ແມ່ພິມລົດແລະເຄື່ອງ ໝາຍ ຂອງພວກມັນ

Moldings ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາ 70 ປີແລະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົກແຕ່ງ. ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ moldings ແມ່ນຫຍັງ, ຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ວິທີການເລືອກແລະຕິດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນລົດ - ອ່ານຕໍ່.

ແມ່ພິມລົດແມ່ນຫຍັງ

Molding ແມ່ນອົງປະກອບອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງເປັນແຖບ profiled ຂອງພາດສະຕິກ, ໂລຫະ (chrome-plated) ຫຼືຢາງແຂງ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຕາມປ່ອງຢ້ຽມ, ຮ່າງກາຍແລະອົງປະກອບຂອງມັນ. Moldings ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເປັນປົກກະຕິ, ແລະຍັງມີອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາ paintwork, ເຊິ່ງແມ່ນ glued ກັບສະຖານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແນ່ນອນ. 

ສິ່ງທີ່ແມ່ພິມ ສຳ ລັບ

ແມ່ພິມລົດຍົນມີຄວາມ ໝາຍ ກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປິດສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ interpanel ທີ່ເພີ່ມຂື້ນພ້ອມທັງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແກ້ວແລະຮ່າງກາຍ, ປິດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍກາວ. ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນປະຕິບັດໂດຍແມ່ພິມຂ້າງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຕາມປະຕູ (ຢູ່ທາງກາງແລະທາງລຸ່ມ), ຢູ່ແຈຂອງບ່ອນສູງແລະລຽບຕາມຂໍ້ມູນຂອງເລື່ອຍ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງການພິມ:

• ແກ້ວ - ປົກປ້ອງພາຍໃນແລະພາຍໃນຂອງຮ່າງກາຍຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການກັດກ່ອນ;
• ສຸດ bumper ແລະ fenders - ປົກປ້ອງສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຈາກການຂູດ, ແລະຍັງບໍ່ໃຫ້ຕ່ອນຂອງຝຸ່ນເພື່ອສະສົມ;
• ຢູ່ເທິງປະຕູ - moldings ໃນສີຂອງຮ່າງກາຍສ້າງຜົນກະທົບກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງປະລິມານແລະ streamlining ຂອງຮ່າງກາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກແລະ fastened ກັບ clips. ແມ່ພິມທີ່ບໍ່ມີສີປົກປ້ອງສີຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ບ່ອນຈອດລົດແລະໄລຍະຫ່າງເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງລົດອື່ນຫຼືວັດຖຸອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ການແກ້ໄຂນີ້ຫຼີກເວັ້ນການສ້າງຕັ້ງຂອງ dents ໄດ້;
• ມຸງ - ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະການກັດກ່ອນໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ເຮັດວຽກເປັນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະຍັງປະກອບອົງປະກອບຂອງການອອກແບບມຸງ.

ປະເພດຂອງເສັ້ນລວດໂຄ້ງຢູ່ເທິງລົດ

ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງແມ່ພິມເພີ່ມເຕີມ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບເສັ້ນດ່າງປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມ

ການຈັດປະເພດຕາມວິທີການ ນຳ ໃຊ້ແລະການຜະລິດ

1. ບັນທຶກການສົ່ງມອບ - ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນຄລິບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບໍ່ພໍດີກັບຍົນ, ເນື່ອງຈາກຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈະອຸດຕັນເຂົ້າໄປໃນຮູຂຸມຂົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ.
2. ມີຊ່ອງທາງຝົນ - ພາຍໃນຂອງສາຍມີຊ່ອງທາງນໍາພາສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. ນີ້ແມ່ນ molding ພິເສດສໍາລັບ windshield ແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄລິບເທົ່ານັ້ນ.
3. ແຖບເປີດເຄິ່ງແມ່ນສິ້ນຮູບຊົງ U-monolithic ທີ່ປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ປິດການຫັນປ່ຽນລະຫວ່າງກະດານຮ່າງກາຍແລະແກ້ວ, ແລະຍັງມີຄວາມຫມາຍກ່ຽວກັບຄວາມງາມ.
4. ວິທະຍາໄລ. ມັນສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດແທ້ໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຮັດແມ່ພິມແບບນີ້ແມ່ນລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ, ພວກມັນມັກຈະ ໜຽວ ດ້ວຍຕົນເອງ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງແທນທີ່ຈະເປັນແມ່ພິມເກົ່າເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງແບບດຽວກັນແລະໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການອອກແບບ.

ການຈັດປະເພດໂດຍການຄຸ້ມຄອງພາ

ແມ່ພິມແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:

• ສີ່ດ້ານ - ສໍາລັບ windshields, ເປັນສ່ວນ monolithic ຕິດຕັ້ງຕາມແກ້ວ, ປະມານ 4.5 ແມັດໃນຂະຫນາດ;
• ສາມດ້ານ - ຍັງໃຊ້ສໍາລັບແວ່ນກັນລົມ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງແຂນ wiper, ສ່ວນຕ່ໍາບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້. ຄວາມຍາວສະເລ່ຍ 3 ແມັດ;
• ດ້ານຂ້າງ, ຕ່ໍາແລະເທິງ - ເປັນຊິ້ນສ່ວນຂອງຢາງແຂງແຍກຕ່າງຫາກ, ຕ່ໍາແລະເທິງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະທັບຕາຂອງ windshield ມີມຸມຂວາ, ແລະຂ້າງຄຽງມັກຈະເປັນພາດສະຕິກ, ບາງຄັ້ງພວກເຂົາມີບົດບາດຮອງ, ສ້າງຜົນກະທົບ aerodynamic;
• ລວມ - ເປັນຊຸດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແບບງ່າຍດາຍ, ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບກໍລະນີທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຫຼືຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ sealant monolithic.

ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປ

moldings ດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຂົາມີຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ອົງປະກອບອອກແບບດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງການອອກແບບລົດທີ່ເປັນເອກະລັກໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດ ການປັບແຕ່ງສາຍຕາ.

moldings Universal ແມ່ນມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ຫນ້ອຍມັກຈະເປັນໂລຫະ. ທາງເລືອກໃນການສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດກັບລົດທີ່ມີ tape ສອງດ້ານ, ແຕ່ຍັງມີປະເພດຂອງອົງປະກອບຕົກແຕ່ງທີ່ຕິດກັບ rivets ຫຼື clips ພາດສະຕິກພິເສດ.

moldings Universal ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊຸດດັ່ງກ່າວມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຊື້ເຈົ້າຂອງລົດ. ຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າຈາກການຜະລິດ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກກວ່າ, ຜູ້ຜະລິດເຮັດໃຫ້ມັນມາຈາກການທົດແທນຢາງ butyl.

ໃນບາງກໍລະນີ, ເຈົ້າຂອງລົດຊື້ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເພື່ອສ້າງຮູບແບບລົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແລະປ່ອຍເງິນກູ້ດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ດີກັບການປຸງແຕ່ງເພີ່ມເຕີມ (ພວກເຂົາສາມາດ deformed ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບ contour ຂອງຫນ້າດິນທີ່ຈະກາວ). ຖ້າຫາກວ່າມືອາຊີບແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຕົກແຕ່ງລົດ, ເປັນຜົນມາຈາກການຕິດຕັ້ງ moldings ການກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະສາມາດເບິ່ງເຫມາະສົມ.

Marking

ແຕ່ລະປະເພດຂອງ molding ມີເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົນເອງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດວ່າສ່ວນໃດຂອງລົດທີ່ອົງປະກອບອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງ. ອັນທີສອງ, ໂດຍສັນຍາລັກ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເຮັດຈາກ. ຂໍຂອບໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ລາວເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ສາມາດປຸງແຕ່ງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກ່ອນທີ່ຈະທາສີຫຼືໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດຈາກ bitumen adhering ກັບຮ່າງກາຍໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນລະດູຮ້ອນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີ asphalt ທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ.

ຄວາມໝາຍຂອງຕົວຫຍໍ້

ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາລົດແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບຕົວຫຍໍ້ຂອງຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດກໍານົດອົງປະກອບອອກແບບທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃນລົດຂອງທ່ານ.

ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍທົ່ວໄປທີ່ຊີ້ບອກປະເພດຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ:

• PVC Mld - ວັດສະດຸຜະລິດ PVC ຫຼືໂພລີເມີສັງເຄາະ;
• TPR - ຢາງພາລາ thermoplastic;
• ດ້ວຍ Butyl Mld - ອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸທີ່ອົງປະກອບທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນປະກອບມີ butyl;
• EPDM - ອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸປະກອບມີຢາງພາລາແລະ ethylene-propylene. ວັດສະດຸນີ້ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ກັບຮັງສີ ultraviolet, ສານເຄມີແລະການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ເຂັ້ມແຂງ (-50 + 120 ອົງສາ);
• Cavity Mld - ຮູບຮ່າງຂອງຜະລິດຕະພັນມີລະບົບລະບາຍນ້ໍາ;
• Underside Mld - ການ molding ເຊື່ອງໄວ້ (flush ກັບຮ່າງກາຍລົດ);
• ມີ Detail Strip Mld - ມີແຖບຕົກແຕ່ງ;
• Encapsulation Mld ແມ່ນການ molding ໂຮງງານຜະລິດທີ່ຜະລິດຮ່ວມກັນກັບແກ້ວສໍາລັບຮູບແບບລົດສະເພາະ.

ການຈັດປະເພດອື່ນໆ

ໃນຕະຫຼາດອາໄຫລ່ລົດຍົນແລະອຸປະກອນເສີມ, ທ່ານມັກຈະສາມາດຊອກຫາແມ່ພິມພາດສະຕິກສີດໍາ. ພວກເຂົາສາມາດເປັນເງົາຫຼື matte. ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແຕ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອຊອກຫາ moldings ປ່ຽນແປງໄດ້. ການຈັດປະເພດຂອງອົງປະກອບຕົກແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ.

ນີ້ແມ່ນປະເພດທີ່ສໍາຄັນຂອງ molding ລົດ:

1. ປະຕູ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນ convex ຂອງປະຕູເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບ. ນອກເຫນືອຈາກການປົກປ້ອງສີ, ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວໃຫ້ຕົ້ນສະບັບຂອງລົດ.
2. ສໍາລັບ bumpers. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ຫນ້ອຍມັກຈະເປັນຢາງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຈຸດປະສົງ stylistic, ພວກເຂົາເຈົ້າປົກປ້ອງ bumpers ພາດສະຕິກຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍ. ເລື້ອຍໆ, moldings ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດໃນແບບດຽວກັນກັບທາງເລືອກຂອງປະຕູເພື່ອປະກອບການອອກແບບຂອງລົດ.
3. ສໍາລັບແວ່ນຕາ. ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາເພື່ອໃຫ້ພວກມັນເຫມາະກັບແກ້ວ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຕົກແຕ່ງລົດ, ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບນ້ໍາ ingress ລະຫວ່າງແກ້ວແລະຮ່າງກາຍ.
4. ສໍາລັບມຸງ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ gutters ມຸງແລະສາມາດສໍາພັດສໍາເລັດຮູບກັບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ໂດຍລວມຂອງ moldings ທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງ.
5. ສໍາລັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຂອບເຂດ, ວົງໂຄ້ງລໍ້, fenders. ນອກເຫນືອໄປຈາກຈຸດປະສົງ stylistic, moldings ຂອງປະເພດນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນຮ່າງກາຍຈາກຜົນກະທົບຂອງແກນຂະຫນາດນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຫຼືສານເຄມີທີ່ sprinkle ຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະດູຫນາວ. ແຕ່ເລື້ອຍໆອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ສະຫຼາດເພື່ອຊ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງແຕ້ມຮູບຂອງຮ່າງກາຍ.

ສ່ວນໃດຂອງລົດທີ່ຈະໃສ່

ອີງຕາມສະຖານະການ, ແມ່ພິມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ປະຕູ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ແຜ່ນພາດສະຕິກແມ່ນໃຊ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູ, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ສຸດຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ແມ່ພິມດັ່ງກ່າວສາມາດດູດຊືມຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍ, ປົກປ້ອງການທາສີ;
• ກັນຊາ. ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງບັ້ງໂດຍການກາວ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນປະຕິບັດໄປຕາມຊ່ອງຫວ່າງພລາສຕິກ, ເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ການທາສີ;
• ແກ້ວ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຖືກ ນຳ ໃຊ້ແທນເຄື່ອງທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອລະບາຍນ້ ຳ, ປ້ອງກັນແກ້ວແລະປົກປິດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກະດານຂອງຮ່າງກາຍ.

ປະຕິເສດ

ຖອດ molds ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ:

• ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສະບັບທີ່ສວຍງາມຫຼາຍຂອງອົງປະກອບອອກແບບ;
• ຖ້າຫາກວ່າ rust ຮ່າງກາຍໄດ້ປາກົດຢູ່ພາຍໃຕ້ molding ໄດ້;
• ຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອົງປະກອບຕົກແຕ່ງຖືກທໍາລາຍ, ຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການລ້າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືໃນເວລາເກີດອຸປະຕິເຫດ.

molding ບາງສາມາດໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໂດຍການທາສີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ເລື້ອຍໆອົງປະກອບຕົກແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກແທນທີ່ພຽງແຕ່ໃຫມ່. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ repaint molding, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກອະນາໄມຂອງຝຸ່ນ, ຮ່າງກາຍແມ່ນ glued ປະມານ molding ແລະຊັ້ນຂອງສີແມ່ນໃຊ້.

ແຕ່ຖ້າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນອົງປະກອບຕົກແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊອກຫາວິທີການແກ້ໄຂໃນຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ rivets (ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນ plugs ພາດສະຕິກທີ່ມີ threaded ຜ່ານແຖບແລະ inserted ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຮູຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ), ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕັດອອກຈາກພາຍໃນຂອງປະຕູຫຼື fender ຫຼືພຽງແຕ່ແຕກອອກ.

ມັນງ່າຍເລັກນ້ອຍທີ່ຈະເອົາ moldings ແກ້ໄຂດ້ວຍກາວ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກທໍາລາຍໃນສອງວິທີ:

1. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄວາມຮ້ອນ. ເພື່ອໃຫ້ molding ປອກເປືອກອອກຈາກຫນ້າດິນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມໃນຄົວເຮືອນ. ການກໍ່ສ້າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະຮັບມືກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພາດສະຕິກ, ແຕ່ວ່າມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທໍາລາຍສີຂອງລົດ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນ, molding ແມ່ນຄ່ອຍໆດຶງອອກຈາກຫນ້າດິນ.
2. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສານລະລາຍ. ວິທີການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ກ່ອນທີ່ຈະ repainting ຮ່າງກາຍລົດຖ້າຫາກວ່າ molding ເກົ່າຈະໄດ້ຮັບການກັບຄືນໄປສະຖານທີ່ຂອງຕົນ. ໃນເວລາທີ່ການປຸງແຕ່ງພື້ນຖານກາວກັບສານລະລາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍ paintwork.

ການຕິດຕັ້ງຫລໍ່

ເພື່ອຕິດຕັ້ງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີແມ່ພິມ, ພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ກະກຽມກ່ອນ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການລ້າງພື້ນທີ່ກາວດ້ວຍໂຟມ, ເວລາແຫ້ງແລະຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ເສື່ອມສະພາບ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ແມ່ພິມທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະເລືອກສິ່ງທີ່ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ວິທີການກາວສ່ວນ 

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງທາດປະສົມທີ່ແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ ສຳ ລັບປອກເປືອກຫລໍ່ຫລໍ່ຫລອມໂລຫະ:

• ກາວ cyanoacrylate. ໜຶ່ງ ໃນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດແມ່ນເທບແຫຼວ, ເຊິ່ງ ເໝາະ ສຳ ລັບເຮັດກາວສ່ວນຕ່າງໆໃນ ໜ້າ ໂລຫະແລະແກ້ວ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ, ເພາະວ່າມັນຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາກາວດັ່ງກ່າວອອກມາ;
• sealant ແກ້ວ. ສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບ ໜ້າ ອື່ນໆ, ແຕ່ມີການແກ້ໄຂຕໍ່ໆໄປດ້ວຍເທບ;
• ຕະປູແຫຼວ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກົດໄລຍະຍາວຂອງສ່ວນທີ່ຕ້ອງກາວໃສ່ ໜ້າ ດິນ;
• ເທບສອງດ້ານ. ທີ່ເຫມາະສົມກັບ gluing moldings ຮ່າງກາຍທົ່ວໂລກ;
• ກາວປັດຈຸບັນ. ສະ ໜອງ ຕາມ ລຳ ດັບທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກສັງເກດເຫັນ, ແກ້ໄຂສ່ວນທີ່ຖືກກາວໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ.

Pros ແລະ cons ຂອງຕົນເອງປະກອບ

ເນື່ອງຈາກຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, moldings ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຕົວທ່ານເອງ. ອີງຕາມປະເພດຂອງພາກສ່ວນແລະວິທີການຮັບປະກັນ, ວຽກເຮັດງານທໍາອາດຈະຕ້ອງການ:

• ການກໍ່ສ້າງຫຼືເຄື່ອງເປົ່າຜົມໃນຄົວເຮືອນ;
• Screwdriver ຫຼືເຈາະດ້ວຍ nozzle, ເຊິ່ງ tape adhes ເກົ່າຈະໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ;
• ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບການ degreasing ດ້ານການປິ່ນປົວ;
• spatula ຂະຫນາດນ້ອຍ;
• ເຄື່ອງຫມາຍ (ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ມັນສາມາດລ້າງອອກໄດ້ - ດັ່ງນັ້ນຈະບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງເຄື່ອງຫມາຍຫຼັງຈາກ pasting molding);
• tape ກາວສອງດ້ານ (ຖ້າເຄື່ອງສ້ອມໂຮງງານຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນ, ມັນມັກຈະບໍ່ພຽງພໍ, ແລະເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ molding ຈະປອກເປືອກອອກ) ແທນທີ່ຈະເປັນແບບປົກກະຕິ;
• ລ້າງ rags ໃຫ້ສະອາດເພື່ອກົດ molding ບໍ່ແມ່ນດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ.

ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງການປະກອບ molding ຕົນເອງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງຂັ້ນຕອນ. ເຈົ້າຂອງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເງິນພຽງແຕ່ຊື້ອົງປະກອບຕົກແຕ່ງແລະ tape adhesive. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມືແລະເຄື່ອງມືສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ເຮືອນ (ເຮືອນໃດກໍ່ຕາມມີເຄື່ອງເຈາະ, spatula ແລະເຫຼົ້າສໍາລັບ degreasing).

ແຕ່ດ້ວຍຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, molding ຕົນເອງ pasting ມີຂໍ້ເສຍປຽບຫຼາຍ. ການຮື້ຖອນອົງປະກອບເກົ່າຢ່າງບໍ່ລະມັດລະວັງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວຽກງານສີ. ຖ້າການກັດກ່ອນໄດ້ປາກົດຢູ່ພາຍໃຕ້ສີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສີຈະປອກເປືອກອອກພ້ອມກັບ molding. ຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຕົກແຕ່ງໃຫມ່.

ສິນຄ້າສາມາດ protrude ເກີນຮ່າງກາຍ trailer ໄດ້?

ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ລະປະເທດອາດຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດແລະຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຂອງຕົນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອານາເຂດຂອງບັນດາປະເທດ CIS ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫນັກ, ມີກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນ: ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນບໍ່ຄວນເກີນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທີ່ລະບຸໄວ້ໃນວັນນະຄະດີດ້ານວິຊາການຂອງ trailer ຫຼືລົດຕົວມັນເອງ.

ການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນມີຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົນເອງ. ຖ້າລົດແມ່ນລົດໂດຍສານ, ການໂຫຼດຄວນ protrude ບໍ່ເກີນຫນຶ່ງແມັດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ trailer, ແລະສູງສຸດ 1.5 ແມັດໃນດ້ານຫລັງ. ຄວາມກວ້າງຂອງສິນຄ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ຄວນກວ້າງກວ່າ 2.65 ແມັດ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ສິນຄ້າໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະມັນຕ້ອງຖືກຂົນສົ່ງໂດຍຍານພາຫະນະພິເສດ, ຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກແບນຫຼືລົດໄຖນາ.

ວິດີໂອກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້

ສະຫຼຸບ - ວິດີໂອສັ້ນກ່ຽວກັບວິທີການຕິດຕັ້ງ molding ໃນລົດ:

ວິທີແກ້ ແລະ ງ່າຍໃນການຕິດກາວຮູບປັ້ນໃນເທບ 3M ໃນລົດ, ຄວາມລັບຂອງຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນອາຊີບ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ການປັ້ນລົດແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນເຄື່ອງຕົກແຕ່ງທີ່ກວມເອົາອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: flares fender ຫຼືປະຕູ.

ການ molding windshield ແມ່ນຫຍັງ? ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບພາດສະຕິກລະບາຍນ້ໍາທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ທັງໃນກະຈົກຕົວມັນເອງແລະພາຍໃຕ້ການປະທັບຕາຂອງມັນ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງສ້າງລົດ? ແປມາຈາກພາສາອັງກິດ, ການສະແດງອອກນີ້ຖືກແປເປັນ molding. ໃນລົດ, ອົງປະກອບນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ທັງການຕົກແຕ່ງແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ (ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຝົນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມເປີດ).