ເຈົ້າຈື່ຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ?
ຂັບລົດທົດສອບ

ເຈົ້າຈື່ຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ?

ເຈົ້າຈື່ຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ?

ຖ້າ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ແຈ້ງ​ການ​ຍົກ​ເລີກ​ໃນ​ເມລ​, ຢ່າ​ລະ​ເລີຍ​ມັນ​.

"ໂອ້, ຂ້ອຍຊື້ dud." ນີ້ແມ່ນປະຕິກິລິຍາທໍາມະຊາດຢ່າງສົມບູນທີ່ທ່ານອາດຈະມີຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍໃນເມລທີ່ບອກວ່າລົດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກເອີ້ນຄືນຍ້ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຫນ້າຕົກໃຈວ່າມັນສາມາດຕິດໄຟຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ປະຫຍັດຫຼາຍ, ຄົ້ນຄ້ວາ endlessly, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ປະສົບກັບຄວາມສຸກຂອງການຊື້ລົດໃຫມ່, ໄດ້ຍິນວ່າລົດທີ່ຮັກແພງຂອງທ່ານບໍ່ມີຄໍາສັ່ງສາມາດເປັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຈັບປວດ.

ແຕ່ມັນບໍ່ດີແທ້ບໍ? ດ້ວຍການເອີ້ນຄືນພາຫະນະຫຼາຍຄັນ—ຈາກຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຜິດພາດທີ່ສາມາດສີດພົ່ນໄປຫາບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງໄດ້—ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າບໍ?

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມີສອງທັດສະນະກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດຊົມເຊີຍບໍລິສັດທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີຄວາມຊື່ສັດແລະການດູແລທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດອາດຈະຕ້ອງຜ່ານຄວາມອັບອາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອີ້ນຄືນແຕ່ລະຕົວແບບຂອງຕົວແບບສະເພາະ. , malfunction ໃນ ຄໍາ ຖາມ ອາດ ຈະ ມີ ຜົນ ກະ ທົບ ພຽງ ແຕ່ ຈໍາ ນວນ ຫນ້ອຍ ຂອງ ຍານ ພາ ຫະ ນະ .

ຂໍອະໄພ, ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າຊີ້ນນັ້ນເນົ່າເປື່ອຍຢູ່ບ່ອນນັ້ນ - ແລະມືໜຶ່ງໃນເຮືອນຄົວຂອງຂ້ອຍກໍ່ຖົ່ມນໍ້າລາຍໃສ່ມັນ.

ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າຍີ່ຫໍ້ທີ່ທ່ານຊື້ມາຈາກເບິ່ງຄືວ່າຈະເອີ້ນຄືນລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຫຼາຍກວ່າຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຕ້ອງສົງໄສວ່າພວກເຂົາຮູ້ວ່າຄໍາວ່າ "ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ" ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ.

ຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບໃນລົດຂອງເຈົ້າຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າວາງມັນໄວ້ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄືກັບຢູ່ໃນຮ້ານອາຫານເມື່ອພໍ່ຄົວແລ່ນອອກຈາກເຮືອນຄົວແລະເອົາອາຫານຂອງເຈົ້າອອກຈາກໂຕະໂດຍເວົ້າວ່າ, "ຂໍໂທດຂ້ອຍພຽງແຕ່. ຈື່ໄດ້ວ່າຊີ້ນໄດ້ເນົ່າເປື່ອຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ແລະຫນຶ່ງໃນມືເຮືອນຄົວຂອງຂ້ອຍໄດ້ spat ເຂົ້າໄປໃນມັນ.

ບໍ່ດົນມານີ້, Holden ໄດ້ເອີ້ນຄືນລົດປະມານ 26,000 ຄັນໃນ Colorado, ເຊິ່ງໄດ້ອອກແຈ້ງການສັ່ງໃຫ້ພໍ່ຄ້າຢຸດຂາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຂຽນຈົດຫມາຍເຖິງເຈົ້າຂອງທັງຫມົດຂໍໃຫ້ພວກເຂົາເອົາລົດຂອງພວກເຂົາມາສ້ອມແປງໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆເພາະວ່າຫ້າຄົນລອດຊີວິດຈາກສິ່ງທີ່ລາວມີ. euphemistically ເອີ້ນວ່າ "ເຫດການຄວາມຮ້ອນ".

ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ສາຍ​ໄຟ​ກຳ​ເນີດ​ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ມັນ​ສາ​ມາດ​ສຳ​ພັດ​ກັບ​ຕົວ​ຍຶດ​ເຫຼັກ​ໄດ້, ເຊິ່ງ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສາຍ​ໄຟ​ໄໝ້​ເປັນ​ສາຍ​ສນວນ, ລະ​ລາຍ, ແລະ ອາດ​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້.

ໜັງສືພິມຄວາມປອດໄພອີກເທື່ອໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ Holden ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ຈື່ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປີນີ້. ໃນ​ປີ 2014, Holden ໄດ້​ອອກ​ບັນ​ທຶກ​ການ​ແຈ້ງ​ການ​ຮຽກ​ຄືນ 14, ຈໍາ​ນວນ​ທີ່​ພຽງ​ແຕ່ Jeep ສາ​ມາດ​ຈັບ​ຄູ່.

ບາງການທົບທວນຄືນອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງເລັກນ້ອຍເປັນ wiper windshield dodgy.

ການເອີ້ນຄືນລັດ Colorado ແມ່ນເປັນຄັ້ງທີ XNUMX ຂອງ Holden ໃນປີນີ້, ໃນຂະນະທີ່ລົດ Jeep ແລະ Nissan ມີ XNUMX ຄັນ, Suzuki, Mazda, Hyundai ແລະ Honda ແຕ່ລະຄົນມີສາມ, ແລະ Toyota ມີສອງຄັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຄໍາຊົມເຊີຍບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາວ່າຜະລິດຕະພັນບາງຍີ່ຫໍ້ມີຈໍານວນເທົ່າໃດທີ່ເປັນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງແຕ່ງກິນໃນການອອກແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ

ຈໍານວນການເອີ້ນຄືນຈໍານວນທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນແທ້ໆໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນອົດສະຕາລີໃນປີກາຍນີ້, ມີຫຼາຍກວ່າ 800,000 ຍານພາຫະນະກັບຄືນໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສໍາລັບການສ້ອມແປງບາງປະເພດທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກໂຮງງານ - ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມທີ່ສູງຫຼາຍ - ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າບໍ່ຄວນຮູ້ສຶກຜິດຫວັງແທ້ໆຖ້າສິ່ງນັ້ນເກີດຂື້ນ. ເກີດຂຶ້ນກັບທ່ານ.

ດ້ວຍການເອີ້ນຄືນເຖິງລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງໄດ້ຮັບການດູແລຫຼືການຕັດມຸມຫຼາຍບໍ? ບໍ່ແມ່ນແທ້ໆ. ສ່ວນໜຶ່ງ, ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມລະມັດລະວັງກວ່າທຸກເມື່ອ ແລະ ມີຄວາມຊື່ສັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ເພາະຢ້ານຖືກກ່າວຫາຕາມກົດໝາຍ. ດັ່ງນັ້ນບາງບົດວິຈານອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງເລັກນ້ອຍຄືກັບ wiper windshield dodgy.

ບັນຫາອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະທົ່ວໂລກ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນກໍລະນີຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Volkswagen Group), ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍ outsourcing ຫຼາຍພາກສ່ວນແລະຜົນປະໂຫຍດຈາກເສດຖະກິດຂະຫນາດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອບໍລິສັດໜຶ່ງເປັນຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ລົດຫຼາຍລ້ານຄັນ, ຄືກັບບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ Takata, ເຊິ່ງເຮັດຖົງລົມນິລະໄພໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນຳສ່ວນໃຫຍ່, ຄວາມຜິດພາດອັນໜຶ່ງອາດມີຜົນສະທ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ການເອີ້ນຄືນທົ່ວໂລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຖົງລົມນິລະໄພ Takata, ເຊິ່ງມີທ່າແຮງທີ່ຈະລະເບີດແລະສີດພົ່ນໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ, ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 50 ລ້ານຄັນຈາກ XNUMX ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການຕໍານິຕິຕຽນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເສຍຊີວິດຢ່າງຫນ້ອຍຫ້າຄົນໃນອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງທີ່ວ່າເປັນຫຍັງການເອີ້ນຄືນທັງຫມົດຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ.

ເຈົ້າຄວນເຮັດແນວໃດ?

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຢ່າປະຖິ້ມມັນແລະຢ່າປະຖິ້ມມັນ. ການເອີ້ນຄືນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຍັງກັບເຈົ້ານອກຈາກເວລາແລະຄວາມບໍ່ສະດວກ, ທ່ານບໍ່ຄວນລໍຖ້າໃຫ້ພວກເຂົາແກ້ໄຂ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບອີເມວ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາແລະນັດຫມາຍກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນລໍຖ້າທີ່ຈະແກ້ໄຂ.

ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າມີຊ່າງກົນຈັກທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຈົ້າຕາມປົກກະຕິ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງກັບຄືນໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເພາະວ່າບໍລິສັດລົດຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ປະຊາຊົນພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເອີ້ນຄືນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດທັງຫມົດ, ບໍ່ແມ່ນທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຊິ້ນສ່ວນຫຼືແຮງງານ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກໃຫ້ສໍາເລັດ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງມີມູນຄ່າການຂາຍຕໍ່ໃນອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ຢູ່ໃສ?

ເບິ່ງປະຫວັດການທົບທວນຄືນ Carsguide.com.au ທັງໝົດທີ່ນີ້.

ຄະນະກໍາມະການແຂ່ງຂັນແລະຜູ້ບໍລິໂພກອົດສະຕຣາລີຮັກສາບັນຊີລາຍຊື່ຢ່າງເປັນທາງການຂອງການເອີ້ນຄືນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງລົດ.

ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະຄລິກໃສ່ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ແລະເບິ່ງວ່າພວກເຂົາມີການທົບທວນຄືນຫຼາຍປານໃດ, ແລະປະເພດໃດແດ່, ແລະອາດຈະເປັນມູນຄ່າການພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະເລືອກລົດໃຫມ່.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ