ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຍັງແລະມັນຕັ້ງຢູ່ໃສ?

ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການ ກຳ ຈັດມົນລະພິດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງລະບົບສີດແລະເຄື່ອງຈັກຈາກອະນຸພາກຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ມີຢູ່ໃນນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຫລືນ້ ຳ ມັນກາຊວນ.

ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າມີອະນຸພາກນ້ອຍໆທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນໃນອາກາດທີ່ເປັນສັດຕູຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ພວກມັນ. ຖ້າພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ພວກມັນສາມາດແຊກແຊງການປະຕິບັດງານທີ່ ເໝາະ ສົມແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ເບື່ອຂອງກະບອກສູບທີ່ແຕກຫັກ, ລົດກະປorອງຫລືເຄື່ອງດູດ, ແລະອື່ນໆ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດກາສະພາບຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາ. ຄຸນະພາບຂອງເຄື່ອງກອງແມ່ນຂື້ນກັບປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ແລະການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ.

ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃສ່ກັບອະນຸພາກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຂີ້ຊາຍ, ຝຸ່ນທີ່ເຂົ້າໄປໃນຖັງໂລຫະເພື່ອເກັບມ້ຽນຫລືຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີສອງປະເພດຄື: ຫຍາບແລະລະອຽດ.

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສຳ ລັບເຮັດຄວາມສະອາດຫຍາບ

ປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງນີ້ເອົາອະນຸພາກລະອຽດອອກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຂະຫນາດຫຼາຍກ່ວາ 0,05 - 0,07 ມມ. ພວກເຂົາມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນ tape, ຕາຫນ່າງ, ແຜ່ນຫຼືປະເພດອື່ນໆ.

ມີຕົວກອງທີ່ມີນໍ້າ ສຳ ລັບເຮັດຄວາມສະອາດຫຍາບ. ພວກມັນໄດ້ຮັບການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຜ່ານກະບອກສຽງທີ່ເປັນຮູ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງດູດ, ເຊິ່ງຖືກເຈາະລົງໃນຮູ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຫລຜ່ານທາງເສົາຢູ່ທາງເທິງຂອງສາຍນ້ ຳ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄປຫາຜູ້ແຈກຈ່າຍແລະຈາກນັ້ນໄຫຼຜ່ານຕົວສະທ້ອນແສງຫາລຸ່ມສຸດຂອງທີ່ພັກອາໄສກອງ. ຝຸ່ນ Coarser ແລະນ້ໍາສະສົມຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖັງ.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຫລຜ່ານທາງເຂົ້າແລະທ່າເຮືອໄປຫາປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄວາມສາມາດໃນການກັ່ນຕອງມີ precipitator ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສັບສົນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖ້ວຍ (ເພື່ອໃຫ້ເສດສະສົມເກີດຂື້ນໃນຂີ້ເຫຍື່ອ). ໃນລະຫວ່າງການ ບຳ ລຸງຮັກສາພາຫະນະ, ການຕົກຕະກອນຈະຖືກລະບາຍລົງໂດຍຜ່ານສຽບ.

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສຳ ລັບເຮັດຄວາມສະອາດລະອຽດ

ໃນຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດນີ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນຜ່ານມັນກ່ອນທີ່ຈະສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕົວກອງຈະ ກຳ ຈັດຄວາມບໍ່ສະອາດທັງ ໝົດ ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າ 3-5 ໄມໂຄ. ວັດສະດຸຂອງການກັ່ນຕອງນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍຫຼາຍຊັ້ນພິເສດ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເຮັດດ້ວຍຂົນແຮ່ທາດທີ່ຖືກ impregnated ດ້ວຍແຜ່ນ, ຄວາມຮູ້ສຶກຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆ.

ການກັ່ນຕອງປະກອບດ້ວຍທີ່ພັກອາໄສ ໜຶ່ງ ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງສອງອັນທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້, ພ້ອມທັງເຮືອສອງ ລຳ, ເຊິ່ງສາຍເຊື່ອມສອງເຊື່ອມ. ບົດບາດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຮ່າງກາຍດ້ວຍແກ່ນ. ປັDມລະບາຍແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສາຍຮັດເຫຼົ່ານີ້.

ການກັ່ນຕອງທີ່ດີຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ. ຊັ້ນນອກຂອງພວກມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍກະດານຫອຍທີ່ແຕກແລະມີປະທັບຕາຢູ່ດ້ານ ໜ້າ. ພວກມັນຖືກກົດດັນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວກອງໂດຍວິທີການທີ່ເກີດຈາກນ້ ຳ ພຸ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະດັກອະນຸພາກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອົງປະກອບອິນຊີ, ຂີ້ເຫຍື່ອແລະນໍ້າທີ່ສ້າງເປັນຂົ້ນຢູ່ຕາມຝາຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຜລຶກໄປເຊຍກັນໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ວ່າຈະເຂົ້າໄປໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼັງຈາກທີ່ເຕີມນ້ ຳ ມັນຫຼືສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີໃນເຊື້ອໄຟ ຍານພາຫະນະກາຊວນມີການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂື້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະຄິດວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ຕ້ອງການການປ່ຽນແທນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໃຫ້ທັນເວລາ.

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນຕັ້ງຢູ່ໃສແລະມັນໃຊ້ໄດ້ແນວໃດ?

ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງສາຍນໍ້າມັນລະຫວ່າງຫົວສີດ ແລະປໍ້ານໍ້າມັນ. ໃນບາງລະບົບ, ສອງຕົວກອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ: ສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຫຍາບກ່ອນປັ໊ມ (ຖ້າມັນບໍ່ຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນ), ແລະສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ດີ - ຫຼັງຈາກມັນ.

ປົກກະຕິມັນຕັ້ງຢູ່ຈຸດທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ອາກາດທີ່ມາຈາກທາງນອກແມ່ນຖືກລວບລວມແລະກັບມາພ້ອມກັນກັບສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍຜ່ານປ່ຽງສັກ.

ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍກະດາດພິເສດໃນຖັງເຫຼັກທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ. ເພື່ອຊອກຮູ້ວ່າບ່ອນກັ່ນກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານຕັ້ງຢູ່, ໃຫ້ເບິ່ງປື້ມຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຮູບລັກສະນະຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທີ່ຕັ້ງຂອງມັນຂື້ນກັບຕົວແບບຂອງພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນກາຊວນເບິ່ງຄືກັບກະປthickອງທີ່ ໜາ.

ປ່ຽງທີ່ມີການໂຫຼດພາກຮຽນ spring ເປີດຂື້ນໂດຍອີງໃສ່ການ overpressure ທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ປ່ຽງນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍການປັບຄວາມຫນາຂອງເງົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງທາງການເຈາະ. ພາລະບົດບາດຂອງປັisກອິນແມ່ນການເອົາອາກາດອອກຈາກລະບົບ.

ບັນຫາການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການທົດແທນການກັ່ນຕອງເຊື້ອເພີງໃນເວລາຈະເຮັດໃຫ້ການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສັບສົນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງແຍກແມ່ນຫມົດອາຍຸ, ນໍ້າມັນດິບເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງແລະດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດງານທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນ້ ຳ ມັນກາຊວນ, ນ້ ຳ ມັນກາຊວນ, methane, propane-butane ເພີ່ມຂື້ນ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ, ແນະ ນຳ ໃຫ້ປ່ຽນຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ.

ພຶດຕິ ກຳ ຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງແມ່ນຂື້ນກັບວ່າການ ທຳ ຄວາມສະອາດຂອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເທົ່າໃດແລະພວກເຮົາປ່ຽນມັນເລື້ອຍປານໃດ. ເມື່ອຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກອຸດຕັນດ້ວຍເສດເຫຼືອ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ລະບົບການສີດໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການເລີ່ມຕົ້ນ. ການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ.

ໜຶ່ງ ໃນ ໜ້າ ວຽກທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການແຍກນໍ້າ. ທັງນີ້ກໍ່ເພາະວ່າຖ້າມີນໍ້າໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂື້ນແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງມັນສັ້ນລົງ. ນ້ ຳ ຈະເສື່ອມສະພາບຢູ່ຕາມໂກນໂລຫະ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫລຸດລົງ, ທຳ ລາຍຫົວສີດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມເຊື້ອເພີງທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ ຳ ສ້າງເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນໃນການເພີ່ມທະວີການສ້າງແບັກທີເຣຍ. ການແຍກນໍ້າປະປາແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຕົວກອງແຍກເຊື້ອເພີງ. ໃນຖານະເປັນຊື່ຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ພວກເຂົາແຍກນ້ໍາຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຕົວກອງປະເພດນີ້ມີທີ່ພັກອາໄສ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າອ່າງເກັບນ້ ຳ, ໃນນັ້ນນ້ ຳ ທີ່ແຍກອອກຈາກຟືນແມ່ນເກັບຢູ່ທາງລຸ່ມ. ທ່ານສາມາດເອົາມັນອອກດ້ວຍຕົນເອງ. ນ້ ຳ ທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນເຄື່ອງກອງແຍກເຊື້ອເພີງແມ່ນແຍກອອກເປັນສອງທາງ.

ຄວາມສະອາດ Cyclonic

ໃນນັ້ນ, ນ້ ຳ ສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກຍ້າຍອອກຈາກນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງ ກຳ ລັງແຮງສູນ.

ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍວັດສະດຸກອງ

ຍ້ອນສິ່ງນີ້, ນ້ ຳ ປະສົມກັບເຊື້ອເພີງຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍວັດສະດຸກອງທີ່ພິເສດ. ນ້ ຳ ທີ່ກັ່ນຕອງສະສົມຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນຂອງຕົວກອງແລະໄຫລລົງສູ່ອ່າງເກັບນ້ ຳ. ເມື່ອອ່າງເກັບນ້ ຳ ນີ້ເຕັມ, ນອກ ເໜືອ ຈາກນໍ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີແຮງກົດດັນກໍ່ເລີ່ມໄຫຼເຂົ້າສູ່ມັນ.

ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຜ່ານອຸປະກອນການກັ່ນຕອງແລະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນແມ່ນຜະລິດ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນໂດຍບໍ່ ຄຳ ນຶງເຖິງວິທີການອອກແບບຕົວກັ່ນກອງແຍກເຊື້ອເພີງ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າໃນການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ນໍ້າຈະສະສົມຢູ່ທາງລຸ່ມ. ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າມີວາວໄຫຼ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາລະບາຍນ້ ຳ ທີ່ສະສົມໄວ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມີປະລິມານນໍ້າ ໜ້ອຍ ຢູ່ລຸ່ມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສາເຫດທີ່ ໜ້າ ເປັນຫ່ວງ.

ໃນລະດູ ໜາວ

ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ສຳ ລັບເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຊ່ວງລະດູ ໜາວ ເພາະວ່າກ້ອນຫຼືກ້ອນຫີນຜລຶກສາມາດປ້ອນນ້ ຳ ມັນໄດ້ໃນເວລາທີ່ມັນເລີ່ມເຢັນ. ຂີ້ຜຶ້ງ Paraffin, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດອຸດຕັນວັດສະດຸກັ່ນຕອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້. ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ດ້ວຍຫຼາຍວິທີ.

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມສະເພາະແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວກອງ. ມັນເປີດແລະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດຍ້ອນວ່າມັນມີອຸນຫະພູມ.

ກັບຄືນລະບົບຄວາມຮ້ອນ

ປະເພດຄວາມຮ້ອນແບບນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ໃນບາງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນຖືກສົ່ງກັບຖັງ. ສາຍນີ້ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ "ກັບຄືນ".

ສະນັ້ນ, ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະ ໜອງ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫລືກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງມໍເຕີ, ດັ່ງນັ້ນການທົດແທນອົງປະກອບນີ້ໃຫ້ທັນເວລາ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຄວນເຫມາະແນວໃດ? ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຈະຊີ້ບອກທິດທາງທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນເດີນທາງ. ຖ້າຕົວກອງຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນໍ້າມັນຈະບໍ່ໄຫຼ.

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຢູ່ໃສ? ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຍາບແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປັ໊ມ submersible. ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເບິ່ງຄືວ່າແນວໃດ? ຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ), ການກັ່ນຕອງສາມາດມີຫຼືບໍ່ມີຕົວແຍກ (ນ້ໍາ sump). ປົກກະຕິແລ້ວການກັ່ນຕອງແມ່ນເປັນຮູບທໍ່ກົມແລະສາມາດມີຄວາມໂປ່ງໃສ.