ການທົບທວນຢາງສາມຫລ່ຽມ TR968: ການທົບທວນຄືນແລະການທົດສອບ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ
ການຈັດອັນດັບສະເລ່ຍຂອງຜະລິດຕະພັນໃນຊັບພະຍາກອນອິນເຕີເນັດຢູ່ລະຫວ່າງ 4,00 ຫາ 4,70 ຈຸດໃນລະດັບ 5 ຈຸດ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ. ຜູ້ຊື້ແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອອກຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງ Triangle TR968, ການທົບທວນຄືນແລະການທົດສອບຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ຄົນຂັບສ່ວນຫຼາຍເຫັນວ່າທາງລາດເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນ, ແຕ່ມີສຽງດັງເກີນໄປ.
ຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຢາງຢາງໃນລະດູຮ້ອນຈາກກຸ່ມຜູ້ຜະລິດຈີນສາມຫຼ່ຽມແມ່ນເປັນຢາງພິເສດ ແລະເປັນຢາງທີ່ປະສົມຈາກທຳມະຊາດຢ່າງສົມບູນ. ວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາຂອງສູນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາສາມຫຼ່ຽມຄຳ ໄດ້ຊ່ວຍສົມທົບຄຸນນະພາບລະດັບພຣີມຽມດ້ວຍລາຄາທີ່ເໝາະສົມ. ຜູ້ທົບທວນພິຈາລະນາຢາງ Triangle TR968 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ.
ລາຍລະອຽດ
ຜູ້ຜະລິດວາງຕໍາແໜ່ງ Triangl TR968 ເປັນທາງເລືອກງົບປະມານສຳລັບກິລາລະດູຮ້ອນສຳລັບລົດເກັງ ແລະຄູເປ. ຮູບແບບ tread ທິດທາງແມ່ນດຶງດູດສາຍຕາແລະມີການອອກແບບປະສິດທິພາບ. A rib ກາງກໍານົດຢ່າງຊັດເຈນຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນຄວາມໄວສູງ. 2 ຮ່ອງຕາມລວງຍາວ ແລະ ຮ່ອງຢາງຮອງຮູບ V-shape ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ມ້ວນຕ່ໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະກົດຕົວຂອງ aquaplaning.
ບ່າໄຫລ່ກາງຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນພິເສດສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງແມ່ນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຮູບແບບ. ການເສີມສ້າງຝາຂ້າງຊ່ວຍດູດຊຶມອາການຊ໊ອກແລະປ້ອງກັນ hernias.
ຄຸນນະສົມບັດ
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດທີ່ມີລໍ້ທີ່ມີລັດສະຫມີຂອງ R16-20, 22, 24. ຂະຫນາດໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ (ນິ້ວ) | ຄວາມກວ້າງຂອງພາກສ່ວນ (ມມ) | ຄວາມສູງໂປຣໄຟລ໌ (% ຂອງຄວາມກວ້າງ) | ໂຫລດດັດຊະນີ | ດັດສະນີຄວາມໄວ |
R16 | 205-225 | 40-55 | 83-96 | H,V,W |
R17 | 205-245 | 40-55 | 80-101 | ວ, ວ |
R18 | 215-265 | 35-45 | 80-98 | R, V, W |
R19 | 215-275 | 30-35 | 72-93 | ວ, ວ |
R20 | 245-255 | 35 | 91-97 | ວ, ວ |
R22 | 255-265 | 30-35 | 95-102 | ວ, ວ |
R24 | 295-305 | 35 | 110-112 | ວ, ວ |
ຢາງທີ່ຕໍ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ດີ ແລະລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ເຮັດວຽກ
ຮູບແບບ tread stylish ແມ່ນມີລັກສະນະເຄື່ອນໄຫວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະສະຫນອງ:
- ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນຄວາມໄວສູງ;
- aquaplaning ຫນ້ອຍ;
- ການສະກັດກັ້ນສຽງ.
100% ຢາງທໍາມະຊາດການຮັບປະກັນ:
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ;
- ຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ
ການຈັດອັນດັບສະເລ່ຍຂອງຜະລິດຕະພັນໃນຊັບພະຍາກອນອິນເຕີເນັດຢູ່ລະຫວ່າງ 4,00 ຫາ 4,70 ຈຸດໃນລະດັບ 5 ຈຸດ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ. ຜູ້ຊື້ແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອອກຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງ Triangle TR968, ການທົບທວນຄືນແລະການທົດສອບຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ຄົນຂັບສ່ວນຫຼາຍເຫັນວ່າທາງລາດເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນ, ແຕ່ມີສຽງດັງເກີນໄປ.
ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຢາງພາລາຂອງຈີນໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນໄລຍະເສັ້ນທາງຍາວໃຫ້ມັນແຂງ "5". ຜູ້ຂັບຂີ່ Mercedes W212, ຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ 20 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງ serpentines ພູເຂົາແລະຕິດຕາມດ້ວຍຄວາມໄວ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພໍໃຈກັບອັດຕາສ່ວນຄຸນນະພາບແລະລາຄາແລະແນະນໍາຜະລິດຕະພັນໃຫ້ກັບຜູ້ອ່ານ. ລາວເຊື່ອວ່າຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງແມ່ນຕໍ່າກວ່າ Pirelli P Zero ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ 2 ເທົ່າ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນທີ່ມີຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານຕ້ອງປ່ຽນທາງລາດເລື້ອຍໆ. ການທົບທວນຄືນຢາງສາມຫລ່ຽມ TR968 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກທາງເລືອກທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄໍາເຫັນ, ເຈົ້າຂອງລົດກິລາທີ່ມີ radius ລໍ້ R18 ເວົ້າວ່າໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ Pirelli Prezo ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບ 1 ລະດູການ, ແລະສາມຫລ່ຽມ 968 ສໍາລັບ 2 ປີ.
ຜູ້ຂຽນຂອງການທົບທວນຄືນເຊື່ອວ່າຢາງສາມຫລ່ຽມ tr968 ບໍ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບ "ສາມ", ພວກເຂົາລາຍງານສຽງລົບກວນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງທຽບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກລໍ້. ເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ພໍໃຈກັບພຶດຕິກຳຂອງລົດໃນຂີ້ຕົມ ແລະ ໂຍນມັນອອກຈາກເສັ້ນທາງ. ມີ minuses ທັງຫມົດ, ຄົນຂັບລົດຮັບຮູ້ການຈັດການທີ່ດີໃນຄວາມຮ້ອນແລະການບໍ່ມີ hernias ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງເຂົ້າໄປໃນຂຸມ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮັກຄວາມໄວ, ການເດີນທາງແລະມັກຢາງລົດຕ່ໍາ, ຢາງຈາກຍີ່ຫໍ້ສາມຫລ່ຽມຈີນຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Triangle TR968, ການທົບທວນຄືນແລະການທົດສອບຢືນຢັນປະສິດທິພາບສູງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນ, ປຽບທຽບພວກມັນກັບຄ້ອຍທີ່ມີຍີ່ຫໍ້, ເລືອກສາມຫຼ່ຽມ.