ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ຂີ່ທ້ອງຫວ່າງ.
ການຂັບລົດ "ຫິວ" ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພວກເຮົາແລະເຮັດໃຫ້ສະຫວັດດີພາບທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ "ຢູ່ຫລັງລໍ້".
ຄວາມອຶດຫິວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ບໍ? ມັນປະກົດວ່າມັນແມ່ນ, ແລະຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ເພາະວ່າມັນຫຼຸດລົງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພວກເຮົາແລະເຮັດໃຫ້ສະຫວັດດີການທີ່ສໍາຄັນ "ຢູ່ຫລັງລໍ້".
84 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂັບລົດຫິວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເສັ້ນທາງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເທົ່າກັບ 12 ເປີເຊັນ. ເວົ້າວ່າລາວບໍ່ມັກຂັບລົດຫຼັງຈາກອາຫານໃຫຍ່.
ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າໃນການວາງແຜນການເດີນທາງໃດໆຫຼັງຈາກອາຫານທີ່ແຊບຊ້ອຍ, ນີ້ແມ່ນການເດີນທາງ
ທ້ອງເປົ່າແມ່ນອັນຕະລາຍຄືກັນ. ຄວາມອຶດຫິວເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມບົກຜ່ອງ, ເຊິ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ.
ນິໄສການກິນອາຫານທີ່ພຽງພໍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການພັກຜ່ອນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງເລື້ອຍໆ.
Zbigniew Veseli, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວວ່າ "ຜູ້ທີ່ກິນອາຫານທີ່ຍາວນານແລະເຄັ່ງຄັດແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະຄາຍເຄືອງຫຼາຍ, ແລະເສັ້ນປະສາດແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມສະຫງົບແລະ, ເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ, ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ," Zbigniew Veseli, ຜູ້ອໍານວຍການໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກິນອາຫານຫວ່າງໃນເວລາຂັບລົດເຮັດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກລົບກວນຈາກສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນຖະຫນົນ.
ຄູສອນໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ເຕືອນວ່າ "ການກິນອາຫານໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດສາມາດເປັນອັນຕະລາຍເທົ່າກັບການເວົ້າໂທລະສັບໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນມືຖື." - ທັງຫມົດເພາະວ່າຜູ້ຂັບລົດບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍການເອົາມືຂອງຕົນຈາກການຊີ້ນໍາ. ສະຖານະການຈະລາຈອນສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໄວດັ່ງນັ້ນການດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຫຼືແມ້ກະທັ້ງການບໍ່ສົນໃຈໃນເວລານັ້ນສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນອັນຕະລາຍ, ຄູຝຶກສອນກ່າວຕື່ມວ່າ.
ຄາບອາຫານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະກ່ອນການເດີນທາງໄກ, ຄວນຈະຍ່ອຍໄດ້ງ່າຍແລະອຸດົມສົມບູນໃນສ່ວນປະກອບທີ່ປ່ອຍອອກມາຊ້າໆ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກິນອາຫານດັ່ງກ່າວປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການເດີນທາງ. ອາຫານຫວ່າງໃດໆແມ່ນຄຸ້ມຄ່າກັບເຈົ້າແນ່ນອນ, ແຕ່ເກັບມັນໄວ້ໃນລໍາຕົ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ "ລໍ້ລວງ" ໃຫ້ພວກເຮົາກິນອາຫານຫວ່າງ. ມັນແນ່ນອນປອດໄພກວ່າແລະມີສຸຂະພາບດີສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະກິນອາຫານໃນລະຫວ່າງການຢຸດ, ເຊິ່ງ, ນອກຈາກນັ້ນ, ກໍ່ຈະຟື້ນຕົວກ່ອນການເດີນທາງຕໍ່ໄປ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault.