ປີ 2022 Mazda CX-60: ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ Aussie ຊິ້ນສ່ວນລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ເວລາແລະລາຄາທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງໃນທີ່ສຸດ!
ຂ່າວ

ປີ 2022 Mazda CX-60: ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ Aussie ຊິ້ນສ່ວນລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ເວລາແລະລາຄາທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງໃນທີ່ສຸດ!

ປີ 2022 Mazda CX-60: ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ Aussie ຊິ້ນສ່ວນລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ເວລາແລະລາຄາທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງໃນທີ່ສຸດ!

Mazda ຈະເປີດເຜີຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ CX-60 ໃນເດືອນຫນ້າແລະມັນຈະຖືກນໍາສະເຫນີທີ່ມີ plug-in powertrain. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Quattroruote)

ຮອດເວລາຕັ້ງໂມງປຸກແລ້ວ ເພາະການນັບຖອຍຫຼັງສູ່ການເປີດໂຕລົດ Mazda CX-2022 60 ທີ່ສຳຄັນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.

ການເປີດຕົວ Mazda CX-8, ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນວັນທີ 60 ເດືອນມີນາ, ຈະເປັນຮຸ່ນທໍາອິດໃນກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຊິ່ງຈະປະກອບມີ CX-80 SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມແຖວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ CX-70 ແລະ CX-90.

ເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈ, Mazda6 ລຸ້ນໃໝ່ຍັງຈະໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບດຽວກັນກັບ SUVs ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ແຕ່ Mazda ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງລົດຂະໜາດກາງໃນແຜນທີ່ເສັ້ນທາງຂອງມັນສຳລັບກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງອາດຈະເຫັນ CX-60 ໃນຫ້ອງວາງສະແດງຂອງອົດສະຕຣາລີໃນທ້າຍປີນີ້. ປີ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ CX-80 ໃນປີ 2023.

ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງຫຍັງໄດ້ຈາກ CX-60?

ດີ, cat ແມ່ນແລ້ວອອກຈາກຖົງໃນແງ່ຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່, ແລະວິດີໂອໄດ້ປະກົດອອກອອນໄລນ໌ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມງາມຂອງ SUV ຫລ້າສຸດຂອງ Mazda ດີກ່ອນກໍານົດເວລາ.

CX-60 ຈະຈັດອັນດັບຂ້າງເທິງ CX-5 midsize SUV ທັງໃນດ້ານຕໍາແຫນ່ງແລະຂະຫນາດ (ແລະລາຄາທີ່ອາດຈະ), ແຕ່ຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ.

ສໍາລັບການອ້າງອິງ, CX-5 ມີຄວາມຍາວ 4550mm, ກວ້າງ 1840mm, ສູງ 1680mm ແລະມີຖານລໍ້ 2700mm.

ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, CX-60 ຄາດວ່າຈະມີເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດແລະຄວາມຊັບຊ້ອນພາຍໃນ, ແລະປັດຊະຍາທີ່ສຸມໃສ່ການຂັບຂີ່ຂອງ Mazda ຍັງຄາດວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕໍາແຫນ່ງການຂັບລົດແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ.

ປີ 2022 Mazda CX-60: ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ Aussie ຊິ້ນສ່ວນລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ເວລາແລະລາຄາທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງໃນທີ່ສຸດ!

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນປລັກອິນລູກປະສົມ, ເປັນເຄື່ອງທຳອິດສຳລັບ Mazda, ແລະຄວນກະຕຸ້ນຄວາມຢາກຂອງລູກຄ້າສຳລັບ Mazda.

ຢືນຢັນສໍາລັບການເປີດຕົວຂອງອົດສະຕຣາລີ CX-60, PHEV ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດ inline-four petrol ແລະການຜະສົມຜະສານມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບຜົນຜະລິດລະບົບທັງຫມົດ 223kW.

ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລກຂອງແຮງບິດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ, plug-in CX-60 ໄດ້ດີກວ່າ 170 ລິດ, 2.5kW turbo-petrol CX-5 ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, CX-60 PHEV ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ plug-in hybrids ທີ່ນິຍົມຫຼາຍເຊັ່ນ BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e ແລະ Volvo XC60 T8 PHEV Polestar. ມີກໍາລັງການຜະລິດ 215 kW, 227 kW, 227 kW, 235 kW ແລະ 311 kW ຕາມລໍາດັບ.

ປີ 2022 Mazda CX-60: ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ Aussie ຊິ້ນສ່ວນລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ເວລາແລະລາຄາທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງໃນທີ່ສຸດ! (ເຄຣດິດຮູບພາບ: CSK Review Channel)

Mazda ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ລົດໄຟ Mazda PHEV ທໍາອິດຈະໃຫ້ຄວາມເລັ່ງທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນແລະມີຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ໃນສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ," Mazda ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.

ການມີເຮືອທຸງລູກປະສົມແບບ plug-in ຄົງຈະມີຄວາມໝາຍຍ້ອນວ່າ Mazda ພະຍາຍາມປ່ຽນຕຳແໜ່ງຕົນເອງໃຫ້ກາຍເປັນຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ Toyota, Hyundai ແລະ Ford.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄາດວ່າຈະເຫັນທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນ, ລວມທັງທ່າແຮງສໍາລັບ inline-six ທີ່ມີທັງທາງເລືອກນ້ໍາມັນແລະກາຊວນ.

ລະບົບປະສົມອ່ອນໆ 48-volt ຍັງຄາດວ່າຈະມີບົດບາດໃນສາຍເຄື່ອງຈັກ CX-60 ເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ