Mercedes Sprinter ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
Mercedes Sprinter ແມ່ນລົດເມທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ບໍລິສັດໄດ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 1995. ຫຼັງຈາກການປ່ອຍລົດຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນເອີຣົບແລະອະດີດ USSR. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Mercedes Sprinter ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍແລະດັ່ງນັ້ນຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນເລືອກຮູບແບບສະເພາະນີ້.
ມີສອງລຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ:
- ຮຸ່ນທໍາອິດ - ຜະລິດຢູ່ໃນເຢຍລະມັນຈາກ 1995 - 2006.
- ຮຸ່ນທີສອງ - ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 2006 ແລະຖືກຜະລິດຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.
ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
1.8 NGT (ນໍ້າມັນ) 6-mech, 2WD | 9.7 ລ / 100 ກມ | 16.5 l / 100 ກິໂລແມັດ | 12.2 ລ / 100 ກມ |
1.8 NGT (ນ້ຳມັນ) NAG W5A | 9.5 ລ / 100 ກມ | 14.5 ລ / 100 ກມ | 11.4 ລ / 100 ກມ |
2.2 CDi (ກາຊວນ) 6-mech, 2WD | 6.2 ລ / 100 ກມ | 8.9 ລ / 100 ກມ | 7.2 ລ / 100 ກມ |
2.2 CDi (ກາຊວນ) 6-mech, 4x4 | 7 ລ / 100 ກມ | 9.8 ລ / 100 ກມ | 8 ລ / 100 ກມ |
2.2 CDi (ກາຊວນ) NAG W5A | 7.7 ລ / 100 ກມ | 10.6 ລ / 100 ກມ | 8.5 ລ / 100 ກມ |
2.2 CDi (ກາຊວນ) 7G-Tronic Plus | 6.4 ລ / 100 ກມ | 7.6 ລ / 100 ກມ | 6.9 ລ / 100 ກມ |
2.1 CDi (ກາຊວນ) 6-mech, 2WD | 6.2 ລ / 100 ກມ | 8.9 ລ / 100 ກມ | 7.2 ລ / 100 ກມ |
2.1 CDi (ກາຊວນ) 6-mech, 4x4 | 6.7 ລ / 100 ກມ | 9.5 ລ / 100 ກມ | 7.7 ລ / 100 ກມ |
2.1 CDi (ກາຊວນ) NAG W5A, 4×4 | 7.4 ລ / 100 ກມ | 9.7 ລ / 100 ກມ | 8.7 ລ / 100 ກມ |
2.1 CDi (ກາຊວນ) 7G-Tronic | 6.3 ລ / 100 ກມ | 7.9 ລ / 100 ກມ | 6.9 ລ / 100 ກມ |
3.0 CDi (ກາຊວນ) 6-mech | 7.7 ລ / 100 ກມ | 12.2 ລ / 100 ກມ | 9.4 ລ / 100 ກມ |
3.0 CDi (ກາຊວນ) NAG W5A, 2WD | 7.5 ລ / 100 ກມ | 11.1 ລ / 100 ກມ | 8.8 ລ / 100 ກມ |
3.0 CDi (ກາຊວນ) NAG W5A, 4×4 | 8.1 ລ / 100 ກມ | 11.7 ລ / 100 ກມ | 9.4 ລ / 100 ກມ |
ມີການດັດແປງຫຼາຍຢ່າງ:
- ລົດເມໂດຍສານແມ່ນປະເພດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ;
- taxi ເສັ້ນທາງຄົງທີ່ - ສໍາລັບ 19 ບ່ອນນັ່ງແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ;
- minibus intercity - 20 ບ່ອນນັ່ງ;
- cargo van;
- ຍານພາຫະນະພິເສດ - ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, crane, manipulator;
- ລົດຕູ້ເຢັນ.
ທັງຢູ່ໃນບັນດາປະເທດ CIS ແລະໃນເອີຣົບ, ການປະຕິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອຸປະກອນໃຫມ່ຂອງ Sprinter.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Mercedes Sprinter ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນ 10-11 ລິດ, ມີຮອບວຽນລວມກັນແລະປະມານ 9 ລິດໃນເສັ້ນທາງຫລວງ., ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນທີ່ງຽບສະຫງົບເຖິງ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍ. Mercedes Benz 515 CDI - ແມ່ນສະບັບທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດນີ້.
ການຜະລິດລົດຍີ່ຫໍ້ນີ້ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງມີຊື່ສຽງຂ້ອນຂ້າງໃນຕະຫຼາດ. ຮູບແບບນີ້ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ນອກຈາກນີ້, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມີເກົ້າອີ້ ergonomic ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຜ້າຄຸມຫົວທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. Mercedes ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໂທລະພາບ ແລະເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີ. ລົດມີປ່ອງຢ້ຽມກວ້າງພຽງພໍ, ຂອບໃຈທີ່ເຈົ້າຈະເພີດເພີນກັບຄວາມງາມຂອງຖະຫນົນເມືອງ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງໃນ Mercedes Sprinter 515 - 13 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ວົງຈອນລວມດຽວກັນ.
Sprinter ຕັ້ງແຕ່ປີ 1995 ແລະ 2006
Mercedes Sprinter ໄດ້ສະແດງຄັ້ງທໍາອິດໃນຕົ້ນປີ 1995. ຍານພາຫະນະນີ້ມີນໍ້າໜັກຈາກ 2,6 ຫາ 4,6 ໂຕນ ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນດ້ານຕ່າງໆ: ຈາກການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄປສູ່ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ປະລິມານລົດຕູ້ປິດແມ່ນ 7 ແມັດກ້ອນ (ມີຫຼັງຄາປົກກະຕິ) ຫາ 13 ແມັດກ້ອນ (ມີມຸງສູງ). ໃນຕົວແປທີ່ມີເວທີ onboard, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງລົດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 750 ກິໂລໄປຫາ 3,7 ກິໂລນ້ໍາຫນັກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍສໍາລັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວ, ເນື່ອງຈາກວ່າ Mercedes ສະເຫມີມີຄຸນນະພາບແລະການດູແລປະຊາຊົນ.
ສໍາລັບອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສໍາລັບ Mercedes Sprinter ໃນຕົວເມືອງ, ມັນແມ່ນ 11,5 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ການບໍລິໂພກແມ່ນສູງກວ່າສະເຫມີ, ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໄຟຈະລາຈອນຄົງທີ່, ຂົວຂ້າມທາງ, ແລະຈໍາກັດຄວາມໄວພຽງແຕ່ຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະແນ່ນອນ, ມັນແຕກຕ່າງກັນໄວກວ່າຢູ່ນອກເມືອງ. ແລະທີ່ນີ້ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Mercedes Sprinter ກ່ຽວກັບການຕິດຕາມແມ່ນຫຼາຍຫນ້ອຍ - 7 ລິດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ມີໄຟຈະລາຈອນແລະສິ່ງອື່ນໆກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະບໍ່ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄັ້ງ, ເຊິ່ງໃນແງ່ດ້ານວິຊາການແມ່ນປະຫຍັດການບໍລິໂພກແລ້ວ.
ຄຸນນະສົມບັດສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ
ໃນຕອນທໍາອິດ, sprinter ບໍ່ໄດ້ຂາຍໃຫ້ຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Mercedes Benz. ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີພາຍໃຕ້ຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປີ 2001 ແລະຖືກເອີ້ນວ່າ Dodge Sprinter. ແຕ່ຫຼັງຈາກການແບ່ງສ່ວນກັບ Chrycler ໃນປີ 2009, ຂໍ້ຕົກລົງໄດ້ຖືກເຊັນວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນຈະຖືກເອີ້ນວ່າ Mercedes Benz. ແລະນອກຈາກນີ້, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການພາລະພາສີ, ລົດບັນທຸກຈະໄດ້ຮັບການປະກອບໃນ South Carolina, ສະຫະລັດ.
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກຊ້ໍາກ່ຽວກັບລົດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Mercedes Sprinter ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນ 12 ລິດ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຄົນແນະນໍາໃຫ້ບໍລິສັດຜະລິດຂອງເຢຍລະມັນ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ Mercedes Sprinter 311 cdi ແມ່ນ 8,8 - 10,4 ລິດຕໍ່ 100 km.. ນີ້ຍັງເປັນບວກໃຫຍ່ສໍາລັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນ "ສັດເດຍລະສານ" ເຍຍລະມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສາມາດເອົາຊະນະໄລຍະທາງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນປະຫຍັດເງິນ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບ minibuses ຫຼືບັນທຸກ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Mercedes Sprinter Classic, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ່ນອື່ນໆຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນ, ແມ່ນ 10 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງ. ມັນເປັນການປະຫຍັດຫຼາຍຖ້າທ່ານເຕີມນໍ້າມັນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນ, ເພາະວ່າມັນມີລາຄາຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດຕ່ໍາກວ່າລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະແຕກຕ່າງຈາກຕົວຈິງ, ເພາະວ່າມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ. ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກແລະສະຫຼຸບບາງອັນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ.
Mercedes Sprinter ແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄຸນນະພາບ, ການບໍລິການແລະທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃດໆ. ການປະກອບຂອງເຢຍລະມັນມີຊື່ສຽງມາດົນນານສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະບໍ່ມາສ້ອມແປງຖ້າທ່ານດູແລລົດທີ່ດີ.. ຖ້າເຈົ້າເປັນຄົນທີ່ຮູ້ຈັກຄວາມງາມ ແລະຮັກແພງທີ່ສຸດ, ເຈົ້າຄວນມີລົດແບບນີ້ແນ່ນອນ. ຮູ້ວ່າທ່ານຈະບໍ່ພົບ minibus ດີກວ່າ sprinter.