ພາບລວມຂອງຮູບແບບຢາງລົດ Belshina ທຸກລະດູການ, ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ

ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ຜະລິດຕະພັນທາງເລືອກຈະຫມົດໄວ. ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ຫິມະ​ຕົກ​ທີ່​ມີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຕ່ຳ​ກວ່າ -15 °C, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຢາງ​ລົດ​ທຸກ​ລະ​ດູ​ການ​ແມ່ນ​ເປັນ​ໄປ​ບໍ່​ໄດ້. ຢາງພາລາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບອາກາດປານກາງ: ໂດຍວິທີທາງການ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຄວນສະແດງຈາກ -10 ° C ຫາ +10 ° C.

ຜູ້ຜະລິດເບລາຣູດຂອງຜະລິດຕະພັນລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ. ຢາງລົດຈາກວິສາຫະກິດທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປ 70 ປະເທດ. ໃນບັນດາປະເພດຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຢາງລົດ Belshina ທຸກໆລະດູການຄອບຄອງສະຖານທີ່ພິເສດ, ການທົບທວນຄືນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງປະເມີນຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ແບບຈໍາລອງຂອງຢາງລົດທຸກລະດູການ "Belshina": ລາຍລະອຽດແລະຄຸນລັກສະນະ

ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະກ່ຽວກັບຢາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງແຕ່ລະຄົນ "ປ່ຽນ" ລົດຂອງລາວສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ.

ເປີ້ນພູຕາມລະດູການມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນອົງປະກອບຂອງສ່ວນປະສົມຂອງຢາງພາລາທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດ ແລະຮູບແບບຂອງຢາງ:

• ຢາງລົດໃນລະດູ ໜາວ ແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມແລະຄວາມຍືດຍຸ່ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຂງຢູ່ໃນຄວາມເຢັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ດີເລີດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະແລະ traction (ເນື່ອງຈາກ studs) ໃນຫນ້າດິນທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ. ການຢຽດຂອງເປີ້ນພູດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງຕັນທີ່ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດ "ແຖວ" ຫິມະ.
• ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຢາງລົດທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະປ້ອງກັນການຕົກຢູ່ໃນນ້ໍາ. ເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ຮ່ອງທີ່ເປັນເອກະລັກ (lamellas) ໄດ້ຖືກແສ່ວເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບ tread ເພື່ອລະບາຍນ້ໍາເກີນອອກຈາກແຜ່ນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງລໍ້ແລະຖະຫນົນ.

ໃນລະດູການນອກ, ຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນຈະມີຄວາມສຸກກັບຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ຈະຢືນຢູ່ໃນແຖວຮ້ານຢາງລົດແລະຍັງຈ່າຍຄ່າຢາງສອງຊຸດ.

ຕອບສະຫນອງຄວາມປາດຖະຫນາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, Belshina, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ຜະລິດຢາງລົດທາງເລືອກຕາມລະດູການ. ຜະລິດຕະພັນປະສົມປະສານຄຸນນະພາບຂອງຢາງລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນ. ນັ້ນແມ່ນ, ວັດສະດຸຜະລິດມີອົງປະກອບທີ່ບໍ່ tan ໃນເຢັນແລະບໍ່ melt ໃນຄວາມຮ້ອນ. ຮອຍຂີດຂ່ວນມີເຄື່ອງກວດເຊັກຢູ່ເຄິ່ງກາງສຳລັບການຂັບຂີ່ເທິງຫິມະ ແລະນ້ຳກ້ອນ ແລະບ່ອນຈອດລົດສຳລັບເຄື່ອນທີ່ເທິງຖະໜົນທີ່ມີຝົນຕົກ.

ລັກສະນະທັງຫມົດ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Belshina ທຸກໆລະດູການ, ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ແມ່ນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ນໍາສະເຫນີຂອງຮູບແບບທີ່ນິຍົມຂອງບໍລິສັດ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-100"

ຍານພາຫະນະທຸກລະດູການຖືກໝາຍດ້ວຍຕົວອັກສອນ “M+S” - “ຕົມ+ຫິມະ”, ຫຼື All Season. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຢືນຢັນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດໄວ້ວາງໃຈໃນ inscriptions ດຽວ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການສອດຄ່ອງ.

Belshina Bel-268

"Belshina Bel-100" ເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາເຈົ້າຂອງລົດເນື່ອງຈາກການປັບຕົວທີ່ດີເລີດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ເຊິ່ງທາງດ່ວນໃນລັດເຊຍສ່ວນຫຼາຍມັກ. ແຕ່​ລະ​ດັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຈາກ -10 ° C ເຖິງ +15 ° C​. ນອກເຫນືອຈາກຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້, stingrays ສູນເສຍຄຸນສົມບັດ traction ແລະການຈັບມື.

Техническиехарактеристики:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ຊ່ວງເວລາ	ທຸກລະດູ
ການກໍ່ສ້າງຢາງ	radial tubeless
ຂະ ໜາດ	ປີ 175/70 R13
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດ (ດັດຊະນີ)	82
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	475 kg
ດັດຊະນີຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດ	N - 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, T - 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 2009 rubles.

Boris:

ຍອດຄົງເຫຼືອຢ່າງແທ້ຈິງ "ຄຸນນະພາບລາຄາ". ບໍ່ດີ, ແຕ່ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-103" ຕະຫຼອດລະດູການ

ເປີ້ນພູ Universal ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບເຈົ້າຂອງ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ຢາງສອງຊຸດຫຼືເສຍເວລາແລະເງິນໃນການຈັດຮຽງໃຫມ່. ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດຈາກການຊື້ຢາງລົດທຸກລະດູການແມ່ນທັນທີທັນໃດ - ເປີ້ນພູດັ່ງກ່າວຫມົດໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າເຈົ້າຂອງຕັ້ງໃຈຈະຂາຍລົດໃນປີຫນຶ່ງຫຼືສອງປີ, ມັນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະໃຊ້ເງິນໃນຊຸດໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວ.

Belshina Bel-103 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດໃນເຂດພາກໃຕ້ຂອງປະເທດ, ບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງເປັນປະກົດການພິເສດ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມບໍ່ຄ່ອຍຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ -10 ° C.

ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກ:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ຊ່ວງເວລາ	ທຸກລະດູ
ຂະ ໜາດ	ປີ 175/70 R13
ໂຫຼດດັດຊະນີ	82
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	475 kg
Максимальнаяскорость	ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລົດທຸກລະດູການ "Belshina" ມີສອງປະເພດ.

Vadim:

ໃນລະດູການທີສາມ, ເປີ້ນພູຫນຶ່ງກາຍເປັນຄ້າຍຄືໄຂ່ແລະບໍ່ສາມາດສົມດູນໄດ້.

Dmitriy:

ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ 66 ພັນກິໂລແມັດ, ຂ້ອຍມີຄວາມສຸກ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ອາ​ໄສ​ຢູ່​ໃນ coast ພາກ​ໃຕ້.

ຢາງລົດ "Belshina BI-555" ຕະຫຼອດລະດູການ

ສານຫນູຂອງຜູ້ຜະລິດປະກອບມີຫຼາຍກ່ວາ 200 ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນລໍ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທາງຍ່າງສໍາລັບລົດແລະລົດບັນທຸກ, ອຸປະກອນພິເສດ, ແລະເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ຍຸດທະສາດຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງຢາງບວກກັບຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມທົນທານ.

ເປົ້າຫມາຍທີ່ກໍານົດໄວ້ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຂອງໂຮງງານ, ແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດກໍາ, ການພັດທະນາໃຫມ່ແລະການປັບປຸງແບບເກົ່າ.

ຫຼັກຖານທີ່ດີເລີດຂອງຄວາມກັງວົນຂອງບໍລິສັດສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍແມ່ນຮູບແບບ Belshina BI-555. ຮູບແບບ tread ເປັນເອກະລັກທີ່ມີສິດທິບັດສະຫນອງການປະຕິບັດທຸກລະດູການ: ໃນພາກກາງມີຕັນ convex ອອກສຽງສໍາລັບຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ດີກວ່າໃນຫິມະ, ຕາມແຄມຂອງພວກມັນມີ sipes ຫັກທີ່ລະບາຍນ້ໍາຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້.

ອົງປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງປະສົມຢາງເຮັດໃຫ້ຢາງຍັງອ່ອນໃນລະດູຫນາວແລະບໍ່ລະລາຍໃນລະດູຮ້ອນ.

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​:

ການນັດຫມາຍ	ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ຊ່ວງເວລາ	ທຸກລະດູ
ຂະ ໜາດ	ປີ 185/60 R14
ໂຫຼດດັດຊະນີ	82
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	475
ຄວາມໄວອະນຸຍາດ	ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

Alexander:

ຂ້ອຍຂັບລົດ Priora, ເມື່ອຍຄືກັບຍົນ, ແຕ່ພວກມັນຖືເສັ້ນທາງຢ່າງສົມບູນ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-94" ຕະຫຼອດລະດູການ

ອົງປະກອບຂອງຢາງ Belshina ປະກອບມີຫຼາຍສິບອົງປະກອບ, ລວມທັງຊິລິກາແລະສານເພີ່ມກາວ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ.

Belshina 175 70 r13 summer

ຮູບແບບ Belshina Bel-94 ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຮູບຊົງ Z ທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງ lamellas - ຮ່ອງຕ້ານກັບ aquaplaning. ພາກກາງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ bulges ແລ່ນຕິດຕໍ່ກັນ, rowing snow. ຂໍຂອບໃຈກັບຮູບແບບ tread, ລົດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະແລະ slippery ແລະ asphalt ຊຸ່ມ.

ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ຂະ ໜາດ	ປີ 185/65 R14
ໂຫຼດດັດຊະນີ	86
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	530 kg
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

Araik:

ປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ດີເລີດ, ຂ້ອຍໄດ້ຂັບລົດໃນຢາງດຽວກັນເປັນເວລາ 6 ປີແລ້ວ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-97" ຕະຫຼອດລະດູການ

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນວຽກງານບູລິມະສິດສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດຢາງລົດ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຕິດຕັ້ງສາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບພິເສດ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນຈາກ Hofmann, ເຊິ່ງການທົດສອບການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໃນສາຍ ATG ແລະ ATG-TD, ຜົນກະທົບທີ່ເປັນຮູບຈວຍຂອງຢາງລົດ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການໂຫຼດພະລັງງານ, ແລະຄວາມບໍ່ສົມດຸນຄົງທີ່ແມ່ນຖືກກໍານົດ.

ຮູບແບບ Belshina Bel-97 ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ລະບຸໄວ້. ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການຈັດການກັບເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ທາງລາດໄດ້ຮັບຄະແນນຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີແລະສູງສຸດ.

ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ຂະ ໜາດ	ປີ 185/70 R14
ໂຫຼດດັດຊະນີ	88
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	560 kg
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

Gregory:

ຂ້ອຍໄປ 4 ປີແລ້ວ. ຈຸດປະສົງ: ໃນຫິມະ - ດີ, ເທິງກ້ອນ - ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ, ໃນ "ເຂົ້າຫນົມ" - ຄວາມຫມັ້ນໃຈ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-119" ຕະຫຼອດລະດູການ

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບລົດຂອງຫ້ອງຮຽນ B ແລະ C. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນພຽງແຕ່, ຂະຫນາດໃນປະຈຸບັນຫຼາຍທີ່ສຸດ - 195/65 R15. ຄຸນນະພາບທຸກລະດູການທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດແມ່ນຮັບຮູ້ພຽງແຕ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງລະດູຫນາວທີ່ມີຫິມະເລັກນ້ອຍທີ່ອຸນຫະພູມປະມານ 0 ° C.

ສ່ວນກາງຂອງ tread ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີທ່ອນໄມ້ຮູບ S ຫາຍາກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຂົວແຂງ. ມີ ribs ຍາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ໃກ້ໆ. ຮູບແບບນີ້ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຕອບສະຫນອງກັບພວງມາໄລ.

Техническиехарактеристики:

ຈຸດປະສົງ	ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນ B ແລະ C
ການກໍ່ສ້າງ	radial
ຂະ ໜາດ	ປີ 195/65 R15
ໂຫຼດດັດຊະນີ	91
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	615 kg
ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

ຄືຊິ:

ເປີ້ນພູມີຄວາມສົມດູນຢ່າງສົມບູນ, ພວກເຂົາກວມເອົາ 50 ພັນກິໂລແມັດ - ບໍ່ມີອາການສວມໃສ່. ສໍາລັບພາກພື້ນພາກໃຕ້ - godsend ເປັນ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-99" ຕະຫຼອດລະດູການ

ເຈົ້າຂອງລົດຂະຫນາດກາງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຮູບແບບ Bel-99, ຜະລິດໃນຂະຫນາດມາດຕະຖານ 205/65 R15.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຮູບ​ແບບ tread​, ຜູ້​ພັດ​ທະ​ນາ​ເລືອກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຈັດ​ການ symmetrical ບໍ່​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຮູບ S​. ປະໂຫຍດຂອງທາງເລືອກນີ້ແມ່ນວ່າພື້ນທີ່ຂອງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຢາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ຄຸນສົມບັດການຈັບຂອງ ramp ໄດ້. ສະຖານະການນີ້ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ການປະຕິບັດການຂັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍ sipes ແຄບທີ່ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບ່າຂອງຢາງ.

Belshina r 20 ຢາງ KAMAZ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	radial
ຂະ ໜາດ	ປີ 205/65 R15
ໂຫຼດດັດຊະນີ	94
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	670
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Belshina ຕະຫຼອດລະດູການສາມາດຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ.

Konstantin:

ຢາງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ໃນເຂດກາງພວກເຂົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດູຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບໍ່ມີ hernias; ຂ້ອຍ "ປິ່ນປົວ" ການເຈາະດ້ວຍສາຍທີ່ແຊ່ນ້ໍາ. ສະຫຼຸບ: ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ສອງຊຸດທີ່ເຫມາະສົມ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-121" ຕະຫຼອດລະດູການ

ໂດຍໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຈາກໂຮງງານ, ຢາງ Bel-121 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດຕະຫຼອດລະດູການ: ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຂັບລົດທີ່ດີເລີດແລະຄຸນສົມບັດຂອງເບກ.

ສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນວ່າຢາງແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຍານພາຫະນະ off-road. ລໍ້, "shod" ໃນ Belshina Bel-121, ໄປໃນ asphalt ແລະ off-road. ນີ້ແມ່ນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍ:

• ອົງປະກອບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງປະສົມຢາງ;
• ຮູບແບບ tread ຜິດປົກກະຕິ.

ສຸດທ້າຍປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຕັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງເມື່ອທ່ານກ້າວໄປສູ່ສູນກາງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ສ້າງການຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງລໍ້ແລະຫນ້າດິນແລະ traction ດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຜ່ນເລິກລະຫວ່າງທ່ອນໄມ້ຢ່າງສົມບູນລະບາຍນ້ໍາເກີນຈາກໃຕ້ເປີ້ນພູ.

Техническиехарактеристики:

ຈຸດປະສົງ	ລົດ SUV
ການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ຂະ ໜາດ	ປີ 205/70 R15
ໂຫຼດດັດຊະນີ	96
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	710 kg
Максимальнаяскорость	190 ກມ / ຊມ

ລາຄາ - ຈາກ 2 rubles.

Nikolay:

ໃນເວລາທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງ, ນ້ໍາຫນັກຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ຄວາມສົງໄສໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ແຕ່ຫາຍໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຫິມະ: ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນຫິມະ. ມີສິ່ງລົບກວນຫຼາຍໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນທີ່ເຈົ້າສາມາດທົນທານໄດ້.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-77" ຕະຫຼອດລະດູການ

ຮູບແບບ tread ທີ່ດີທີ່ສຸດຢ່າງຫມັ້ນໃຈເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະການຄ້າຂະຫນາດກາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທ້າທາຍ. ການອອກແບບແມ່ນເສີມດ້ວຍເຄື່ອງຕັດເຫຼັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງຫນັກໄດ້.

ຊ່ອງລະບາຍນ້ໍາຈໍານວນຫລາຍປ້ອງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ aquaplaning, ແຕ່ຍັງ sliding ສຸດ slushy snow - slashplaning.

ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກ:

ການນັດຫມາຍ	ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ
ການກໍ່ສ້າງ	radial
ຂະ ໜາດ	ປີ 225/70 R15
ໂຫຼດດັດຊະນີ	109
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	1030 kg
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 4 rubles.

George:

ໃນແງ່ຂອງຄຸນນະພາບລາຄາ - ຄະແນນສູງສຸດ. ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ພຶດຕິກໍາ cornering - ຂ້າພະເຈົ້າຈະຫຼຸດລົງຈຸດບາງຢ່າງ. ແຕ່ໂດຍລວມຂ້ອຍມີຄວາມສຸກ. ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-143" ຕະຫຼອດລະດູການ

ເຖິງວ່າຈະມີດັດຊະນີຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍ, ຍານພາຫະນະການຄ້າຢູ່ທາງຍ່າງ Belshina ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະຂົນສົ່ງກະເປົາຂະຫນາດໃຫຍ່. ການອອກແບບ tread ແລ່ນມີລັກສະນະ symmetrical ຕັນບໍ່ມີທິດທາງທີ່ມີມຸມມົນ, ສະນັ້ນລົດຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເນື່ອງຈາກ ribs ຂ້າງ reinforced ມີ grooves ຈໍານວນຫລາຍ, ມຸມລົດໄດ້ດີ.

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລັກສະນະ maneuverability ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ຢາງທົນທານທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງໄດ້ດີ.

ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ
ການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ຂະ ໜາດ	ປີ 205/70 R15
ໂຫຼດດັດຊະນີ	106
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	950 kg
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 3 rubles.

Artem:

ຂ້ອຍໃສ່ລົດ minivan ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ຂັບລົດຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍ. ການປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-171" ຕະຫຼອດລະດູການ

ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງທາງລາດສຳລັບລົດທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ:

• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເພີ່ມຂຶ້ນ;
• ຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດທີ່ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຄ່າສໍາປະສິດ friction ຕ່ໍາ;
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ພັຍສູງ.

ເສີມສ້າງບໍລິເວນບ່າເສັ້ນຊື່ຊ່ວຍກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໃຫ້ສະເໝີກັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການພວງມາໄລຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂອບໂຄ້ງຍາວຂອງທ່ອນໄມ້ກາງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນໍາທາງໃນສ່ວນທີ່ເລື່ອນຂອງຖະໜົນຢ່າງໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​:

ການນັດຫມາຍ	ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ
ການກໍ່ສ້າງ	radial
ຊ່ວງເວລາ	ທຸກລະດູ
ຂະ ໜາດ	ປີ 195/70 R15
ໂຫຼດດັດຊະນີ	104
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	900 kg
ຂີດ ຈຳ ກັດຄວາມໄວ	170 ກມ / ຊມ

ລາຄາ - ຈາກ 3 rubles.

ການທົບທວນຄືນທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Belshina ຢາງລົດທຸກລະດູການແມ່ນບໍ່ສະເຫມີ flattering.

ວະ​ລາ​ດິ​ສ​ລາ​ຟ:

ຄ້ອຍບໍ່ມີສຽງ, ແຂງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ຂ້ອຍບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ຄົນທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ.

ຢາງລົດ "Belshina BI-522" ຕະຫຼອດລະດູການ

ຜະລິດຕະພັນຂອງ Bel Shina ແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ແຂ່ງໃນການອອກແບບທີ່ຫນ້າພໍໃຈຂອງພວກເຂົາ. ຮູບຊົງເລຂາຄະນິດທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບຂອງເປີ້ນພູແມ່ນເຫັນໄດ້ຈາກພາຍນອກແລ້ວ. ຮ່ອງຈໍານວນຫລາຍຖືກຕັດຕາມລວງຍາວແລະທາງຂວາງໃນທຸກທ່ອນໄມ້ຂອງພາກສ່ວນແລ່ນ; ພວກມັນລະບາຍນ້ໍາຢ່າງສົມບູນຈາກໃຕ້ລໍ້, ຕ້ານການຖອກນ້ໍາຂອງລົດ.

Belshina 119

ຢາງລົດ "BI-522" ປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫນ້າດິນໃດກໍ່ຕາມ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ. ອົງປະກອບຂອງຢາງທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍໃຫ້ stingrays ລອດຊີວິດຈາກການໂຫຼດກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນແລະຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ.

Техническиехарактеристики:

ການນັດຫມາຍ	ລົດບັນທຸກເບົາ, minibuses
ການກໍ່ສ້າງ	radial
ຊ່ວງເວລາ	ທຸກລະດູ
ຂະ ໜາດ	175 / 0R16
ໂຫຼດດັດຊະນີ	101
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	825 kg
Максимальнаяскорость	140 ກມ / ຊມ

ລາຄາ - ຈາກ 3 rubles.

Arkady:

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານວ່າຢາງແມ່ນແຕກຢູ່ດ້ານຂ້າງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໄປ​ສໍາ​ລັບ 3 ລະ​ດູ​ການ​ແລະ​ມາ​ເຖິງ​ຕອນ​ນັ້ນ​ດີ​. ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ສຸມ​.

ຕາຕະລາງຂະຫນາດຂອງຢາງລົດທຸກລະດູການ "Belshina"

OJSC Belshina ມີຄວາມພູມໃຈໃນບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິສູງ, ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຫລ້າສຸດ, ວັດທະນະທໍາການຜະລິດ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆ. ລາຍການຂອງບໍລິສັດມີຫຼາຍກວ່າ 200 ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ.

ຂະຫນາດຂອງຢາງລົດທຸກລະດູການແມ່ນໄດ້ສະຫຼຸບໃນຕາຕະລາງ:

ແບບຢາງ

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ

ຄົນຂັບລົດທີ່ຫ້າວຫັນອອກຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທຸກລະດູການຂອງຍີ່ຫໍ້ Belarusian ໃນເວທີສົນທະນາ. 88% ຂອງຜູ້ໃຊ້ແນະນໍາຢາງສໍາລັບການຊື້. ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າຢາງລົດທຸກລະດູການບໍ່ສາມາດທົດແທນຢາງລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ຜະລິດຕະພັນທາງເລືອກຈະຫມົດໄວ. ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ຫິມະ​ຕົກ​ທີ່​ມີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຕ່ຳ​ກວ່າ -15 °C, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຢາງ​ລົດ​ທຸກ​ລະ​ດູ​ການ​ແມ່ນ​ເປັນ​ໄປ​ບໍ່​ໄດ້. ຢາງພາລາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບອາກາດປານກາງ: ໂດຍວິທີທາງການ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຄວນສະແດງຈາກ -10 ° C ຫາ +10 ° C.

ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ຄະແນນນະໂຍບາຍດ້ານ, ຝີມື, ຮູບແບບການຢຽບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະລະດັບສຽງດັງເປັນ 4 ຄະແນນຈາກ 5 ຄະແນນ.

Belshina BEL-103 ຢາງລົດທຸກລະດູການ