ການທົບທວນຄືນ 2022 LDV T-60 Max
ຂັບລົດທົດສອບ

ການທົບທວນຄືນ 2022 LDV T-60 Max

ຈັກກາຊວນພຽງແຕ່ຫ້າບ່ອນນັ່ງ MY18 LDV T60 ແມ່ນມີຢູ່ໃນແບບດຽວ - cab cab ສອງ - ແລະໃນສອງລະດັບ trim: Pro, ອອກແບບສໍາລັບນັກພື້ນເມືອງ, ແລະ Luxe, ອອກແບບສໍາລັບຕະຫຼາດພັກຜ່ອນສໍາລັບຄອບຄົວ. 

ສີ່ທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ: Pro Manual Transmission, Pro Automatic Transmission, Luxe Manual Transmission, and Luxe Automatic Transmission - ທັງຫມົດລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫົກຄວາມໄວ. 

MY18 TD60 ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.8L common rail turbodiesel.

ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານມາດຕະຖານໃນຮຸ່ນ Pro ປະກອບມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ 10.0 ນິ້ວ. (ພາບ: Glen Sullivan)


ມັນຍັງມີຢູ່ໃນລຸ້ນ Mega Tub ໂດຍອີງໃສ່ T60 Luxe double cab variant. ຖາດຂອງ Mega Tub ແມ່ນຍາວກວ່າ 275 ມມ. ຍາວກວ່າຖາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຢືດຂອງມັນ, ແລະມີຂໍ້ສະເຫນີດັ່ງກ່າວກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງຖາດດຽວກັນກັບກະບະອາວະກາດ, ແຕ່ຢູ່ໃນລົດກະບະຄູ່.

ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານມາດຕະຖານໃນລຸ້ນ Pro ລວມມີບ່ອນນັ່ງຜ້າ, ໜ້າຈໍສຳຜັດສີຂະໜາດ 10.0 ນິ້ວກັບ Android Auto ແລະ Apple CarPlay, ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth, ໄຟໜ້າລົດຄວາມສູງອັດຕະໂນມັດ, ວົງລໍ້ສູງ ແລະຕ່ຳ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 4 ນິ້ວ ພ້ອມອາໄຫຼ່ເຕັມຂະໜາດ. ຢາງ. , ຂັ້ນຕອນຂ້າງແລະ rails ມຸງ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ, ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນໄດ້ລວມເອົາຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນ, ສອງຈຸດຍຶດຂອງບ່ອນນັ່ງເດັກ ISOFIX ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ຈຸດຟື້ນຟູ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີຄວາມປອດໄພແບບ passive ແລະການເຄື່ອນໄຫວລວມທັງ ABS, EBA, ESC, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແລະເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ. "Hill Descent Control", "Hill Start Assist" ແລະລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນເທິງຂອງ Luxe ໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງຫນັງແລະພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຫນັງ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ມີພະລັງງານຫົກທາງ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບ Smart Key ທີ່ມີຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ, ແລະຫລັງລັອກອັດຕະໂນມັດ. differential. (diff lock) ເປັນມາດຕະຖານ.

ໃນການຕັ້ງຄ່າເທິງ Luxe, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນ. (ພາບ: Glen Sullivan)

Pro ມີ headboard ທີ່ມີແຖບຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ; Luxe ມີແຖບກິລາ chrome ຂັດ. ທັງສອງແບບມີ rails ມຸງເປັນມາດຕະຖານ.

ບັນຊີລາຍຊື່ມາດຕະຖານຂອງ Trailrider 2 auto ປະກອບມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດ 10.0 ນິ້ວ, Apple CarPlay (ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ Android Auto), ລໍ້ໂລຫະປະສົມສີດໍາ 19 ນິ້ວ, ຂັບລົດທຸກລໍ້ທີ່ເລືອກໄດ້, lock differential ຫລັງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ປີ້ນກັບກັນ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາ. 

ມັນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ kickstand​, ລໍ້​ໂລ​ຫະ​ສີ​ດໍາ​, ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂ້າງ​, rails ຫລັງ​ຄາ​, ແຖບ​ກິ​ລາ​, ແລະ​ໂລ​ໂກ​້ Trailrider ຢູ່​ຫາງ​.

ມັນບໍ່ມີເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງໜ້າ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ ຫຼື AEB.

ໃໝ່ MY22 LDV T60 Max Luxe, ການທົດສອບຫຼ້າສຸດຂອງ LDV T60 ຂອງພວກເຮົາ, ມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານທີ່ປະກອບມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດມັນຕິມີເດຍຂະຫນາດ 10.25 ນິ້ວ (ມີ Apple CarPlay ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ Bluetooth), ບ່ອນນັ່ງຫນັງແບບເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດປັບໄດ້ຫົກທາງ. (ໃນ Luxe), ໄຟ LED ແລ່ນເວລາກາງເວັນ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ມຸມເບິ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບແບບ panoramic 360 ອົງສາ, ການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງແລະການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ.

ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວແລະອາໄຫຼ່ເຕັມຂະຫນາດແມ່ນມາດຕະຖານ. (ພາບ: Glen Sullivan)

ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພປະກອບມີຖົງລົມນິລະໄພຫົກຖົງ, "ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກເອເລັກໂຕຣນິກ" (EBA), "ການແຜ່ກະຈາຍຂອງເບກເອເລັກໂທຣນິກ" (EBD) ແລະ "Hill Descent Control".

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ