ເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແບັດເຕີຣີທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ຍັງຕ້ອງການຕົວເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຄວາມຜິດເລັກນ້ອຍແມ່ນບໍ່ເຫັນ, ແຕ່ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດຫນາວ, ພວກມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ starter ຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ມື້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຄວນຈະສັງເກດເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນລະບົບນີ້. ການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າເກີນໄປຫຼືສຽງດັງເກີນໄປຄວນແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮີບດ່ວນຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກ, ເພາະວ່າການຊັກຊ້າສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຄວາມໄວໃນການເລີ່ມຕົ້ນອາດຈະຕໍ່າເກີນໄປສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ. ທໍາອິດແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ດີ. ຖ້າມັນດີ, ແລະ starter ປ່ຽນບໍ່ດີ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາອອກແລະສ້ອມແປງທັນທີ. ມັນມັກຈະເກີດຂື້ນວ່າລະບົບໄຟຟ້າແມ່ນເພື່ອຕໍານິ. ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ ເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ conductor ເພີ່ມການສູນເສຍໃນລະຫວ່າງການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງການຫມຸນ. ທໍາອິດກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຖ້າພວກເຂົາເປື້ອນ, ຖອດມັນອອກ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະປົກປ້ອງດ້ວຍຜະລິດຕະພັນພິເສດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງແກ່ນແລະ bolts ທີ່ຮັບປະກັນສາຍໄຟ. ຖ້າແບດເຕີຣີແລະສາຍຢູ່ໃນສະພາບດີແລະມໍເຕີ starter ຍັງຍາກທີ່ຈະຫັນ, ມໍເຕີ starter ອາດຈະຜິດປົກກະຕິແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຍານພາຫະນະ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຫຼາຍອາດຈະເປັນການສວມໃສ່ຂອງ bearings rotor ແລະ friction ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ. ມັນຍັງອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າບໍ່ມີການພົວພັນກັບ flywheel. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຜິດແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບ clutch.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າເຄື່ອງເລີ່ມບໍ່ເລີ່ມຫຼັງຈາກຫັນກະແຈ, ອັນນີ້ອາດຈະສະແດງເຖິງການສວມໃສ່ ຫຼື ອຸດຕັນ. ການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ - knocking ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ starter. ນີ້ອາດຈະຊ່ວຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ. ນີ້ແມ່ນການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວ ແລະທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຖ້າ starter ບໍ່ hum ແລະໄຟຈະອອກຫຼັງຈາກປ່ຽນເປັນສີ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກວົງຈອນສັ້ນໃນ winding.

ບໍ່ຄ່ອຍຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນວົງແຫວນ flywheel. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນແຂ້ວເຮັດວຽກ ຫຼືມີຂອບວ່າງຢູ່ລໍ້. ເພື່ອລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງກ່າວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາເກຍເກຍອອກແລະ disassemble clutch. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານ PLN 500 ບວກກັບລາຄາຂອງແຜ່ນໃຫມ່.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ starter ແມ່ນບໍ່ສູງ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງປ່ຽນແປງແປງ, ທ່ານທັນທີຄວນດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່, ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ແລະມ້ວນເຄື່ອງເກັບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າມັນຈະຮັບໃຊ້ພວກເຮົາເປັນເວລາດົນນານ. ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ແປງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ເພາະວ່າແປງໃຫມ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງຕົວເກັບລວບລວມຈະບໍ່ເຫມາະ, ແລະປະຈຸບັນຈະບໍ່ພຽງພໍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ starters ສໍາລັບລົດທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງແຕ່ PLN 80 ເຖິງສູງສຸດຂອງ PLN 200, ຂຶ້ນກັບຈໍານວນການສ້ອມແປງແລະວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ. ແທນທີ່ຈະສ້ອມແປງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານເອງແລະເສຍເວລາ, ທ່ານສາມາດທົດແທນມັນດ້ວຍເຄື່ອງຜະລິດໃຫມ່. ສໍາລັບລົດໂດຍສານທີ່ນິຍົມ, ມັນມີລາຄາຈາກ PLN 150 ເຖິງປະມານ PLN 300 ກັບການກັບຄືນຂອງເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນຫຼາຍຄັ້ງຫນ້ອຍກ່ວາສໍາລັບ ASO ໃຫມ່.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ