ການທົບທວນຄືນແລະການປຽບທຽບຢາງລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນຂອງຍີ່ຫໍ້ "Belshina" ແລະ "Kama"
ເມື່ອເລືອກຢາງ, ການທົບທວນຄືນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າອັນໃດດີກວ່າໃນສະຖານະການສະເພາະ - Kama ຫຼື Belshina. ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ສັງເກດເຫັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ Belshina. ນອກຈາກນີ້, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມັກເບກຍາກ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ທັງສອງແມ່ນເອີ້ນວ່າເປັນເອກະສັນກັນລາຄາ.
ຢາງໃດດີກວ່າ, Belshina ຫຼື Kama, ຈະຊ່ວຍກໍານົດການປຽບທຽບຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ປະກອບການ. ການທົບທວນຄືນເວົ້າກ່ຽວກັບປະສົບການສ່ວນບຸກຄົນກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້.
ຢາງໃດດີກວ່າ: "Belshina" ຫຼື "Kama"
ການປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄົນເຮົາຕ້ອງປຽບທຽບບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸນລັກສະນະຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງຢາງຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ.
ພາບລວມຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ
ໃນລະດູໜາວ, ຕົວຄູນຂອງການຍຶດຕິດຂອງເສັ້ນທາງມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກການປະກົດຂອງກ້ອນແລະຫິມະຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າຢາງໃດດີກວ່າ - Kama ຫຼື Belshina.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Belshina
ໃນ CIS, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນຜູ້ສະຫນອງອັນດັບຫນຶ່ງ. ຊ່ວງນີ້ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 300 ປະເພດ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍສອດຄ່ອງກັບ ISO 9001: 2015, DIN EN ISO 9001: 2015, STB ISO 9001-2015 ແລະ IATF 16949: 2016.
ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ຢາງໃດດີກວ່າ, Belshina ຫຼື Kama, ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງຢາງລະດູຫນາວສໍາລັບລົດໂດຍສານ:
ຕົວກໍານົດການ | ຂະໜາດແຜ່ນ, ນິ້ວ | ||||
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
ຊ່ວງຂະຫນາດ | 175/70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 60-205 / 65 | 195 / 55-225 / 60 | 215 / 60-235 / 55 |
ຕົວຊີ້ວັດການໂຫຼດ | 82 | 82-88 | 88-91 | 91-99 | 106 |
ດັດສະນີຄວາມໄວ | T | T | T | ຮ, ທ | H |
ການມີຂອງ ໜາມ
| ບໍ່ມີ |
ຂໍ້ດີຂອງຢາງຂອງຜູ້ຜະລິດເບລາຣູດສາມາດຖືວ່າເປັນສິ່ງລົບກວນທີ່ຍອມຮັບໃນເວລາຂັບຂີ່ແລະຄວາມອ່ອນໂຍນ. ອັນນີ້ຍັງຈຳກັດການໃຊ້ຄວາມໄວໃນເວລາຂັບໄລ່.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ Kama
ຜູ້ຜະລິດສະຫນອງໃຫ້ຕະຫຼາດທີ່ມີຢາງລົດທຸກປະເພດ, ລວມທັງການ studded. ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດເລືອກຈາກຂອບເຂດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຕົວກໍານົດການ | ຂະໜາດແຜ່ນ, ນິ້ວ | ||||
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
ຂະໜາດກະບອກ | 135/80 | 155 / 65-175 / 70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 55-205 / 75 | 175 / 80-245 / 70 |
ດັດສະນີຄວາມໄວ | 68 | 73-82 | 82-88 | 82-97 | 88-109 |
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ | Q | H, N, T | ຮ, ທ | H, T, Q, V | |
ມີຮວງ ແລະ ໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ | ແມ່ນແລ້ວ |
ລະດັບຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດສໍາລັບ Kama ແມ່ນກວ້າງກວ່າ Belshina. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີຕົວປະກັນຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບຫຼຸດຜ່ອນ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Belshina" ແລະ "Kama"
ເມື່ອເລືອກຢາງ, ການທົບທວນຄືນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າອັນໃດດີກວ່າໃນສະຖານະການສະເພາະ - Kama ຫຼື Belshina. ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ສັງເກດເຫັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ Belshina. ນອກຈາກນີ້, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມັກເບກຍາກ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຍີ່ຫໍ້ທັງສອງແມ່ນເອີ້ນວ່າເປັນເອກະສັນກັນລາຄາ.
ພາບລວມຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ
ສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນລະດູຮ້ອນ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການຍຶດແຫນ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Asphalt ຕ້ອງການການອອກແບບຢາງທີ່ແຂງກວ່າສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜະລິດໂດຍພວກມັນແມ່ນຫນ້ອຍລົງ. ຢາງລະດູຮ້ອນໃດດີກວ່າ, Kama ຫຼື Belshina, ຕັດສິນໃຈໂດຍການສຶກສາຄຸນສົມບັດແລະການທົບທວນເຈົ້າຂອງ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Belshina
ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າສະຫຼຸບຂອງບາງຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍ:
ຕົວກໍານົດການ | ຂະໜາດແຜ່ນ, ນິ້ວ | ||||
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
ຮູບແບບປູມເປົ້າ | 175/70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 60-205 / 65 | 195 / 55-225 / 60 | 215 / 60-235 / 55 |
ໂຫລດດັດຊະນີ | 82 | 82-88 | 84-94 | 91-98 | 106 |
ເຄື່ອງໝາຍຄວາມໄວ | T | T, H | H | V, H | H |
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Kama summer
ຢາງລົດຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ມາດົນນານໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແລະສົມຄວນໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາໃນທາງບວກໃນຊັ້ນເສດຖະກິດ. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍແມ່ນຈັດກຸ່ມຢູ່ໃນຕາຕະລາງ:
ຕົວກໍານົດການ | ຂະໜາດແຜ່ນ, ນິ້ວ | ||||
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
ໂປຣໄຟລ໌ປູມເປົ້າ | 135/80 | 175/70 | 175/65, 185/60, 185/65 | 195/65, 205/70, 235/75 | 185/75, 215/65, 215/70, 225/75, 235/70 |
ປັດໄຈການໂຫຼດ | 68 | 82 | 82, 86 | 91, 95, 105 | 95, 99, 102, 104, 109 |
ດັດສະນີຄວາມໄວ | T | ຮ, ທ | H | H, T, Q | H, T, Q |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຢາງລົດ:
- ລາຄາ;
- ຄຸນະພາບດີ;
- ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
ຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນສ່ວນລາຄາຕ່ໍາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ອ່ອນແອແມ່ນມັກຈະຖືກກ່າວເຖິງ. ດ້ວຍການດໍາເນີນການທີ່ເຫມາະສົມ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກອອກ mileage ຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງເຕັມທີ່.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Belshina" ແລະ "Kama"
ລັກສະນະຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມແຕກຕ່າງແຫຼມລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້. ຄໍາຕິຊົມໃນທາງບວກມີໄຊຊະນະ.
ຢາງທັງສອງປະເພດ justify ຕົນເອງ, ຄໍານຶງເຖິງລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍແມ່ນພຶດຕິກໍາຂອງຢາງລົດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງການຄຸ້ມຄອງ. ການປະຕິບັດການເບກແມ່ນເປັນທີ່ພໍໃຈ. ຂໍ້ເສຍຂອງ "Belshina" ແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງ tread, ໃຫ້ສັງເກດວ່າໃນເວລາດຽວກັນຄວາມອ່ອນຂອງມັນ, ເຊິ່ງ, ປາກົດຂື້ນ, ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. "Kama" ເຮັດໃຫ້ມີສຽງຫນ້ອຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ນໍາເຂົ້າ, ແຕ່ລາຄາຊົດເຊີຍສໍາລັບການລົບຫົວຂໍ້ນີ້.