Opel Rocks-e ຫຼື Citroen Ami ທີ່ມີປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແທນທີ່ຈະເປັນລົດຖີບຫຼື scooter ສໍາລັບຝົນ, ຫິມະ, hmm?
Opel Rocks-e - quadricycle ໄຟຟ້ານ້ໍາຫນັກເບົາພຽງແຕ່ໄດ້ຕີເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນ. ລົດຍັງບໍ່ທັນມີລາຄາເທື່ອ, ແຕ່ການຕັດສິນໂດຍຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາຂອງ PSA/Stellantis Group ໃນປະຈຸບັນ, ມັນຈະຖືກສະເຫນີຫຼາຍກ່ວາຕົ້ນແບບ Citroen Ami ເລັກນ້ອຍ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າໃນອະນາຄົດມັນຍັງຈະມາຮອດໂປໂລຍ.
Opel Rox-e Vel Citroen Ami
ປະມານຫນຶ່ງອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານວ່າ Citroen ໄດ້ປ່ຽນແປງແຜນການຂອງຕົນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດທີ່ຈະນໍາເອົາ Ami ໄປສູ່ຕະຫຼາດເຢຍລະມັນ. ໃນປັດຈຸບັນສະຖານະການເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງຂຶ້ນ: Opel Rocks-e ຄາດວ່າຈະມາຮອດບ່ອນນັ້ນກ່ອນ. ລົດດັ່ງກ່າວເປັນລົດສີ່ລໍ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ສຸດຈາກລົດ Ami ເບິ່ງຄືວ່າມີຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າຢູ່ດ້ານຫຼັງ ແລະປ້າຍ, ເຊິ່ງໃນໃຈເຈົ້າບໍ່ແມ່ນສະຕິກເກີ, ແຕ່ເປັນຊິ້ນສ່ວນຂອງພາດສະຕິກ. ທັງຫມົດນີ້ເພີ່ມເຖິງປະມານ 0,17 ເອີໂຣກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດລົດ.
Opel ຍັງມີ hubcaps ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນເປັນພຽງແຕ່ Citroen Ami ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລາວມີລົດປະເພດໃດ? ສອງສະຖານທີ່, ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການໃນໂປແລນ ຢ່າງໜ້ອຍປະເພດ AM (ຈາກ 14 ປີ), ມີ ພະລັງງານ 6 kW (8 HP)., ແບັດເຕີຣີ ພະລັງງານ 5,5 ກິໂລວັດໂມງ ແລະສະເຫນີໃຫ້ເຖິງປະມານ. ໄລຍະທາງ 70-75 ກິໂລແມັດ ຢູ່ໃນຄ່າທໍານຽມດຽວ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນເບິ່ງມັນເປັນການປຽບທຽບຂອງລົດຖີບຫຼື moped, ຫຼືເປັນການທົດແທນສໍາລັບ scooter ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະບໍ່ແມ່ນເປັນລົດເຕັມປ່ຽມ.
Opel Rocks-e ໃນລຸ້ນພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງ Rocks-e (c) Opel
ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Ami ໃນປະເທດທີ່ມັນຖືກສະເຫນີແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນຕ່ໍາຂອງ quadricycle. ມີການຈ່າຍເງິນທຽບເທົ່າຫນ້ອຍກວ່າ 14 zlotys, ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ໂດຍການຈ່າຍທຽບເທົ່າ. 91 PLN ຕໍ່ເດືອນ. ຈໍານວນທໍາອິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮອຍຍິ້ມຂອງຄວາມສົງສານ ("ສໍາລັບເງິນປະເພດນັ້ນຂ້ອຍສາມາດຊື້ສະຫນາມກອຟທີ່ມີໄລຍະທາງ 150 91 ແລະໄປໂບດ"), ແຕ່ 150 zlotys ຕໍ່ເດືອນແມ່ນປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ປະຈໍາເດືອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການເພີ່ມພະລັງງານ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນເກີນ PLN 180-20, ແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບເສລີພາບໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງເຖິງ 30-XNUMX ກິໂລແມັດໃນທິດທາງດຽວ.
ລາຄາສໍາລັບ Opel Rocks ໃນເຢຍລະມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ.
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
