ລ້າງແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ບໍ?
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງລ້າງເບຣກແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້, pads ໄດ້ຖືກກົດດັນກັບແຜ່ນທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນກໍລະນີນີ້, friction ເກີດຂຶ້ນກັບການໂຫຼດການຕິດຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ວັດສະດຸຂອງແຜ່ນແມ່ນອ່ອນກວ່າໂລຫະຂອງແຜ່ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຕັນຄ່ອຍໆອ່ອນລົງດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຜະລິດຕະພັນພັຍ. ຜະລິດຕະພັນສວມໃສ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກອາບນ້ໍາບາງສ່ວນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ແຕ່ບາງສ່ວນຕົກລົງຢູ່ດ້ານຂອງແຜ່ນເບກ ແລະອຸດຕັນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງຈຸລະພາກ.
ແຜ່ນເບກທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຈາກໂລຫະເຖິງເຊລາມິກ. ແຕ່ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວັດສະດຸຂອງການຜະລິດ, ຜະລິດຕະພັນສວມໃສ່ທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນແຜ່ນດິດຂັດຂວາງ. ນັ້ນແມ່ນ, ປະສິດທິພາບຂອງເບກຫຼຸດລົງ. ຜົນກະທົບທາງລົບທີສອງແມ່ນການເລັ່ງການສວມໃສ່ໃນຄູ່ friction ນີ້. ອະນຸພາກຂັດລະອຽດເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນດິດ ແລະແຜ່ນຮອງ.
ໃນຂະຫນານນີ້, ການປະຕິບັດການເບກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການມີ corrosion. ມັນມັກຈະເກີດຂື້ນວ່າຫຼັງຈາກລະດູຫນາວຕົກລົງຂອງລົດໃນ garage, ແຜ່ນໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນບາງໆຂອງ rust. ແລະການເບກອາຍແກັສທໍາອິດຈະເກີດຂຶ້ນກັບປະສິດທິພາບຕ່ໍາ. ແລະຕໍ່ມາ, ຂີ້ຝຸ່ນ corrosive ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ microrelief ແຜ່ນ, ເຊິ່ງຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບເບກ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນເບກມີຜົນກະທົບທາງບວກສອງຢ່າງ: ພວກມັນເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນອອກຈາກພື້ນຜິວທີ່ເຮັດວຽກແລະກໍາຈັດການກັດກ່ອນ. ແລະນີ້ໃນທາງທິດສະດີເພີ່ມກໍາລັງເບກແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງແຜ່ນແລະແຜ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນເບກທີ່ນິຍົມໃນລັດເຊຍ
ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາໄວໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືຈໍານວນຫນ້ອຍສໍາລັບການກໍາຈັດຝຸ່ນຈາກແຜ່ນເບກລົດ, drums ແລະ calipers.
- Liqui Moly Bremsen- und Teilereiniger. ວິທີແກ້ໄຂທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ. ຜະລິດໃນຂວດຂອງ 500 ml. ສ່ວນປະກອບຢ່າງຫ້າວຫັນແມ່ນສານລະລາຍ polyhydric ຂອງຕົ້ນກໍາເນີດນໍ້າມັນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສານທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ neutralize corrosion. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບທີ່ເຈາະສູງ. ມັນເຈາະໄດ້ດີເຂົ້າໄປໃນສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ລະລາຍໄດ້ຍາກ, ເຊັ່ນຢາງຢາງ, ນໍ້າມັນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ໄຂມັນແລະເງິນຝາກແຂງອື່ນໆ (ຜະລິດຕະພັນໃສ່ແຜ່ນເບກ) ແລະທໍາລາຍພວກມັນ.
- Lavr LN ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄວລາຄາຖືກສໍາລັບແຜ່ນແລະ drums. ຂາຍໃນກະປ໋ອງ aerosol 400 ml. ທໍາລາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກແລະ degreases ດ້ານການເຮັດວຽກຂອງແຜ່ນແລະ drums.
- 3 ໂຕນ. ມີຢູ່ໃນຂວດ 510 ml. ເຄື່ອງມືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍ. ມັນ penetrates ດີເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງກ່ຽວກັບແຜ່ນແລະ drums, dissolves ແຂງ, tarry ແລະເງິນຝາກ oily ແລະສົ່ງເສີມການໂຍກຍ້າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມີຜົນກະທົບຂອງການກໍາຈັດ rust.
ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເບຣກທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີອີກຫຼາຍອັນ. ອົງປະກອບແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກເງິນຂ້າງເທິງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ, ທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງມືຂ້າງເທິງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ analogues ອື່ນໆຂອງພວກເຂົາ, ຈະຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເບກຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເວົ້າ. ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ເອງແລະນາຍຫນ້າຢູ່ສະຖານີບໍລິການເວົ້າແນວໃດ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກເອົາບາງການທົບທວນຄືນເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນອິນເຕີເນັດ.
- ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແລະເຊັດດ້ວຍຜ້າເປື້ອນ, ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ (ຫຼື drum) ຕາກາຍເປັນສະອາດຢ່າງຊັດເຈນ. ສີຂີ້ເຖົ່າ tint ຫາຍໄປ. ຈຸດດ່າງດຳເທິງໜ້າວຽກຈະຫາຍໄປ ຫຼືກາຍເປັນນ້ອຍລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ໂລຫະທີ່ຊັດເຈນກວ່າຈະປາກົດຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນ, ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແມ່ນສັງເກດເຫັນທັນທີຫຼັງຈາກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
- ປະສິດທິພາບເບກເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ໄດ້ຮັບການທົດສອບຊ້ໍາແລະພິສູດທັງໃນສະພາບທີ່ແທ້ຈິງແລະໃນ bench ການທົດສອບ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກໍາລັງເບກ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະຂອງລະບົບທັງຫມົດແລະລະດັບຂອງການປົນເປື້ອນຂອງແຜ່ນ, ແມ່ນສູງເຖິງ 20%. ແລະນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານອກເຫນືອຈາກການນໍາໃຊ້ສານເຄມີອັດຕະໂນມັດທີ່ມີລາຄາຖືກ, ບໍ່ມີວຽກງານອື່ນໃດຖືກປະຕິບັດ.
- ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິເພີ່ມຊີວິດຂອງທັງແຜ່ນແລະ pads. ປົກກະຕິແລ້ວການເພີ່ມຂື້ນຂອງຊັບພະຍາກອນບໍ່ເກີນ 10-15%. Subjectively, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເຈົ້າຂອງສະຖານີບໍລິການເຫັນຈຸດໃນຄໍາແນະນໍາຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງລ້າງເບກຈາກຈຸດເສດຖະກິດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າລະບົບເບກມີລາຄາແພງ.
ຂໍ້ສະຫຼຸບຈາກທັງຫມົດຂ້າງເທິງສາມາດແຕ້ມໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເບກເຮັດວຽກຢ່າງແທ້ຈິງ. ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ລະບົບເບກໃຫ້ສູງສຸດຕະຫຼອດເວລາ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນເບກຈະຊ່ວຍໃນເລື່ອງນີ້.
