Mercedes ກໍາລັງປ່ຽນໂຮງງານໄຟຟ້າຖ່ານຫີນເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ - ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟລົດ!

Mercedes-Benz ມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການທີ່ຈະມອບໃຫ້ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານຢູ່ທີ່ໂຮງງານໄຟຟ້າຖ່ານຫີນທີ່ປິດໃນ Elverlingsen, ປະເທດເຢຍລະມັນ. ຄັງສິນຄ້າປະກອບດ້ວຍ 1 ເຊນທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດທັງຫມົດ 920 MW / 8,96 MW (ຄວາມອາດສາມາດ / ຄວາມສາມາດສູງສຸດ).

ແນວຄວາມຄິດຂອງການຫັນໂຮງງານໄຟຟ້າຖ່ານຫີນ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1912 ແລະບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປິດລົງ, ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ invention ການຕະຫຼາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂຮງໄຟຟ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງປະເທດ, ມີທີ່ຕັ້ງທີ່ສະດວກ ແລະ ມີບຸກຄະລາກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເປັນຢ່າງດີ.

> Martin Tripp ແມ່ນໃຜ, ຜູ້ລ່ວງລະເມີດ Tesla? ລາວໄດ້ເຮັດຫຍັງ? ການກ່າວຫາແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ

ປະເທດເພື່ອນບ້ານຕາເວັນຕົກຂອງພວກເຮົາກໍາລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ (ຟາມພະລັງງານລົມ) ທີ່ມີລັກສະນະປະສິດທິພາບຂອງຕົນເອງ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາປະເທດສາມາດບໍລິໂພກແລະເກັບຮັກສາ. ຮ້ານພະລັງງານໃນ Elverlingsen ຈະດຸ່ນດ່ຽງການບໍລິໂພກແລະການຜະລິດພະລັງງານໃນປະເທດເຢຍລະມັນ: ຈະສະສົມພະລັງງານເກີນຈົນກ່ວາມັນຈໍາເປັນ.

ໂມດູນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດທັງຫມົດ 8 kWh ແມ່ນມາຈາກ Smart ED / EQ ໄຟຟ້າ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຜະລິດລົດປະມານ 960 ຄັນ. ແລະພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່ານີ້: