ການທົບທວນຄືນ 2010 Rolls-Royce Ghost
ຄວາມຢາກອາຫານທີ່ບໍ່ຢາກກິນຂອງໂລກສໍາລັບລົດຊຸບເປີ້ຫຼູຫຼາໄດ້ຮັບການບິດເບືອນໃຫມ່ກັບ Rolls-Royce Ghost. ໂດຍມາດຕະການໃດກໍ່ຕາມ, ຈາກຂະຫນາດກັບນ້ໍາຫນັກເຖິງລາຄາ, Ghost ແມ່ນລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ແລະຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍມາດຕະຖານ Rolls-Royce Phantom, ລົດແມ່ນມີລາຄາຖືກ, ຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນ, ແລະຂ້ອນຂ້າງທໍາມະດາ.
ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການປະຊຸມສະໄຫມໃນລົດນີ້ແມ່ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຄິດຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບມັນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ແນວໃດ, ດ້ວຍລາຄາ 645,000 ໂດລາ - ບໍ່ລວມອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ - ແລະນ້ໍາຫນັກ 2.4 ໂຕນ? ແລະ mascot ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກຂອງຜູ້ຍິງບິນສະເຫມີ flaunts ສຸດດັງ.
The all-new Ghost ແມ່ນລົດທີ່ທ່ານມີໃນເວລາທີ່ Phantom ຫຼາຍເກີນໄປແລະ Mercedes-Benz ບໍ່ພຽງພໍ. ຫຼາຍກວ່າ 30 ຄໍາສັ່ງໄດ້ຖືກວາງໄວ້ແລ້ວສໍາລັບການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ກັບໂຮງງານ Goodwood ຂອງ RR ໃນອັງກິດ, ເຊິ່ງກໍາລັງກຽມພ້ອມສໍາລັບການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່.
The Ghost ໃຊ້ເວລາສາມປີໃນການກໍ່ສ້າງແລະໃນທີ່ສຸດຈະມາພ້ອມກັບຮູບແບບຮ່າງກາຍອື່ນໆ, ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ມັນເປັນ limousine ຂະຫນາດເຕັມທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ V12, ປະຕູ RR "clamshell" ທີ່ເປັນລາຍເຊັນ, ແລະຫຼາຍກວ່າຄວາມຫລູຫລາສໍາລັບທຸກໆລົດຊາດ.
ມັນໄປໂດຍບໍ່ບອກວ່າຜີມີການຕັດໄມ້ແລະຫນັງ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຄື່ອງວັດແທກ, ແລະວ່າທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າເຫັນແລະຮູ້ສຶກວ່າຈະຖືກຕ້ອງຢູ່ເຮືອນໃນເຮືອນຫລູຫລາ. ແລະຍັງ Ghost ແມ່ນຄູ່ແຝດພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງຂອງ BMW 7 Series - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ RR. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ BMW Group - ແລະສອງສາມຢ່າງ, ຕົວຄວບຄຸມ iDrive, ຈໍສະແດງຜົນ dashboard ແລະ fin ວິທະຍຸຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, peek ອອກຈາກໃຕ້ພື້ນຜິວ. ພວກເຂົາເປັນຄູ່ແຝດພີ່ນ້ອງ, ແລະທ່ານບໍ່ສາມາດບອກຄວາມສໍາພັນໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
“ທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະຂອງ Rolls-Royce ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາເຊື່ອຢ່າງແຂງແຮງວ່າສິ່ງທີ່ສໍາຄັນຄວນຈະເປັນເຈົ້າຂອງ,” Hanno Kirner ຂອງ Rolls-Royce Motor Cars ກ່າວ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບ Rolls-Royce "ທີ່ແທ້ຈິງ" ແມ່ນເລິກເຊິ່ງເທົ່າກັບການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ BMW Group V12 ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອສະຫນອງການລໍ້ລວງທີ່ຄາດຫວັງຈາກຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາ. ຕົວເລກ 420 kW / 780 Nm ເວົ້າສໍາລັບຕົວເອງ.
ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແບບຂັບລໍ້ຫຼັງແປດຈັງຫວະ ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອັນເຕັມທີ່ຈາກຖົງລົມນິລະໄພເຖິງ ESP, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບ Rolls-Royce ແມ່ນຂະໜາດ ແລະນ້ຳໜັກຂອງລົດ. ແລະວິສະວະກອນໄດ້ ticked ກ່ອງ.
Ghost ກໍາລັງສ້າງລາຍຊື່ລໍຖ້າທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອົດສະຕາລີແລະເຖິງວ່າຈະມີຜົນກໍາໄລຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Hal Serudin, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ RR ທີ່ຮັບຜິດຊອບອາຊີປາຊີຟິກກ່າວວ່າ "ລູກຄ້າທໍາອິດຈະມາຮອດອົດສະຕາລີໃນເດືອນມິຖຸນາ". ພາຫະນະ.
ຂັບລົດ
Phantom ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບ Phantom ແທ້ໆ, ພຽງແຕ່ຂົ້ນ. ມັນມີຄວາມປອດໄພດຽວກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຄວາມຮູ້ສຶກແສງສະຫວ່າງດຽວກັນໃນຄວາມໄວໃນທຸກດ້ານ, ແລະຄວາມຫລູຫລາທັງຫມົດທີ່ທ່ານເຄີຍສາມາດຕ້ອງການ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີລົມຫາຍໃຈ ແລະ ຕອບສະໜອງຫຼາຍ, ແໜ້ນກວ່າໃນມຸມ, ແລະຄວາມຜິດຫວັງເລັກນ້ອຍໃນສິ່ງທີ່ BMW ສາມາດເຫັນ ແລະ ໄດ້ຍິນ. ມັນເປັນສິ່ງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ກະດິ່ງເຕືອນສາຍແອວແລະຮູບຂອງຈໍສະແດງຜົນ iDrive, ແຕ່ສິ່ງເລັກນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍ $ 645,000 ແລະຫມູ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າມີ 7 Series ສໍາລັບຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຈໍານວນນັ້ນ.
ຄົນທີ່ RR ບໍ່ເຫັນມັນແລະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນຢູ່ຫລັງລໍ້, ແຕ່ Ghost ມີຄວາມຮູ້ສຶກ magical ທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຄືກັນກັບ Phantom ແລະແມ່ນອີງໃສ່ DNA ດຽວກັນແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາດຽວກັນທີ່ຈະດີກວ່າ. ດີທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນ, ໂດຍມາດຕະການໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນລົດ brilliant. ມັນເປັນພຽງແຕ່ຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເຫັນມັນ.
Rolls Royce Ghost
ລາຄາ: ຈາກ $645,000
ເຄື່ອງຈັກ: 6.5 ລິດ V12
ພະລັງງານ: 420 kW / 5250 rpm, 780 Nm / 1500 rpm
ລະບົບສາຍສົ່ງ: ອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ, ຂັບລໍ້ຫລັງ
ປະຫຍັດ: 13.6 l / 100 km
ການປ່ອຍອາຍພິດ CO317: 2 ກຣາມ/ກິໂລແມັດ