ທົດລອງຂັບລົດ Toyota Camry
ຂັບລົດທົດສອບ

ທົດລອງຂັບລົດ Toyota Camry

ກັນຊົນໃ,່, ໜັງ ສີ ດຳ, ມັນຕິມີເດຍທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນຂະ ໜາດ 10 ນິ້ວແລະ Yandex.Navigator - ບໍ່, Toyota Camry ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປ່ຽນແປງລຸ້ນຂອງມັນເທື່ອ, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປຢ່າງ ສຳ ເລັດຜົນ.

ລົດ Toyota Camry ຍັງສືບຕໍ່ສ້າງບັນທຶກການຂາຍ - ອີງຕາມຜົນຂອງເດືອນກໍລະກົດ, ລົດທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ລື່ນກາຍເພື່ອນຮ່ວມຫ້ອງຮຽນທັງ ໝົດ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນຕົວເອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນດານັກຂາຍດີທີ່ສຸດ 2 ປະເທດໃນຣັດເຊຍ. ໃນຈໍານວນທັງ ໝົດ, ຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ໂຕໂຍຕ້າຈໍາ ໜ່າຍ ລົດ Camry ທັງ ໝົດ 985 ຄັນໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາລົດລວມ VW Passat ແລະ Mazda6 ລວມ.

ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະອາເມລິກາ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, Camry ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ເປີດຕົວ - ດ້ວຍຮູບລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະມີຕົວເລືອກທີ່ຂະຫຍາຍອອກມາຕື່ມອີກ. ໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດ Camry ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ຂອງຄົນລຸ້ນປັດຈຸບັນໄດ້ປະກົດຕົວ - ແລະມັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍກວ່າທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າ.

ມັນສາມາດແຍກອອກຈາກລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນໄດ້

ລົດ Camry ປັດຈຸບັນທີ່ມີດັດສະນີຮ່າງກາຍ XV50 ໄດ້ເຂົ້າສູ່ສາຍສະພາແຫ່ງໃນປີ 2011 Restyling, ເຊິ່ງເກີດຂື້ນໃນທ້າຍປີ 2014, ໄດ້ ນຳ ເອົາການປ່ຽນແປງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ປີ້ງລັງສີ, ເຄື່ອງຕັດກະຈົກແລະແວ່ນຕາໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປ. ໃນໄລຍະການປັບປຸງໃນປະຈຸບັນ, ລົດເກັງກໍ່ໄດ້ມີລັກສະນະປ່ຽນ ໃໝ່, ແຕ່ບໍ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ.

ທົດລອງຂັບລົດ Toyota Camry

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການ ຈຳ ແນກ Camry ຈາກລຸ້ນກ່ອນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກເລີຍ. ນີ້ແມ່ນ ຕຳ ກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີສັນຍານລ້ຽວທີ່ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືກັນ, ໄຟ ໝອກ diode ແລະປີ້ງລັງສີ ໃໝ່ ທີ່ມີກະດາດເຜີ້ງທີ່ມີຮູບຊົງແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະດານສີໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ ໃໝ່ ດ້ວຍລະບົບສີ ໃໝ່“ ໂລຫະສີນ້ ຳ ຕານ”.

Camry ອາດຈະຢູ່ໃນ Android

ເມື່ອຮອດທ້າຍຊຸມປີ XNUMX, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການລົດລົງແລະຄ່ອຍໆແນະ ນຳ ການສີດແລະລົດໄຟຟ້າໂດຍກົງໃສ່ລົດຂອງພວກເຂົາ, ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ສືບຕໍ່ປັບປຸງການອອກແບບລົດຂັບປະສົມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດປະສົມ Prius ຂອງໂຕໂຍຕ້າຍັງມາພ້ອມກັບໂປແກມ plug-in (ລະບົບທີ່ມີໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າລວມກັນ). ເຄື່ອງທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໂດຍຜູ້ຜະລິດເອີຣົບຫຼາຍແຫ່ງ.

ແລະດຽວນີ້, ໃນຍຸກດິຈິຕອນ, ພາສາຍີ່ປຸ່ນເບິ່ງຄືວ່າ ກຳ ລັງຊອກຫາວິທີທາງຂອງຕົວເອງອີກ. ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍບໍລິສັດ ກຳ ລັງພະຍາຍາມຜະລິດລົດຂອງພວກເຂົາກັບໂທລະສັບສະຫຼາດໂດຍຕິດຕັ້ງລະບົບ multimedia ທີ່ຮອງຮັບ Apple CarPlay ຫຼື Android Auto, ແຕ່ຊາວຍີ່ປຸ່ນ ກຳ ລັງແນະ ນຳ ສະມາດໂຟນດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃນ Camry.

ທົດລອງຂັບລົດ Toyota Camry

ຜູ້ພິພາກສາ ສຳ ລັບຕົວທ່ານເອງ: ໜ່ວຍ ຫົວໃນລຸ້ນ Exclusive ແມ່ນເນັ້ນໃສ່ Android. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີຫອຍ - ລະບົບປະຕິບັດການຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ສະອາດ, ໂດຍມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງລາຍລະອຽດ ໜຶ່ງ ອັນ. ທີ່ນີ້ Yandex.Navigator ແລະຮ້ານສະ ໝັກ ຂອງຍັກໃຫຍ່ IT ພາຍໃນປະເທດແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດດາວໂຫລດຫລືຊື້ບໍລິການອື່ນໆໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມພ້ອມຂອງອິນເຕີເນັດມືຖື, ເຊິ່ງປະກົດຢູ່ໃນຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ມີການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຊິມກາດ.

ທ່ານສາມາດຊື້ຊິມ MTS ໂດຍບໍ່ມີອິນເຕີເນັດຈາກຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ໂຕໂຢຕາໃນລາຄາ 3,9 ໂດລາຕໍ່ເດືອນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ປະສົມປະສານມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດແຈກຢາຍອິນເຕີເນັດຈາກໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານ. ມັນຕິມີເດຍມີໂມດູນ Wi-Fi ແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການບໍລິການທັງ ໝົດ ກໍ່ຈະເຮັດວຽກ, ລວມທັງການສະແດງຄວາມແອອັດໃນການ ນຳ ທາງ.

ຮຸ່ນ "ສະເພາະ" ຕອນນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ

ຫົວ ໜ່ວຍ ໃນ Android ແລະກັບ Yandex.Navigator ແມ່ນສິດທິພິເສດຂອງລຸ້ນພິເສດ. ແລະມັນແຕກຕ່າງຈາກລົດທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນຄອບຄົວດ້ວຍຊິບສອງສາມກ່ວານັ້ນ. ຫົວຫນ້າໃນບັນດາພວກມັນແມ່ນການຕັດຫນັງ. ແຕ່ຖ້າຢູ່ໃນລົດເກົ່າຂອງລົດພຽງແຕ່ ໜັງ ສີນ້ ຳ ຕານອ່ອນໆແລະມີສະແຕມທີ່ກົງກັນຂ້າມ, ທ່ານສາມາດສັ່ງຫນັງສີ ດຳ ໄດ້. ໜຶ່ງ ທີ່ມີຢູ່ໃນລະດັບຕັດອື່ນໆທີ່ສູງຂອງລົດເກັງ.

ທົດລອງຂັບລົດ Toyota Camry

ໂດຍໃນຕອນຕົ້ນ, ລົດເກັງນີ້ແມ່ນຕິດດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະ ໜາດ 17 ນີ້ວແລະມີເຄື່ອງ ໝາຍ ໃໝ່ ຢູ່ເທິງຝາ ລຳ ຕົ້ນ. ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 2,5 ລິດມີຄວາມແຮງ 181 ແຮງມ້າ.

Camry ເກືອບບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນລາຄາຫລັງຈາກມີການປັບປຸງ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫ້ອງການໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າລົດລຸ້ນ Camry ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນລາຄາຫລັງຈາກມີການປັບປຸງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລາຄາຂອງລົດເກັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 18 ໂດລາ. ສຳ ລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 556 ລິດສອງລິດ ແລະ "ອັດຕະໂນມັດ". ລຸ້ນພິເສດທີ່ມີແອັກຊັງຂະ ໜາດ 150 ລິດສົ່ງ 2,5 hp. ແລະລະບົບ multimedia ຂະ ໜາດ 181 ນີ້ວກັບ Yandex.Navigator ຈະມີລາຄາ 10 ໂດລາ. ແລະ Camry ອັນດັບ ໜຶ່ງ ຈະມີລາຄາ 22 ໂດລາ.

ປະ​ເພດ​ຮ່າງ​ກາຍເຊໂດນ
ຂະ ໜາດ (ຄວາມຍາວ / ຄວາມກວ້າງ / ຄວາມສູງ), ມມ4850/1825/1505
ລົດເຂັນ, ມມ2775
ການຖອກດິນ, ມມ160
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, R4
ປະລິມານການເຮັດວຽກ, ແມັດກ້ອນ ຊັງ​ຕີ​ແມັດ2494
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານ, hp, ຢູ່ rpm181 ທີ່ 6000
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ເຢັນ. ປັດຈຸບັນ, Nm ຢູ່ rpm231 ທີ່ 4000
ການສົ່ງຜ່ານAKP6
Actuatorແນວ ໜ້າ
ເລັ່ງໃສ່ 100 km / h, s9
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h210
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເມືອງ / ທາງຫລວງ / ປະສົມ), l / 100 ກມ11/5,9/7,8
ປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ, ທ506
ລາຄາ, $.22 619

ບັນນາທິການຂໍຂອບໃຈ O1 Properties ແລະການບໍລິຫານຂອງສູນທຸລະກິດ Lefort ທີ່ໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈັດຕັ້ງການຍິງ.

 

 

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ