ຮ່າງກາຍ Mercedes Benz S-class 222

ໜຶ່ງ, ດັ່ງທີ່ພວກເຂົາເວົ້າໃນຕອນນີ້, ການເປີດຕົວທີ່ຄາດການຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງປີ 2013 ແມ່ນການ ນຳ ສະ ເໜີ ເຮືອທຸງລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ອັນທີ 222 ຂອງຍີ່ຫໍ້ Mercedes S-class ຂອງລຸ້ນໃXNUMX່ WXNUMX ຫຼູຫຼາ. ການປ່ຽນແປງຮູບແບບໃນ ຮ່າງກາຍ 221, ລົດເກັງຜູ້ບໍລິຫານ ໃໝ່ ຂອງ Stuttgart, ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາລົດ, ເວທີ modular ໄດ້ຖືກເອົາເປັນພື້ນຖານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດພັດທະນາຮູບແບບທີ່ຍາວນານເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນມັນ, ເພື່ອສ້າງພື້ນຖານ.

ຮູບຮ່າງຂອງ mercedes s-class w222

ເຄື່ອງຈັກລະບົບ Mercedes Benz S-class W222

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະ ເໜີ 4 ລຸ້ນຂອງ Mercedes-Benz S-class W222:

• S300, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂະ ໜາດ 6 ກະບອກຂະ ໜາດ ທີ່ມີຂະ ໜາດ 3000 cm3 ແລະຂະ ໜາດ 258 hp;
• S500 ດ້ວຍນ້ ຳ ມັນຂະ ໜາດ 4,7 ລິດ V8 ພັດທະນາ 455 hp;
• S300 Bluetec Hybrid, ເຊິ່ງຜະລິດໂດຍກາຊວນ 4 ສູບຂະ ໜາດ 2,1 ລິດ, ມີ 204 hp. ຄູ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 27 ແຮງມ້າ; ເລັ່ງໃສ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 7,6 ວິນາທີ, ລົດເກັງນີ້ໃຊ້ເຊື້ອໄຟພຽງແຕ່ 4,4 ລິດໃນວົງຈອນລວມ;
• ລົດປະສົມ S400 ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃຊ້ນ້ ຳ ມັນ V6 ຂະ ໜາດ 306 ແຮງມ້າ ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 27 ແຮງມ້າ; ລົດເລັ່ງເປັນຮ້ອຍໃນເວລາ 6,3 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ 6,3 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລົດລຸ້ນທີ່ນິຍົມໂດຍມີທັງລຸ້ນລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະ W222 ທີ່ມີປະຫຍັດທີ່ສຸດ, ທຳ ມະຊາດປະສົມ, ເຊິ່ງຈະໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ 4 ລິດ ໜ້ອຍ.

ແນ່ນອນການສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນອັດຕະໂນມັດ, 7 ຄວາມໄວ, ເຊິ່ງໃນອະນາຄົດມີການວາງແຜນທີ່ຈະທົດແທນດ້ວຍ 9 ຄວາມໄວ. ຂັບລົດລໍ້ - ດ້ານຫລັງແລະເຕັມ. ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດປັບຕົວຄວບຄຸມ Magic Body ໃນວັນທີ 222 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບເສັ້ນທາງໄດ້ລ່ວງ ໜ້າ.

ພາຍນອກຮ່າງກາຍ Mercedes 222

ຮູບລັກສະນະຂອງລົດ Mercedes-Benz ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກ່ຽວກັບລັກສະນະທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງຄົນລຸ້ນກ່ອນ, ແລະມັນເບິ່ງບໍ່ມີຄວາມທັນສະ ໄໝ ໜ້ອຍ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໂດຍສາຍທີ່ຫລອມໂລຫະ, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະສາຍທີ່ຫລູຫລາຢູ່ເທິງຝາທາງຂ້າງຂອງມັນ, ແລະສາຍຕາອະນາຄົດ. ໃນແງ່ຂອງຂະ ໜາດ, W222 ມີຄວາມຍາວ 20 ມມ, ກວ້າງ 28 ມມແລະສູງກວ່າ 25 ມມທຽບໃສ່ລຸ້ນກ່ອນ. ແຕ່ລົດເຂັນຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ - 3035 ມມ.

ລົດ Mercedes Benz S-Class W222

ໃນການຜະລິດອົງປະກອບພະລັງງານຂອງຮ່າງກາຍ, ກອບຂອງມັນ, ເຫຼັກຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແຮງສູງແມ່ນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ກະດານພາຍນອກ: ປະຕູໂຂງ, ປະຕູ, ຝາ, ຝາເຮືອນແລະຫລັງຄາລົດ, ແມ່ນເຮັດຈາກອາລູມີນຽມ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ການປະຕິບັດ ໜ້າ ຕາຈຶ່ງເປັນປະກົດການແທ້ໆ. ການປະຕິບັດງານທາງອາກາດຂອງ 0,23-0,24 Cx ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມປະທັບໃຈຫຍັງເລີຍ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິ ສຳ ລັບລົດເກັງປະເພດນີ້.

ອຸປະກອນໄຟຟ້າ

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຕົວເລືອກຫລາຍປະເພດທີ່ປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນລຸ້ນກ່ອນໆ, ທາງ 222 ໄດ້ຮັບລະບົບການຂັບລົດແບບອັດສະລິຍະ ໃໝ່, ເຊິ່ງລວມມີຫລາຍ radars, ເຊັນເຊີແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຮອບບໍລິເວນອ້ອມຮອບຂອງລົດ. ພວກເຂົາທັງ ໝົດ ເຮັດວຽກເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.

ຮ້ານເສີມສວຍ Mercedes Benz S-class W222

ທາງເລືອກອື່ນປະກອບມີ:

• ການຄວບຄຸມການເດີນເຮືອຢ່າງກວ້າງຂວາງ Distronic Plus, "ສາມາດ" ໃນການຂັບຂີ່ໃນການຂັດຂວາງການຈະລາຈອນ;
• ລະບົບວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນຄົນຫລືສັດໃກ້ແຄມທາງແລະສະແດງພາບຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງຈໍ;
• ຟັງຊັນບ່ອນຈອດລົດແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ສາມາດຈອດລົດເອງໄດ້;
• ລະບົບ ສຳ ລັບກວດພົບຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນເວລາຂັບລົດຂ້າມທາງ.

ການປຽບທຽບຮູບ s-class w222 ແລະ w221

ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າລົດ Mercedes-Benz S-class W222 ແມ່ນລົດ ທຳ ອິດໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງສະເພາະກັບໂຄມໄຟ LED, ມັນບໍ່ມີແບບດັ້ງເດີມດຽວ. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບທັງໄຟພາຍນອກແລະພາຍໃນຂອງລົດ. ໃນທາງກັບກັນ, ຮ້ານເສີມສວຍໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງທີ່ສົມບູນແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດແລະລຽບງ່າຍດ້ວຍການປະດິດສ້າງ ໃໝ່ໆ ທີ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ອຸປະກອນລະບົບບັນເທິງກໍ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນ.

ຂໍ້ກໍານົດການຈູນ Mercedes S-class W222

Mercedes-Benz W222 ໄດ້ກັບຄືນຫ້ອງ S-class ທີ່ສູນຫາຍໄປ 220 ຮ່າງກາຍຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງລົດທີ່ມີຄວາມສູງ, ເຊິ່ງວາງຕົວຢ່າງໃຫ້ພວກເຂົາ ລົດ Mercedes-Maybach S-Class ປີ 2015ເຊິ່ງເປັນ ສຳ ເນົາທີ່ແນ່ນອນແຕ່ເປັນລຸ້ນທີ່ຫລູຫລາຂອງລົດທີ່ຫຼູຫຼາແລ້ວຈາກຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນທີ່ມີຊື່ສຽງທົ່ວໂລກ.