Heel Toe - ຄຳສັບການຂັບຂີ່ກິລາ - ລົດກິລາ
Heel Toe - ຄຳສັບການຂັບຂີ່ກິລາ - ລົດກິລາ
Il ສົ້ນ - ໃນພາສາອັງກິດ "heel ແລະ toe“- ເຕັກນິກທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ກິລາໃນໄລຍະປີນພູ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າດັ່ງນັ້ນເພາະວ່າໃນລະຫວ່າງການ maneuver ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກົດ pedal ອາຍແກັສພ້ອມໆກັນແລະຫ້າມລໍ້ດ້ວຍຕີນຂວາຂອງທ່ານ, ແລະສໍາລັບການນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ປາຍແລະ heel.
ອັນນີ້ເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ໃນລົດທີ່ມີອຸປະກອນ ການສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນລົງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາເບກ (ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີລົດລໍ້ຫຼັງ).
ເຂົ້າໄປເບິ່ງ
La toe-heel maneuver ໄດ້ຈັດຂຶ້ນ ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້: ເມື່ອເບຣກດ້ວຍຕີນຂວາຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າກົດຄັອດດ້ວຍຊ້າຍຂອງເຈົ້າ ແລະກຽມຕົວລົງ. ເມື່ອເກຍຕິດຕັ້ງ (ແລະຄັອດຍັງອ່ອນເພຍ), ທ່ານຄວນສືບຕໍ່ກົດເບຣກ - ດ້ວຍຕີນຂອງເຈົ້າ - ແລະ. ແຕະ pedal ດ້ວຍ heel ຂອງທ່ານ (ຫຼືດ້ານຫລັງ), ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບທີ່ຕ້ອງການ. ໃນເວລາທີ່ revs ເພີ່ມຂຶ້ນ, clutch ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງໄວວາ, ສະເຫມີຮັກສາຕີນຂວາຂອງທ່ານໃນເບກ. ຖ້າທ່ານເລື່ອນເກຍຫຼາຍໆຄັ້ງໃນຂະນະທີ່ເບຣກ, ແຕ່ລະລຸ້ນຂອງຄັອດຈະກົງກັນກັບການກົດປຸ່ມແກ໊ສດ້ວຍສົ້ນຕີນຂວາຂອງເຈົ້າ.
ທີ່
ພວກເຮົາເວົ້າວ່າປາຍຂອງ heel ແມ່ນຫຼາຍ ທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຂັບລົດກິລາ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເບກຫນັກແຫນ້ນແລະໂດຍສະເພາະກັບຍານພາຫະນະຂັບລົດລໍ້ຫລັງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່າທາງຢ່າງກະທັນຫັນໂດຍບໍ່ມີການ maneuvers ໃນຕີນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລັອກລໍ້ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະ destabilizing. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມໄວຂອງເກຍສາຍສົ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກ synchronized.
Il ສົ້ນຕີນໃຫ້ຍົກທີ່ອ່ອນກວ່າເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະແລະປົກປັກຮັກສາກົນໄກການ. ເຕັກນິກນີ້ໃຊ້ເວລາປະຕິບັດພຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອຊໍານິຊໍານານ, ແລະ pedals ລົດກິລາປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ positioned ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍຂຶ້ນ.
