ການທົບທວນຄືນລົດບັນທຸກ T-Max Sand: ການທົດສອບ Fixture
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ການທົບທວນຄືນລົດບັນທຸກ T-Max Sand: ການທົດສອບ Fixture

ລົດບັນທຸກດິນຊາຍ T-Max, ທີ່ມີການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກຈາກເຈົ້າຂອງ, ແຕກຕ່າງຈາກແບບອື່ນໆໃນຕະຫຼາດໃນຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ ແລະ SUV ອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກຊາຍ T-Max. ອຸປະກອນທີ່ກະທັດຮັດແລະເປັນປະໂຫຍດປັບປຸງ maneuverability ແລະບໍ່ໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ຫຼາຍໃນລໍາຕົ້ນ.

ລົດບັນທຸກຊາຍແມ່ນຫຍັງ

ການເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງດິນ, ພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອົາຊະນະອຸປະສັກ - ຖ້ໍາ, ຕົ້ນໄມ້ທີ່ລົ້ມລົງ. ການທົບທວນຄືນຂອງລົດບັນທຸກດິນຊາຍ T-Max ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນບັນດາອຸປະກອນອື່ນໆ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຍີ່ຫໍ້ຈີນ.

Sand-Truck ແມ່ນເວທີທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ໂລຫະຫຼືວັດສະດຸປະສົມທີ່ວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ຢາງລົດຖ້າລົດຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ຂໍ້ດີຂອງລົດບັນທຸກຊາຍ:

  • ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຢາງລົດ;
  • ປ້ອງກັນການຂຸດດິນທີ່ອ່ອນແອດ້ວຍລໍ້ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນ;
  • ຊ່ວຍແຈກຢາຍມະຫາຊົນຂອງລົດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຈົມລົງໄປໃນ swamp ຫຼືໄດ້ຮັບການ bogged ລົງໃນດິນເຜົາ;
  • ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະອອກຈາກ snow drifts;
  • ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເອົາຊະນະ ditches, ລໍາຕົ້ນຫຼຸດລົງແລະລັກສະນະ terrain ອື່ນໆ;
  • ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ການທົບທວນຄືນລົດບັນທຸກ T-Max Sand: ການທົດສອບ Fixture

ລົດບັນທຸກຊາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ສິນຄ້າຄົງຄັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ພັບ, ພາດສະຕິກແລະອັດຕາເງິນເຟີ້. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂົນສົ່ງໃນລໍາຕົ້ນ.

ການທົດສອບ Fixture

ລົດບັນທຸກດິນຊາຍ T-Max, ທີ່ມີການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກຈາກເຈົ້າຂອງ, ແຕກຕ່າງຈາກແບບອື່ນໆໃນຕະຫຼາດໃນຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມແລະໄດ້ຖືກສະເຫນີໃນຫຼາຍຂະຫນາດ - ຈາກຫນຶ່ງຫາຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງແມັດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບປລາສຕິກ, ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບ SUVs ທີ່ຫນັກກວ່າ.

ແຜ່ນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້:

  • ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບດິນຊາຍ;
  • ເມື່ອປະເຊີນໜ້າກັບເຂດດິນທາມ;
  • ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບ jack;
  • ເພື່ອເອົາຊະນະຂຸມຫຼືອຸປະສັກຕ່ໍາ.

ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ pads ພາກຮຽນ spring ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນແລະເອົາອອກຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້. ມັນບໍ່ໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຈາກຝຸ່ນ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການ fasteners.

ການທົບທວນຄືນລົດບັນທຸກ T-Max Sand: ການທົດສອບ Fixture

ການທົດສອບ Fixture

ສາຍແຂນປັບປຸງການຍຶດຂອງລໍ້ຂັບລົດ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຖ້າລົດ "ນັ່ງ" ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ "ຢາງ" ລ່ວງຫນ້າ, ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສະເຫມີທີ່ຈະຄາດຄະເນບັນຫາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.

ລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ໃນສະຖານະການທີ່ລົດໄດ້ຖືກ bogged ແລ້ວ, ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດກູ້ໄພມັນໂດຍບໍ່ມີການຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ກົດລະບຽບຕົ້ນຕໍບໍ່ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ກ້ຽງ.

ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມແມ່ນ versatility. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໃດແລະບໍ່ທໍາລາຍ rims ໄດ້.

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

User Reviews

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການກຽມພ້ອມສໍາລັບການເດີນທາງ off-road, T-Max Sand Truck Reviews ຊ່ວຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນລັກສະນະການດໍາເນີນງານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຊື້ຊຸດ, ກະກຽມລົດສໍາລັບການເດີນທາງອອກຈາກຕົວເມືອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນການເພີ່ມເຕີມທີ່ດີເລີດກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງສານຫນູ off-road. ເຫມາະຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງການເດີນທາງ. ທົນທານ, ບໍ່ຜິດປົກກະຕິໃນເວລານໍາໃຊ້. / Artem K./
  • ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ດຶງອອກໄດ້ງ່າຍ, ພໍດີກັບຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້, ແຕ່ສາມາດງໍໄດ້ເລັກນ້ອຍຖ້າມີອຸປະສັກຮ້າຍແຮງຢູ່ຂ້າງຫນ້າ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ laced ມັນ​ດ້ວຍ​ເຊືອກ, ທີ່​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ກໍາ​ກັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ພໍ​ໃຈ. /Igor V./
  • ເຂົ້າໃກ້ກັບລາຄາແລະຄຸນສົມບັດ. ຂ້ອຍໃຊ້ມັນເລື້ອຍໆ, ແຕ່ຖ້າລົດຕິດຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ, T-Max ກໍ່ຊ່ວຍໄດ້. ຍົກພວກມັນອອກຈາກຕົມແມ່ນງ່າຍ, ວາງພວກມັນຄືກັນ. /Vladislav B./
  • ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ສະ​ເພາະ, ແຕ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເອົາ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ stuck ໃນ​ຂຸມ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ອຸປະກອນອື່ນໆຊ່ວຍພຽງເລັກນ້ອຍ. /Oleg F./

ລົດບັນທຸກຂອງຈີນສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆແລະກາຍເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດທົດແທນກະດານແລະແຜ່ນສະຫນາມບິນ.

ປະກອບແລະອາລູມິນຽມສົ່ງລົດບັນທຸກ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ