New Fiat 500 2020: ຮູບພາບ ແລະຂໍ້ມູນຂອງລຸ້ນທີສາມ - ເບິ່ງຕົວຢ່າງ
ເນື້ອໃນ
- Fiat 500 2020: ຂະ ໜາດ
- Fiat 500 2020: ການອອກແບບພາຍນອກ
- Fiat 500 2020: ພາຍໃນແລະລໍາຕົ້ນ
- Fiat 500 Electric: ເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບ
- Fiat 500 ໄຟຟ້າ: ຫມໍ້ໄຟແລະລະດັບ
- Fiat 500 ໄຟຟ້າ: ການສາກໄຟ, ສາຍແລະໄລຍະເວລາ
- Fiat 500 ໄຟຟ້າ: ສາມທິບາຍຮູບແບບການຂັບລົດ
- Fiat Nuova 500: ADAS
- ໄຟຟ້າ Fiat 500: ລະບົບສາລະບັນເທີງ
- ໄຟຟ້າ Fiat 500: ຂີ້ແຮ້ປອມຈາກ Nino Rota
- Fiat 500 "la Prima": ລາຄາແລະອຸປະກອນມາດຕະຖານ
- Electric Fiat 500 Cabrio "la Prima": ວິທີການສັ່ງຊື້
- Fiat 500 ໃand່ແລະບ່ອນຈອດລົດໃນ.ັນຂອງຂ້ອຍ
- New Fiat 500: ການທົບທວນຄືນຂອງ Leonardo DiCaprio
- ໄຟຟ້າ Fiat 500 Cabrio: ສາມຕົວຢ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ
Fiat ໄດ້ເປີດເຜີຍຮູບພາບແລະຂໍ້ມູນສໍາລັບລົດ 500 ຄັນໃ:່ທີ່ຄາດຫວັງໄວ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ: ລົດຍົນເມືອງ Turin ຮຸ່ນທີສາມໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະມີພຽງແຕ່ໃນລຸ້ນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຄວາມຮ້ອນແລະ "ປິດ" ຈະມີຕໍ່ໄປໃນອະນາຄົດ.
Fiat ແນະ ນຳ ຮູບພາບ и ໃຫ້ ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າ ໃຫມ່ 500: ລຸ້ນທີສາມ ຈາກນັ້ນ ລົດເມືອງ ໃນເບື້ອງຕົ້ນ Turin ຈະມີພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ ແປງໄຟຟ້າ ແຕ່ໃນອະນາຄົດຈະມີຕົວເລືອກຄວາມຮ້ອນແລະ "ປິດ".
ສະບັບເລີ່ມຕົ້ນ "ຄັ້ງທໍາອິດ”- ມີພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ 500 ຕົວຢ່າງ к ລາຄາ di 37.900 Euro (Wallbox ງ່າຍ ລວມ) - ສາມາດສັ່ງໄດ້ແລ້ວ, ແຕ່ຕ້ອງບອກວ່າລົດຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ ຕຸລາ 2020.
Fiat 500 2020: ຂະ ໜາດ
La Fiat 500 2020 ໃ່ ມັນໃຫຍ່ກວ່າອັນທີ່ປະຈຸບັນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນລາຍການລາຄາ: ມີຄວາມສູງກວ່າ 6 ຊມ ຄວາມຍາວ и width ແລະອີກ 2 ຊັງຕີແມັດ ຂັ້ນຕອນ (ຕອນນີ້ 2,32 ແມັດ).
Fiat 500 2020: ການອອກແບບພາຍນອກ
ຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນສັນຍາລັກ Fiat 500 ບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິວັດຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ ລຸ້ນທີສາມ: ບັນຫາການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ໂລໂກ້ 500 ຢູ່ເທິງແຜ່ນທົດແທນ ເຄື່ອງFາຍ Fiatເສັ້ນຕັດທີ່ແຍກໄຟ ໜ້າ ແລະດ້າມຈັບປະຕູລຸກໄປກັບພື້ນຜິວຂອງຊ່ອງເປີດໄຟຟ້າ.
Fiat 500 2020: ພາຍໃນແລະລໍາຕົ້ນ
GLI ພາຍໃນ ຈາກນັ້ນ Fiat 500 ປີ 2020 ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃcompletely່completelyົດແລະມີແຖບກວ້າງຢູ່ເທິງ dashboard ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາແບບຈໍາລອງລະຫວ່າງສອງບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ, ບ່ອນທີ່ກ່ອງເກຍເຄີຍຕັ້ງຢູ່.
ຫ້ອງໂດຍສານມີບ່າແລະພື້ນຂາຫຼາຍກວ່າ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານແລະ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານ. ນັ່ງ ສະບັບໄຟຟ້າ, ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າ, ໃນ ທະເລ (ເສັ້ນດ້າຍທີ່ໄດ້ມາຈາກພາດສະຕິກທີ່ໄດ້ມາຈາກທະເລ, ໄດ້ເຫັນແລ້ວຢູ່ເທິງ 500 ລູກປະສົມອ່ອນ mild) ຫຼືໃນ ໜັງ ທຽມ, ລໍາຕົ້ນສຸດທ້າຍມັນຈະມີຄວາມຈຸເທົ່າກັນໃນທຸກລຸ້ນຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ ແບດເຕີລີ່ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ລິດຈາກຫ້ອງບັນຈຸ.
Fiat 500 Electric: ເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບ
Il ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ Fiat 500 ໄຟຟ້າ ສ້າງ ພະລັງງານ 118 h.p. ແລະອະນຸຍາດ ລົດເມືອງ Piedmontese ທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ (ຈໍາກັດຕົນເອງ) 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ເປັນ BMW i3, DS 3 Crossback E-Tense, mini cooper se, Opel Corsa-e, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, peugeot e-208 e e-2008 и Volkswagen E-Golf - ແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 9 ວິນາທີ (ຄືກັບ Volkswagen Polo 1.5 TSI ທີ່ມີນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ). ມັນໃຊ້ເວລາ 3,1 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
Fiat 500 ໄຟຟ້າ: ຫມໍ້ໄຟແລະລະດັບ
La Fiat 500 ໄຟຟ້າ ຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງ ແບດເຕີລີ່ к ໄອອອນລິທຽມ 42 kWh ແລະປະກາດຄວາມເປັນເອກະລາດ к 320 km ຢູ່ໃນວົງຈອນ wltp (ຕົວເລກແມ່ນຄາດຄະເນໄວ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນແລະແມ່ນຂຶ້ນກັບ ຕົກລົງ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຢູ່).
Fiat 500 ໄຟຟ້າ: ການສາກໄຟ, ສາຍແລະໄລຍະເວລາ
ລະບົບຕ່າງໆ ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໃນ Wallbox ງ່າຍ - ສະຫນອງໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານ ໄຟຟ້າ Fiat 500 Cabrio "ທໍາອິດ" - ໄດ້ຮັບການພັດທະນາ EPS ຂອງອັງກິດ ສະເພາະສໍາລັບ FCA ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນປົກກະຕິໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການພະນັກງານວິຊາສະເພາະ.
La ກ່ອງຝາ ສະຫຼຸບແລ້ວ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສາກໄຟລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກເຮືອນຂອງເຈົ້າຈົນເຖິງ 3 kW... ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການສາກໄຟເຕັມບ້ານໃນຈໍານວນເວລາທີ່ເreasonableາະສົມ (ພຽງແຕ່ເກີນ 6 ຊົ່ວໂມງ), ເຈົ້າຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມ ເຄື່ອງວັດພະລັງງານ: ວິທີດຽວທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການອັບເດດເປັນ 7,4 kW, ສາຍ "ໂຫມດ 3" ຈັດການການເຕີມເງິນຢູ່ໃນເຮືອນຫຼືເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະຂອງທ່ານມາກ່ອນ 11 kW.
ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ສາກໄຟໄວແທນທີ່ຈະນີ້ Fiat 500 ໄຟຟ້າ ມັນມີ ຊາດໄວ da 85 kW ມາດຕະຖານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ ນຳ ແບດເຕີລີ່ ເຖິງ 80% ໃນ 35 ນາທີແລະມີລາຍໄດ້ 50 km di ຄວາມເປັນເອກະລາດ ພາຍໃນຫ້ານາທີ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ເຕົ້າຮັບ "Combo 2" ຕັ້ງຢູ່ທາງເບື້ອງຂວາດ້ານຫລັງອະນຸຍາດໃຫ້ ຕື່ມເງິນ ເຂົ້າໄດ້ແນວໃດ AC ໃນນັ້ນ D.C..
Fiat 500 ໄຟຟ້າ: ສາມທິບາຍຮູບແບບການຂັບລົດ
La Fiat 500 ໄຟຟ້າໃ່ ສະເຫນີສາມທິບາຍຮູບແບບການຂັບລົດ: ການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິ, ລະດັບຂອງ (ເຊິ່ງກະຕຸ້ນ "ຫນຶ່ງ pedal ຂັບ"- ໄດ້ເຫັນມາແລ້ວ, ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ Nissan Leaf – ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກືອບຫນຶ່ງສໍາພັດຂອງ pedal ໄດ້ຕົວເລັ່ງ ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງທີ່ສໍາຄັນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະການສືບເຊື້ອສາຍ) e sherpa.
ຮູບແບບສຸດທ້າຍຫຼຸດຜ່ອນ ການບໍລິໂພກ ພະລັງງານໂດຍການແຊກແຊງ ຄວາມໄວສູງສຸດ (ມີ ຈຳ ກັດ 80 ກມ / ຊມ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕອບສະ ໜອງ ຂອງຄວາມກົດປຸ່ມແລະການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ເຄື່ອງປັບອາກາດ и ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນຂັບສາມາດເປີດ ນຳ ໃຊ້ພວກມັນຄືນໃat່ໄດ້ທຸກເວລາ).
Fiat Nuova 500: ADAS
La ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ຈາກນັ້ນ Fiat 500 ໃnew່ ເຂົ້າໃຈດີວ່າ iACC (ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະ, ແລະ ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ ທີ່ຄົ້ນພົບ ຄົນຂີ່ຈັກຍານ e pedestrians) ເລນທາງກາງ (ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ກາງຖະ ໜົນ ຖ້າເສັ້ນແບ່ງຖືກແຕ້ມໄວ້ດີ),ຜູ້ຊ່ວຍຄວາມໄວອັດສະລິຍະ (ທີ່ອ່ານຄືຂ້ອຍ ຂີດ ຈຳ ກັດຄວາມໄວ) ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດຈຸດຕາບອດໃນຕົວເມືອງ, Theເອົາໃຈໃສ່ຊ່ວຍເຫຼືອ (ລະບົບທີ່ແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຢຸດແລະຢຸດພັກຜ່ອນຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກເມື່ອຍກັບຄໍາເຕືອນຢູ່ເທິງຈໍສະແດງຜົນ) ແລະເຊັນເຊີ 360 °ທີ່ໃຫ້ທັດສະນະແບບຈໍາລອງຈາກດ້ານເທິງ, ຄ້າຍຄືກັບມຸມມອງ ຈໍ Nissan Around View.
ໄຟຟ້າ Fiat 500: ລະບົບສາລະບັນເທີງ
La Fiat 500 ໄຟຟ້າປີ 2020 ນຳ ເອົາລະບົບໃto່ມາສູ່ການເປີດຕົວຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງນາງ ເຊື່ອມຕໍ່ 5: ໃຊ້ໄດ້ກັບຈໍສະແດງຜົນ 10,25 ນີ້ວ, Android Auto e Apple CarPlay ໄຮ້ສາຍ, ສະ ເໜີ ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງວ່າລັກສະນະແລະແອັບພລິເຄຊັນຖືກສະແດງໂດຍໃຊ້ວິດເຈັດແນວໃດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍລິການ ການເຊື່ອມຕໍ່ ວິທີການ ຜູ້ຊ່ວຍຂອງຂ້ອຍ (ໂອກາດລົມກັບຜູ້ຊ່ວຍເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ), ຣີໂດຂອງຂ້ອຍ (ກວດເບິ່ງລະດັບການສາກແບັດເຕີຣີຈາກສະມາດໂຟນ, ກຳ ນົດເວລາການສາກໄຟໃat່ໃນແຕ່ລະໄລຍະເວລາທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ, ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດ, ລັອກແລະປົດລັອກປະຕູ, ເປີດແລະປິດໄຟແລະຕັ້ງໂປຣແກຣມປັບອາກາດ), ລົດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ (ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນ ຢາງລົດ, ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຂໍ້ມູນອື່ນ)), ການ ນຳ ທາງຂອງຂ້ອຍ (ສົ່ງປາຍທາງໄປຫາຜູ້ ນຳ ທາງ, ກຳ ນົດເສັ້ນທາງແລະກວດກາສະພາບການສັນຈອນ, ສະພາບອາກາດ, ກ້ອງຈັບຄວາມໄວແລະຈຸດສາກໄຟ), wifi ຂອງຂ້າພະເຈົ້າ (ຈຸດຮ້ອນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ເຖິງ 8 ອຸປະກອນແລະໂຕ້ຕອບຜ່ານການຊ່ວຍເຫຼືອທາງສຽງຈາກ Amazon Alexa) ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃນການລັກ (ແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າໃນກໍລະນີຖືກລັກແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກການບໍລິການລູກຄ້າເພື່ອກູ້ຄືນຫຼັງຈາກອາຊະຍາກໍາໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍຕໍາຫຼວດ).
ໄຟຟ້າ Fiat 500: ຂີ້ແຮ້ປອມຈາກ Nino Rota
ທAVAS (ລະບົບເຕືອນລົດຍົນດ້ວຍສຽງ, ສຽງເຕືອນສໍາລັບຄົນຍ່າງ) ຈາກ Fiat 500 ໄຟຟ້າ - ບັງຄັບ “ເພັດປອມ” ສຸດ ໄຟຟ້າ ຫນຶ່ງ ຄວາມໄວ di 20 ກມ / ຊມ - ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫົວຂໍ້ ຮູບເງົາ Amarcord ປະກອບດ້ວຍ Nino Rota.
Fiat 500 "la Prima": ລາຄາແລະອຸປະກອນມາດຕະຖານ
La Fiat 500 "ທໍາອິດ" ນີ້ແມ່ນລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ສາມາດສັ່ງໄດ້ ລຸ້ນທີສາມ ຈາກນັ້ນ ລົດເມືອງ Piedmont: ເທົ່ານັ້ນ ແປງໄດ້, ເທົ່ານັ້ນ ພະລັງງານ, 500 ຕົວຢ່າງ и ລາຄາ di 37.900 Euro ເຊິ່ງປະກອບມີ Wallbox ງ່າຍ.
ສາມ ດອກໄມ້ ມີຢູ່ໃນ Mineral Grey Metallic, Ocean Green Mica ແລະ Sky Blue XNUMX Layers - ແລະອີກອັນໜຶ່ງ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ເຊິ່ງລວມມີ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນ, i LED ເຕັມ, ການຄຸ້ມຄອງໃນ ໜັງ ທຽມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ ຈາກ 17 ນິ້ວ ເພັດ ແລະແຜ່ນ chrome ຢູ່ທີ່ປ່ອງຢ້ຽມແລະດ້ານຂ້າງ. ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງດ້ານເທິງຂອງ Fiat Monogram ແລະປ້າຍ“ 1 ໃນ 500” ທີ່ມີຕົວເລກຢູ່ທາງຂ້າງດ້ວຍຊື່ຂອງປະເທດບ່ອນທີ່ຊື້ລົດ.
Electric Fiat 500 Cabrio "la Prima": ວິທີການສັ່ງຊື້
ສັ່ງ ໄຟຟ້າ Fiat 500 Cabrio "ທໍາອິດ" ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເວັບໄຊທ official ທາງການຂອງ Fiat, ເລືອກສີ, ລົງທະບຽນ, ເລືອກ ຜູ້ ສຳ ປະທານ ແລະຈ່າຍ ເງິນຝາກ di 500 Euro (ສະເີ ຄືນເງິນໄດ້).
Fiat 500 ໃand່ແລະບ່ອນຈອດລົດໃນ.ັນຂອງຂ້ອຍ
ລູກຄ້າ Fiat 500 ໄຟຟ້າໃ່ ຈະສາມາດເຂົ້າຮ່ວມສະໂມສອນໄດ້ ບ່ອນຈອດລົດໃນ.ັນຂອງຂ້ອຍ, ບໍລິການເຄື່ອນທີ່ໃnew່ຢູ່ໃນ ການສະ ໝັກ ໃຊ້ ເຊັນ Leasys ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຈອງ "ຕາມສັ່ງ" ລົດທັງົດໄດ້ ກຸ່ມ FCA.
New Fiat 500: ການທົບທວນຄືນຂອງ Leonardo DiCaprio
Leonardo DiCaprio ມັນເປັນ ຫຼັກຖານ ຈາກນັ້ນ Fiat 500 ໄຟຟ້າໃ່: ນັກສະແດງຊາວອາເມຣິກັນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນອອສກ້າໄດ້ຍິງໂຄສະນາລົດຄັນອື່ນກັບຄົນຍີ່ປຸ່ນແລ້ວ. Suzuki ແລະຈີນ BYD.
ໄຟຟ້າ Fiat 500 Cabrio: ສາມຕົວຢ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກ
Fiat ໄດ້ນໍາໃຊ້ການນໍາສະເຫນີ ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າໃ500່ XNUMX ຄັນ ເພື່ອເປີດເຜີຍ ສາມປ່ຽງເປັນເອກະລັກ: 500 Giorgio Armani, B.500 “ບໍ່ເຄີຍຫຼາຍ” di Bvlgari и 500 cartels... ເງິນທີ່ໄດ້ຈາກການຂາຍສາມແບບດັ່ງກ່າວຈະຖືກໂອນໄປຫາອົງການຈັດຕັ້ງສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ໃນເມືອງ. Leonardo DiCaprio.
Fiat 500 Giorgio Armani
La Fiat 500 Giorgio Armani ແຕກຕ່າງຈາກສະບັບມາດຕະຖານຂອງ "chinkino" ໃນຜ້າໄ Ar Armani ສີເທົາ, ແກ້ວ amber ແລະ ໂລໂກ້ GA ເຊິ່ງໃຫ້ທັດສະນະສ່ວນຕົວຕໍ່ກັບຂອບແລະຜ້າຂອງtheວກ.
ພາຍໃນ ບ່ອນນັ່ງຫນັງ ເມັດພືດທັງnaturalົດທີ່ເປັນທໍາມະຊາດຂອງຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແລະການປຸງແຕ່ງທີ່ຄວບຄຸມ Frau armchair ໃນສີ "ສີເທົາ" ດ້ວຍການເຄືອບຂົນແກະດ້ວຍຈຸນລະພາກ, ປະດັບດ້ວຍລາຍລະອຽດທີ່ໄດ້ມາຈາກເຄື່ອງ ໜັງ ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແຜ່ນຕິດໃສ່ແຜງຄວບຄຸມປົກຄຸມດ້ວຍໄມ້ເປີດຈຸລັງທີ່ສ້າງຄືນໃen່ທີ່ອຸດົມດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍທີ່ດີ ອາລູມິນຽມ inlay ການດົນໃຈໂດຍສາຍ ອາມານນີກາຊາ.
Fiat B.500 "ບໍ່ເຄີຍຫຼາຍເກີນໄປ"
La Fiat B.500 "ບໍ່ເຄີຍຫຼາຍເກີນໄປ" - ສ້າງ Bvlgari - "ນຸ່ງ" ໃນ mica varnish "saffron" ກັບ ຂີ້Goldຸ່ນຄໍາ ຫັດຖະກໍາຈາກການຕັດແກ້ວປະເສີດທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກແສງແດດຂອງ Roman ແລະປະສົມດ້ວຍມື. ຢູ່ນອກ, ພວກເຮົາຍັງພົບເຫັນແມ່ພິມຂ້າງ ແລະ horns ດ້ານຫນ້າສໍາເລັດຮູບໃນເຕັກນິກການ enamelling, ເປັນຮູບດາວ lacquered ສີດໍາເປັນວົງທີ່ມີ trim ຄໍາແລະປ້າຍດ້ານຂ້າງ jeweled ຄໍາ polished ມີໂລໂກ້. H.500 ໃນ pave di ເພັດ.
ຮ້ານດັ່ງກ່າວຖືກປະດັບດ້ວຍແຜງ ໜ້າ ປັດທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍ scarf ໄຫມ Bvlgari ການເກັບກໍາອາຍຸ, ຈາກ ບ່ອນນັ່ງຫນັງ turquoise ດ້ວຍການຖັກແສ່ວ "Diva", ລາຍລະອຽດຄໍາແລະການໃສ່ຜ້າພັນຄໍ. ສຸດທ້າຍ, ແຕ່ສຸດທ້າຍ, ສາມແກ້ວປະເສີດ (amethyst, topaz e citrine) ໃນຫນຶ່ງ brooch ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ ພວງມາໄລ.
Fiat 500 ກຸ່ມແກ້ງ
La Fiat 500 ກຸ່ມແກ້ງ ມັນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍອັນ (ໂລຫະ, ແກ້ວ, ຢາງ, ຢາງແລະພາດສະຕິກ), ຕີຄວາມwithາຍດ້ວຍຮົ່ມສີດຽວກັນ. ກຸ່ມ Cartel ສີຟ້າ ແລະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບບາງອັນ - ຂອບດ້ານຫນ້າ, ຂອບແລະກະຈົກ - ໃນໂພລີຄາບອນທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຈາກ parabola headlight ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດຂອງມັນ, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຮູບແບບ. ໂຄມໄຟ Kabuki.
ຫົວຂໍ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຊ້ໍາໃນ ພາຍໃນ (coverາປົກໃສ່ເທິງແຜງ ໜ້າ ປັດໂພລີຄາບອນເນດໃສ່ແລະເຄື່ອງປະດັບທີ່ໂປ່ງໃສຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ), ພາດສະຕິກ PP ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຄືນໃ່ໄດ້ 100% ແລະເສັ້ນໃຍສັງເຄາະໂພລີເອັສ XNUMX%.