ນ້ຳມັນເຄື່ອງ M10G2k. ການຖອດລະຫັດແລະຂອບເຂດ
Техническиехарактеристики
ກ່ອນອື່ນ, ໃຫ້ເຮົາຖອດລະຫັດການກຳນົດຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ M10G2k. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຫັນໄປຫາ GOST 17479.1-2015, ເຊິ່ງຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຕົ້ນຕໍຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.
ສ່ວນທໍາອິດຂອງດັດຊະນີ, ຕົວອັກສອນ "M" ແລະຕົວເລກ 10 ຜ່ານ hyphen ຊີ້ບອກວ່ານ້ໍາມັນແມ່ນນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ຄວາມຫນືດຢູ່ທີ່ 100 ° C (ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານສະເລ່ຍ) ຢູ່ໃນລະດັບ 9,3 ຫາ 11,5 cSt. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ຄວາມຫນືດນີ້ກົງກັບຊັ້ນ 30 ໃນເຄື່ອງຫມາຍ SAE J300. ນ້ ຳ ມັນ M10dm ຍັງກົງກັບຊັ້ນດຽວກັນ.
ເມື່ອແປເປັນມາດຕະຖານ API, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ M10G2k ກົງກັບຊັ້ນ CC. ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາອຸປະກອນຕ່າງປະເທດ, ຊັ້ນນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດທີ່ອອກຈາກສາຍການປະກອບກ່ອນປີ 1985. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າລ້າສະໄຫມແລະບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອ້າງເຖິງແມ້ກະທັ້ງນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ເຮັດຈາກຕ່າງປະເທດທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ.
ຕົວຊີ້ວັດຄວາມ viscosity ສໍາລັບການດໍາເນີນງານລະດູຫນາວບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍ GOST ສໍາລັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່ານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນມື້ນີ້ແມ່ນດໍາເນີນການຕະຫຼອດປີໂດຍບໍ່ມີການທົດແທນຕາມລະດູການ, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕໍາ່ສຸດທີ່ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈະບໍ່ແຂງໃນລະດູຫນາວແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ crankshaft ສາມາດ cranked ໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄະແນນ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ອຸນຫະພູມນີ້ຢູ່ລະຫວ່າງ -15 ຫາ -18 ອົງສາ C.
ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການກໍານົດ "G2" ແມ່ນກຸ່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ລະບຸພື້ນທີ່ແນະນໍາຂອງການນໍາໃຊ້. ອີງຕາມມາດຕະຖານ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ M10G2k ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີການປັບປຸງທີ່ມີ turbocharging ປານກາງ. ເນັ້ນຫນັກໂດຍສະເພາະໃນເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ: ນ້ໍາມັນຕ້ານການສ້າງຕັ້ງຂອງເງິນຝາກ sludge ໃນ motors ມັກຈະຂະບວນການນີ້. Sludge ຖືກຝາກຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນການໂຫຼດສູງແລະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຂະຫນາດກາງ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບອຸປະກອນຫນັກທີ່ບັນຈຸ, ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ການກໍ່ສ້າງແລະເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຕົວອັກສອນສຸດທ້າຍ "k" ໃນການອອກແບບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານ້ໍາມັນຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ KamAZ ແລະລົດໄຖນາ K-701. ນອກຈາກນີ້, ນໍ້າມັນໃນຄໍາຖາມໄດ້ພິສູດຕົວເອງໄດ້ດີໃນຍານພາຫະນະ GAZ ແລະ ZIL ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ລົດເມ Ikarus ແລະລົດໄຖນາ MTZ.
ນ້ ຳ ມັນ M10G2k - ແຮ່ທາດ, ຜະລິດຈາກນ້ ຳ ມັນຊັ້ນສູງທີ່ມີຊູນຟູຣິກ. ຊຸດການເພີ່ມແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບຜະລິດຕະພັນປະເພດນີ້.
ທາດການຊຽມເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວກະແຈກກະຈາຍແລະຊ່ວຍເຮັດຄວາມສະອາດ motor ຈາກເງິນຝາກ sludge. ຈໍານວນເປັນດ່າງ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ປ່ຽນແປງປະມານ 6 mgKOH / g. ຕົວຊີ້ວັດທີ່ເປັນດ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນມີນ້ໍາມັນ M-8dm ແລະ M-8G2k.
ອົງປະກອບຂອງສັງກະສີ-phosphorus (ປຽບທຽບກັບ ZDDP ຕາເວັນຕົກ) ປົກປ້ອງ crankshaft ແລະ camshaft ວາລະສານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຝາກະບອກຈາກ scuffing. ປະລິມານຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນນ້ໍາມັນແມ່ນຫນ້ອຍ, ໂດຍສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 0,05 mg / g.
ລາຄາຕໍ່ລິດ
ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ M10G2k ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຜ່ຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດແລະບັນຈຸຂວດໂດຍບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃຫ້ວິເຄາະລາຄາສໍາລັບ M10G2k ຈາກຜູ້ຜະລິດແລະເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຕ່າງໆ.
- Lukoil M10G2k. ຂາຍໃນກະປ໋ອງແລະຖັງ. ມັນຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນຖັງຂອງ 200 ລິດ, ກະປ໋ອງ 50, 18 ແລະ 5 ລິດ. ລາຄາປະມານ 120 rubles ຕໍ່ລິດ.
- Naftan M10G2k. ສ່ວນຫຼາຍມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນຖັງ 205 ລິດ ແລະກະປ໋ອງ 4 ລິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຕໍ່ລິດ, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຂາຍ, ຢູ່ໃນລະດັບ 120-140 ຮູເບີນ. ນ້ໍາມັນດິບຈາກຖັງຈະມີລາຄາຖືກກວ່າປະມານ 20 rubles.
- Gazpromneft M10G2k. ຂາຍໃນກະປ໋ອງ 4, 10, 20 ແລະ 50 ລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖັງໂລຫະທີ່ມີປະລິມານ 205 ລິດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ 1 ລິດ, ຂຶ້ນກັບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂອບຂອງຜູ້ຂາຍ, ຕັ້ງແຕ່ 90 ຫາ 140 ຮູເບີນ. ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ຖ້າພວກເຮົາພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍຂອງການຜະລິດ, ຈະມີລາຄາຕໍ່ຖັງ: ສໍາລັບ 205 ລິດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍ 20 ພັນຮູເບີນ.
- Rosneft M10G2k. ລາຄາໃນບັນດາເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າສະເລ່ຍເລັກນ້ອຍ: ຈາກ 85 ຫາ 120 ຮູເບີນ. ຂາຍໃນຖັງມາດຕະຖານ 205 ລິດແລະກະປ໋ອງຂະຫນາດຕ່າງໆ.
ນອກຈາກນີ້ໃນຕະຫຼາດມີການສະເຫນີຫຼາຍຂອງນ້ໍາມັນ M10G2k, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຜະລິດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ຖືກຫມາຍຕາມ GOST. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອົງປະກອບຂອງພື້ນຖານແລະສານເສີມຈະບັນລຸໄດ້.
