Hankook ການທົບທວນຄືນຢາງລົດລະດູຫນາວ studless. ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Hankuk Velcro
ເນື້ອໃນ
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Hankook Velcro ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນທາງບວກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ກ່າວເຖິງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະການສວມ tread ເລັກນ້ອຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ທຸກໆການເດີນທາງຈະກາຍເປັນຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ.
ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຄົນຂັບລົດເອົາຢາງລະດູຮ້ອນອອກຈາກລໍ້ຂອງພວກເຂົາແລະໃສ່ໃນລະດູຫນາວ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມແມ່ນ Hankook. ຄວາມປອດໄພແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຢາງລົດ, ສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດເຢັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອ່ານການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Hankuk ລະດູຫນາວ Velcro ເພື່ອຮູ້ວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ມັນ.
Pros ແລະ cons ຂອງຢາງລະດູຫນາວຂອງຜູ້ຜະລິດ
ຢາງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ເອີ້ນວ່າ Velcro ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່, ປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າແບບຄລາສສິກທີ່ມີການໃສ່ໂລຫະ. ຄວາມແປກໃໝ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນເຂົ້າໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດ Hankook ລະດູຫນາວ Velcro, ມັນປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນກັບມັນ. ອັນນີ້ເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນຄຸນສົມບັດຕໍ່ໄປນີ້:
- ວັດສະດຸບໍ່ແຂງຕົວໃນເຢັນ, ສະນັ້ນໃນສະພາບອາກາດໃດກໍ່ຕາມຢາງ "ກົດ" ເຂົ້າໄປໃນການເຄືອບພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ;
- ພື້ນຜິວທັງຫມົດຂອງຢາງໄດ້ຖືກເຈາະດ້ວຍຮ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍຜ່ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ຕາກແຫ້ງສະຖານທີ່ຕິດຕໍ່ກັບ asphalt ແລະປ້ອງກັນ hydroplaning;
- ຮູບແບບ tread ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຫຼາຍມຸມແຫຼມຢ່າງສົມບູນ "clings" ກັບກ້ອນ.
ໃນລະດູຫນາວ, ການຂັບຂີ່ລົດແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາໃນລະດູຮ້ອນ, ເນື່ອງຈາກການເປັນກ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງຊອກຫາຢາງລົດລ່ວງຫນ້າທີ່ຈະຮັກສາເສັ້ນທາງໄດ້ດີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າສຶກສາການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Hankook ລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ມີ studded - ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເອີ້ນວ່າ "Hancock" ຫຼື "Hancock". ອີງຕາມຜູ້ຂັບຂີ່, ພວກເຂົາມີຂໍ້ດີຫຼາຍ:
- ຢ່າສົ່ງສຽງດັງໃນເວລາເບກ ແລະ skidding;
- ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ສວມໃສ່ໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວໃດໆ (ປູຢາງ, ຫິມະ, ກ້ອນ, ດິນ);
- ຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຈາກນາທີທໍາອິດຂອງການເດີນທາງ;
- ມີລາຄາຖືກ.
ບວກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ Velcro ແມ່ນການຂາດອົງປະກອບແຫຼມທີ່ຄ່ອຍໆທໍາລາຍ asphalt. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີການກົດດັນໃນລະດັບນິຕິບັນຍັດໃນຫຼາຍປະເທດ. ໃນລັດເຊຍ, ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດັ່ງກ່າວເທື່ອ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ເລີ່ມຄ່ອຍໆປະຖິ້ມຢາງລົດທີ່ລ້າສະໄຫມແລ້ວ.
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງເວົ້າກ່ຽວກັບຢາງ Hankook ທີ່ບໍ່ແມ່ນ studded
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Hankook Velcro ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນທາງບວກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ກ່າວເຖິງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະການສວມ tread ເລັກນ້ອຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ທຸກໆການເດີນທາງຈະກາຍເປັນຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ.
ແຍກຕ່າງຫາກ, ມູນຄ່າທີ່ສົມຄວນສໍາລັບເງິນແມ່ນສັງເກດເຫັນ.
ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງ Hankook
ໃນບາງການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Hankuk ລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ມີ studded, ຄົນຂັບຍັງສັງເກດເຫັນຂໍ້ເສຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າກ່າວເຖິງເລຂາຄະນິດທີ່ບໍ່ດີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຄວາມໄວສູງ. ຂໍ້ເສຍອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຂາດການປິ່ນປົວພິເສດທີ່ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
Hankook ການທົບທວນຢາງລົດລະດູຫນາວ
ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Hankook Velcro ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ
ນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາບໍ່ແພງ, ເຊິ່ງຖືກເລືອກໂດຍຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Hankook Velcro, ການຈັດອັນດັບຂອງຮູບແບບທີ່ນິຍົມໄດ້ຖືກລວບລວມ.
ຢາງລົດ Hankook Tire Winter I*Cept Evo 2 W320A SUV
ນີ້ແມ່ນຢາງທີ່ມີ tread asymmetric ທິດທາງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບ SUVs. ນາງປະຕິບັດຕົວໄດ້ດີໃນດ້ານໃດກໍ່ຕາມ, ຖືເສັ້ນທາງໄດ້ດີ. ຢາງດັ່ງກ່າວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວພາກເຫນືອໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດ. ບໍ່ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນໃນທຸກສະຖານະການ.
Hankook Tire Winter I*Cept Evo 2 W320A SUV
| ຄຸນນະສົມບັດ | |
| ໂຫຼດສູງສຸດ, ກກ | 545 ເຖິງ 1250 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h | Н—210; Т — 190; V — 240; ວ—270 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ | 16-22 |
ຢາງ Hankook ຢາງລະດູຫນາວ i*Cept iZ 2 W616
ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Hankook ລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ມີ studded, ຄົນຂັບລົດສັງເກດເຫັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຮູບແບບນີ້ດ້ວຍ tread ທິດທາງ symmetrical. ມັນເປັນທົ່ວໄປແລະຈະເຫມາະກັບລົດສ່ວນໃຫຍ່. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຢາງເຫຼົ່ານີ້ທັງໃນຕົວເມືອງແລະນອກ. ການປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ສວມໃສ່ອອກໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດ asphalt.
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616
| ຄຸນນະສົມບັດ | |
| ໂຫຼດສູງສຸດ, ກກ | 387 ເຖິງ 900 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h | T - 190 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ | 13-19 |
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616 195/60 R15 92T
ຢາງສໍາລັບລົດທີ່ມີລໍ້ 15 ". ຮູບແບບ tread ແມ່ນ symmetrical, ຄວາມສູງ profile - 60%, width - 195 mm. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໂດຍສານໃນຕົວເມືອງ, ໃນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຍ້າຍອອກໄປຕາມຖະຫນົນທີ່ຖືກອະນາໄມແລະເທິງປູຢາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນ.
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616 195/60 R15 92T
| ຄຸນນະສົມບັດ | |
| ໂຫຼດສູງສຸດ, ກກ | 630 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h | Н—210; Т — 190; V — 240 W — 270 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ | 15 |
ຢາງ Hankook Tyre DynaPro i*cept RW08 235/65 R17 104T, ລະດູໜາວ
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Hankook ລະດູຫນາວ Velcro, ຢາງນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວພາກເຫນືອ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ SUVs ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 900 ກິໂລຕໍ່ລໍ້.
Hankook Tyre DynaPro i*cept RW08 235/65 R17 104T, ລະດູໜາວ
| ຄຸນນະສົມບັດ | |
| ໂຫຼດສູງສຸດ, ກກ | 900 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h | T - 190 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ນິ້ວ | 17 |
ທາງເລືອກຂອງຢາງສໍາລັບການເດີນທາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນແມ່ນເປັນຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ຜູ້ມັກລົດຕ້ອງການສຶກສາການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Hankook ຢ່າງລະອຽດແລະເລືອກຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຂອງລາວ.
