ຂ້ອຍສາມາດປະສົມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງກັນໄດ້ບໍ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ຂ້ອຍສາມາດປະສົມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງກັນໄດ້ບໍ

ມັນບໍ່ ສຳ ຄັນວ່າເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງລົດປະເພດໃດ - ລະບົບເບຣກຂອງມ້າເຫຼັກຂອງເຈົ້າຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ສະເີ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຊີວິດຂອງເຈົ້າຂຶ້ນກັບອັນນີ້, ແຕ່ຍັງເປັນຊະຕາກໍາຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນ. ມີສອງຄວາມຄິດເຫັນທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະສົມ. ປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງນັກທົດລອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບ, ໃນຂະນະທີ່ອີກ່າຍ ໜຶ່ງ, ກົງກັນຂ້າມ, ຈື່ເຫດການນັ້ນວ່າເປັນຄວາມbadັນຮ້າຍ. ຢ່າຖາມວ່າເປັນຫຍັງເຂົາເຈົ້າເຮັດມັນ. ເຫດຜົນແມ່ນເກືອບຄືກັນ:

  1. Tormozuha ຮົ່ວອອກ, ແລະໄປຮ້ານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຍັງໄປແລະໄປ.
  2. ບໍ່ມີເງິນ, ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງໄປດ່ວນ.

ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງລົດແລະຜົນສຸດທ້າຍ. ມີບັນຫາຫຍັງ? ໃຫ້ພະຍາຍາມຄິດໄລ່ມັນອອກ.

ຂ້ອຍສາມາດປະສົມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງກັນໄດ້ບໍ

ປະເພດນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້

ຜູ້ຊ່ຽວຊານລົດສາກົນໄດ້ຈົດສິດທິບັດຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວວ່າມີພຽງເບຣກ 4 ປະເພດຄື:

  1. DOT 3. ສານ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະເຄື່ອນທີ່ຊ້າ with ດ້ວຍຜ້າເບກຊະນິດປະເພດກອງ. ຈຸດເດືອດ 150 ° C.
  2. ຈຸດ 4. ຈຸດເດືອດແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍ - 230 ° C. ເກືອບເປັນຢາພື້ນເມືອງ. ມັນຖືກໃຊ້ໂດຍທັງຍີ່ຫໍ້ແລະເຈົ້າຂອງລົດຊັ້ນສູງ. ຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການສະisັກແມ່ນພຽງແຕ່ ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງລົດກິລາ.
  3. ສໍາລັບເຂົາເຈົ້າ, ນໍ້າຫ້າມລໍ້ຖືກຜະລິດພາຍໃຕ້ເຄື່ອງDາຍ DOT 5. ຈຸດເດືອດແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍ.
  4. DOT 5.1. - ສະບັບກ້າວ ໜ້າ ຂອງ DOT 4. ມັນຕົ້ມບໍ່ໄວກ່ວາມັນຮ້ອນເຖິງ 260 ອົງສາເຊນຊຽດ.

ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັດປະເພດ. ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ມັນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທາງດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ປະສົມນໍ້າຫ້າມລໍ້ທັງ,ົດ, ຍົກເວັ້ນນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບລົດກິລາ. ຢ່າໃສ່ DOT 5 ໃສ່ໃນcategoryວດອື່ນ!

ໃນ DOT 4 ຫຼື 5.1, ເຈົ້າສາມາດເພີ່ມນໍ້າມັນເບກສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າເບກກັບສ່ວນປະສົມນີ້ຈະໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ຈຸດເດືອດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ຢ່າພັດທະນາຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດ, ຫ້າມລໍ້ໃຫ້ລຽບ. ຫຼັງຈາກຂີ່ລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປ່ຽນແປງນໍ້າແລະເຮັດໃຫ້ລະບົບເລືອດໄຫຼອອກ.

ສໍາຄັນ! ຖ້າລົດບໍ່ມີລະບົບລັອກອັດຕະໂນມັດ (ABS), ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຕື່ມນໍ້າໃສ່ເຄື່ອງwithາຍທີ່ມີເຄື່ອງາຍຢູ່ໃນຂວດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫ້ອງຮຽນຈະກົງກັບເຈົ້າ.

ສ່ວນປະກອບຂອງນ້ ຳ ເບກ

ຂ້ອຍສາມາດປະສົມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງກັນໄດ້ບໍ

ອີງຕາມອົງປະກອບຂອງພວກມັນ, ນໍ້າຫ້າມລໍ້ແມ່ນ:

  • ຊິລິໂຄນ;
  • ແຮ່ທາດ;
  • glycolic.

ນໍ້າຫ້າມລໍ້ແຮ່ສໍາລັບລົດແມ່ນ aksakals ໃນພາກສະຫນາມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຍຸກຂອງເບກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ອີງໃສ່ນໍ້າມັນບົດແລະເຫຼົ້າເອທິລ. ດຽວນີ້ພວກມັນຖືກຜະລິດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນທີ່ກັ່ນແລ້ວ.

ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຖືເອົາ glycol ເປັນພື້ນຖານ, ເຊິ່ງມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການ ນຳ ໃຊ້. ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງແຕ່ທາງພາກປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄວາມສະອາດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການທົດແທນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນໄປເລື້ອຍ more ເລື້ອຍ.

DOT 5 ສໍາລັບລົດກິລາແລະລົດແຂ່ງແມ່ນເລື່ອງອື່ນ. ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍຊິລິໂຄນເທົ່ານັ້ນ, ດ້ວຍເຫດນີ້ພວກມັນຈຶ່ງມີຄຸນສົມບັດດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ຂໍ້ເສຍປຽບຫຼັກຂອງນໍ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການດູດຊຶມບໍ່ດີ: ນໍ້າ, ເຂົ້າໄປໃນລະບົບຫ້າມລໍ້, ບໍ່ລະລາຍຢູ່ໃນສານ, ແຕ່ຕົກລົງໃສ່.າເຮືອນ. ການກັດກ່ອນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງລົດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າລໍຖ້າດົນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເພີ່ມນໍ້າທີ່ບັນຈຸມີຊິລິໂຄນໃສ່ໃນນໍ້າ glycolic ຫຼືແຮ່ທາດ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ປະສົມອັນສຸດທ້າຍເຂົ້າກັນ. ຖ້າເຈົ້າປະສົມພວກມັນເຂົ້າກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢາງຢາງຂອງສາຍໄຮໂດຼລິກຈະ.ົດໄປ.

ຄໍາແນະນໍາ... ພຽງແຕ່ປະສົມທາດແຫຼວທີ່ມີສ່ວນປະກອບດຽວກັນ.

ນໍ້າມັນເບກຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຂ້ອຍສາມາດປະສົມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງກັນໄດ້ບໍ

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ກວມເອົາຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລ້ວ. ເຈົ້າບໍ່ສາມາດປະສົມທາດແຫຼວທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້, ເຈົ້າຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຫ້ອງຮຽນ. ທຸກຢ່າງຈະດີ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າພໍໃຈກັບການພັດທະນາອັນໃthat່ທີ່ຄວນປັບປຸງອົງປະກອບຂອງຜະລິດຕະພັນເຂົາເຈົ້າ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງຕ່າງ various. ອົງປະກອບແລະຄຸນສົມບັດຂອງເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຊີ້ບອກຢູ່ໃນປ້າຍ. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າເຈົ້າປະສົມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ທີ່ມີຊັ້ນດຽວກັນ, ສ່ວນປະກອບ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດຕ່າງກັນ - ບໍ່ມີໃຜຈະໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ແນ່ນອນແກ່ເຈົ້າ.

ພວກເຮົາແນະນໍາວ່າເຈົ້າບໍ່ຄວນປະສົມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ດ້ວຍຄວາມສ່ຽງຂອງເຈົ້າເອງ, ແຕ່ປ່ຽນມັນໃa່ດ້ວຍອັນໃ່. ໃນກໍລະນີທີ່ມີສະຖານະການອັນຮ້າຍແຮງ, ໃຫ້ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ລ້າງແລະສູບນໍ້າທັງsystemົດລະບົບຫຼັງຈາກການທົດລອງຖືກບັງຄັບສິ້ນສຸດລົງ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ຂ້ອຍສາມາດເພີ່ມນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໄດ້ບໍ? ນໍ້າມັນເບຣກທັງໝົດຖືກສ້າງເປັນມາດຕະຖານ DOT ສາກົນດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຊັ້ນດຽວກັນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ.

ຂ້ອຍສາມາດຕື່ມນໍ້າມັນເບກໄດ້ບໍ? ສາ​ມາດ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນບໍ່ແມ່ນການປະສົມຂອງແຫຼວຂອງປະເພດຕ່າງໆ. ການປຽບທຽບ glycolic ແລະຊິລິໂຄນຈະຕ້ອງບໍ່ປະສົມກັນ. ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່ານ້ຳມັນເບກແມ່ນຫຍັງ? DOT 4 ແມ່ນຂາຍໃນເກືອບທຸກຮ້ານ, ສະນັ້ນ 90% ຂອງລົດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເບກ. ແຕ່ເພື່ອຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວນລະບາຍອັນເກົ່າອອກແລ້ວຕື່ມອັນໃໝ່.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ