່າໂດຍຫລາຍຄົນເປັນຜູ້ຮັກລົດກິລາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອັງກິດ. ການລວບລວມຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງລາວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າລິຂະສິດສ່ວນໃຫຍ່ ສຳ ລັບ Black Reptile ແລະ Johnny English ໄດ້ໄປທີ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງ Rowan.

McLaren F1, ປີ 1997

ເມື່ອມັນມາຮອດໃນປີ 1992, ລົດລາຄາ 535 ປອນໃນເວລານັ້ນ, ແຕ່ Atkinson ບໍ່ລັງເລທີ່ຈະຊື້ມັນ. ເຊິ່ງພິສູດໃຫ້ເຫັນຄວາມສຸຂຸມຂອງອະດີດນາຍ Bean: ລາຄາຂອງລົດ hypercar ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະໃນປີ 000, ລາວສາມາດຂາຍໄດ້ເຖິງ 2015 ລ້ານປອນ - ເຖິງວ່າຈະມີການຕີມັນສອງຄັ້ງກ່ອນຫນ້ານີ້. ອຸປະຕິເຫດ McLaren ທີສອງຂອງລາວຍັງຄົງຮັກສາສະຖິຕິສໍາລັບການຈ່າຍປະກັນໄພທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ທີ່£ 8.

Aston Martin V8 Zagato, ປີ 1986 

Atkinson ອາດຈະເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ດີເພາະວ່າລາວໄດ້ຂີ່ລົດຄລາສສິກມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຕ່ລາວເຮັດບໍ່ດີກັບລົດຊຸບເປີລົດ - ນອກເຫນືອຈາກສອງອຸປະຕິເຫດກັບ F1 ຂອງລາວ, ລາວຍັງໄດ້ຈັດການ Aston Martin V8 Zagato ທີ່ຫາຍາກນີ້. ທີ່ນີ້ຍອດເງິນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງລາວອີກຕໍ່ໄປ - ການສ້ອມແປງລາຄາ 220 ພັນປອນ, ແລະ Atkinson ສາມາດຂາຍລົດໄດ້ພຽງແຕ່ 122 ປອນ.

Ford Falcon Sprint, ປີ 1964 

Rowan ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງລົດແຂ່ງທີ່ແຂງງາມນີ້ຈາກ 60s. ແລະແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານເດົາມັນ - ລາວກໍ່ລົ້ມລົງກັບລາວ. ແຕ່ຢ່າງຫນ້ອຍໃນເວລານີ້ມັນເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ - Goodwood Revival's Shelby Cup ໃນປີ 2014.

Bentley Mulsanne Birkin-Edition, ປີ 2014 

ລົດທີ່ Atkinson ຂັບໄປສູ່ເຫດການສັງຄົມ. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ລົດຄັນນີ້ຊື່ຂອງເສັ້ນທາງເລົ່າເລື່ອງ Le Mans ຊື່ກົງ, ບ່ອນທີ່ Bentley ຄອບ ງຳ ໃນປີ 1928, 1929 ແລະປີ 1930. ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃນເວລານັ້ນແມ່ນ Sir Henry Birkin, ໃນນັ້ນມີກຽດຕິຍົດສະບັບ ຈຳ ກັດຖືກສ້າງຂື້ນ. Atkinson ເອງກໍ່ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈຕໍ່ທ່ານ Sir Henry ກັບຮູບເງົາ Full Throttle ຂອງລາວໃນປີ 1995.

Rolls-Royce Phantom Drophead, ປີ 2011 

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຈົ້າຂອງລົດດັ່ງກ່າວໃຊ້ພວກມັນໃນການຍ່າງຫຼິ້ນໃນຄາສິໂນ Monte Carlo. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Rowan Atkinson ມີຄວາມສົນໃຈກັບສິ່ງອື່ນ, ແລະລາວໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລຸ້ນນີ້ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V16 ຂະ ໜາດ XNUMX ລິດທີ່ທົດລອງ.

ລົດ BMW 328, ປີ 1939 

ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລຸ້ນ BMW ລຸ້ນ ທຳ ອິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ແມ່ນລົດຄັນ ໜຶ່ງ ທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ Mille Miglia ທີ່ມີຄວາມລຶກລັບໃນມືຂອງ Huskke von Hanstein ແລະ Walter Baumer. ລົດໄດ້ຖືກຟື້ນຟູດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດແລະ Atkinson ມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ ທຳ ລາຍມັນໃນແບບດຽວກັບ McLaren ແລະ Aston Martin ຂອງລາວ.

Lancia Delta HF Integrale, ປີ 1989 

Rowan ມີ Delta ອື່ນໃນຊຸມປີ 80 ແລະໃນປີ 1989 ໄດ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍ 16 ວາວທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດນີ້. ທ່ານ Bean ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ຂຽນບົດຄວາມກ່ຽວກັບມັນຢູ່ໃນວາລະສານລົດ: "ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການລົດອື່ນທີ່ສາມາດເອົາເຈົ້າຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B ໄດ້ໄວກວ່ານີ້," ລາວຢືນຢັນ.

ຫົວຂໍ້ Lancia 8.32, 1989 

ຄວາມຄິດ Italian ຂອງ limousine ຟຸ່ມເຟືອຍ - impeccably ສະດວກສະບາຍແລະ stylish, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ຮຸ່ນ Atkinson ມີເຄື່ອງຈັກ Ferrari ພາຍໃຕ້ຝາປິດ - ດຽວກັນ 8-ວາວ V32 ຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນ Ferrari 328.

ລົດ Mercedes 500E, ປີ 1993

Atkinson ທີ່ຂີ້ອາຍທີ່ມີຊື່ສຽງບໍ່ມັກດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງ McLaren ຫຼື Aston. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ລາວໃຊ້ລົດທີ່ມີລັກສະນະອ່ອນໆ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ຊ້າກວ່າ. ດັ່ງກ່າວແມ່ນ 500E ຂອງລາວ - ປະເພດຂອງລົດເກັງທໍາມະດາ, ພາຍໃຕ້ກະໂປງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີ V8 ຫ້າລິດ. ດ້ວຍມັນ, W124 ເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງຫ້າວິນາທີເຄິ່ງ. Atkinson ຂາຍລົດ Mercedes ຂອງລາວໃນປີ 1994 ແຕ່ມັກມັນຫຼາຍຈົນລາວຊອກຫາມັນແລະຊື້ມັນຄືນໃນປີ 2017.

Honda NSX, ປີ 2002 

"ລົດ Ferrari ຍີ່ປຸ່ນ" ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດ favorite ຂອງທ່ານ Bean, ແລະນີ້ບໍ່ແປກໃຈ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄໍາທີ່ຕັດສິນໃນການພັດທະນາຂອງມັນແມ່ນ Ayrton Senna ທີ່ແນ່ນອນ.

Aston Martin V8 Vantage, ປີ 1977 

ລົດ "ແທ້" ທຳ ອິດຂອງ Rowan. ແຕ້ມດ້ວຍສີ burgundy ທີ່ລາວມັກ, ລົດນີ້ແມ່ນແຮງບັນດານໃຈຈາກລົດກ້າມຂອງອາເມລິກາແລະມີເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 5,3 ລິດ. Atkinson ໄດ້ຊື້ມັນໃນປີ 1984 ດ້ວຍຄ່າລິຂະສິດໂທລະພາບໃຫຍ່ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງລາວແລະເປັນເຈົ້າຂອງຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.

ແລະລົດທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍຊື້

ການເກັບກໍາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ມີ 911, ແຕ່ Atkinson ຍອມຮັບວ່າລາວຈະບໍ່ຊື້ Porsche. ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຄຸນນະພາບຂອງລົດ - "ພວກເຂົາເປັນລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່", ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າລູກຄ້າອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້. "ສໍາລັບບາງເຫດຜົນ, ເຈົ້າຂອງ Porsche ທົ່ວໄປບໍ່ແມ່ນປະເພດຂອງຂ້ອຍ," Rowan ໄດ້ອະທິບາຍບາງເວລາກ່ອນຫນ້ານີ້.