ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ

Mercedes ບໍ່ຕ້ອງການນໍ້າມັນສັງເຄາະ. ການສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປໃນຂະບວນການຜະລິດ

ໃນການສໍາພາດກັບ Autocar, Mercedes ຍອມຮັບວ່າລາວຕ້ອງການທີ່ຈະສຸມໃສ່ການຂັບລົດໄຟຟ້າ. ການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັງເຄາະໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ - ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການສົ່ງໂດຍກົງກັບແບດເຕີລີ່, ອີງຕາມຕົວແທນຂອງບໍລິສັດ.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັງເຄາະ - ປະໂຫຍດທີ່ມີຂໍ້ເສຍປຽບ

ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ໄດ້​ຈາກ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສະ​ເພາະ​ສູງ​ຕໍ່​ຫົວ​ໜ່ວຍ: ສຳລັບ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແມ່ນ 12,9 kWh/kg, ສຳລັບ​ນ້ຳມັນ​ກາ​ຊວນ​ແມ່ນ 12,7 kWh/kg. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ຈຸລັງ lithium-ion ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຕົວກໍານົດການທີ່ໄດ້ຖືກປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ, ສະເຫນີເຖິງ 0,3 kWh / kg. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຄໍານຶງເຖິງວ່າໂດຍສະເລ່ຍ 65 ເປີເຊັນຂອງພະລັງງານຈາກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນເສຍໄປເປັນຄວາມຮ້ອນ, ອອກຈາກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1 ກິໂລ, ພວກເຮົາມີພະລັງງານປະມານ 4,5 ກິໂລວັດໂມງເພື່ອຂັບລໍ້..

> CATL ມີຄວາມພູມໃຈໃນການທໍາລາຍສິ່ງກີດຂວາງ 0,3 kWh / kg ສໍາລັບຈຸລັງ lithium-ion.

ນັ້ນແມ່ນ 15 ເທົ່າຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion..

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງຂອງເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາແມ່ນການຫ້າມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັງເຄາະ. ຖ້ານໍ້າມັນແອັດຊັງຈະຖືກຜະລິດປອມ, ພະລັງງານນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອນເຂົ້າໄປໃນມັນເພື່ອເກັບຮັກສາໄວ້ໃນມັນ. Markus Schaefer, ຫົວຫນ້າການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງ Mercedes, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນນີ້: ປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັງເຄາະແມ່ນຕໍ່າແລະການສູນເສຍໃນຂະບວນການແມ່ນສູງ.

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວ, ເມື່ອພວກເຮົາມີພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, "ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ [ການສາກໄຟ] ຫມໍ້ໄຟ."

Schaefer ຄາດ​ວ່າ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທົດ​ແທນ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ຜະ​ລິດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສັງ​ເຄາະ​ສໍາ​ລັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ບິນ. ພວກເຂົາຈະປາກົດຢູ່ໃນລົດຫຼາຍຕໍ່ມາ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Mercedes ຍຶດຫມັ້ນໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະບໍ່ເຫັນພວກເຂົາຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນສິບປີຂ້າງຫນ້າ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. (ແຫຼ່ງ).

ອີງຕາມການສຶກສາຂອງ PricewaterhouseCoopers ສໍາລັບເຢຍລະມັນ, ການທົດແທນຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງສົມບູນຕ້ອງການ:

  • ການ​ຜະ​ລິດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 34 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ແທນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້​ພາຍ​ໃນ​ທີ່​ມີ​ໄຟ​ຟ້າ​,
  • ການ​ຜະ​ລິດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 66 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ແທນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ພາຍ​ໃນ​ທີ່​ມີ hydrogen ones​,
  • ການຜະລິດພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ 306 ເປີເຊັນ ເມື່ອລົດການເຜົາໃຫມ້ແລ່ນດ້ວຍເຊື້ອໄຟສັງເຄາະ ແທນທີ່ຈະເປັນນໍ້າມັນທີ່ມາຈາກນ້ຳມັນດິບ.

> ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນແນວໃດເມື່ອພວກເຮົາປ່ຽນໄປໃຊ້ໄຟຟ້າ? ໄຮໂດຣເຈນ? ເຊື້ອໄຟສັງເຄາະ? [ຂໍ້ມູນ PwC ເຢຍລະມັນ]

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ