Kia Optima ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະໄດ້ຮັບລະບົບສາຍສົ່ງແບບຄູ່

ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ລົດເກັງຈະມີການດັດແປງດ້ວຍລໍ້ XNUMX ລໍ້

ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງຕົນ, ລົດເກັງ Kia Optima ຈະໄດ້ຮັບການດັດແປງດ້ວຍການຂັບລົດທັງຫມົດ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນເອກະສານຈາກອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະລັດ (EPA), ບ່ອນທີ່ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງຕົວແບບຈະຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນ K5 - ຄືກັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເກົາຫຼີໃຕ້. ນີ້ແມ່ນລາຍງານໂດຍ The Korean Car Blog.

ລຸ້ນ T-GDi AWD ສຳ ລັບຕະຫລາດອາເມລິກາ ເໜືອ ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດໂດຍຈັກເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 1,6 ລິດຂະ ໜາດ 180 ລິດຂະ ໜາດ XNUMX hp XNUMX hp, ເຊິ່ງຈະຜະລິດດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ.

ນອກຈາກນີ້, ລົດ Kia Optima ລຸ້ນ ໃໝ່ ນີ້ຈະມີລຸ້ນ GT ຮ້ອນພ້ອມດ້ວຍຈັກຜະລິດໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 2,5 ລິດຂະ ໜາດ 290 ລິດທີ່ຜະລິດ XNUMX hp. ໃນສະຫະລັດ, ການຂາຍລົດເກັງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທ້າຍປີນີ້.

Kia Optima ສຳ ລັບເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນປີ 2019. ລົດເກັງໄດ້ເປີດຕົວໃນເສັ້ນອອກແບບ ໃໝ່, ຖັດມາແມ່ນການພັດທະນາຮູບແບບໃນອະນາຄົດຈາກຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້. ຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລົດແມ່ນປອກປອກ Tiger Smile ທີ່ມີການປັບປຸງທີ່ມີຮູບຊົງ ໃໝ່, ທາງເຂົ້າຂ້າງທາງອາກາດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ພ້ອມທັງ taillights ປະສົມປະສານກັບແຖບເບກແສງ.

ພາຍໃນ, ກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອນປະກົດຂື້ນ, ແລະເຄື່ອງເກຍເກຍແບບດັ້ງເດີມຖືກທົດແທນດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຫມຸນ. ລະບົບຍານພາຫະນະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຜ່ານ ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດຫລື ຄຳ ສັ່ງສຽງ.

Kia Optima ລຸ້ນທີ 2,0 ກຳ ລັງວາງຂາຍ. ລົດເກັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມປາດຖະ ໜາ ແບບ ທຳ ມະຊາດທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ 2,4 ແລະ 150 ລິດແລະ 188 ແລະ 245 ແຮງມ້າ. ຕາມ ລຳ ດັບ, ພ້ອມທັງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ XNUMX ລິດຂະ ໜາດ XNUMX ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ XNUMX ມ້າ.