P02xx ລະຫັດບັນຫາການສົ່ງ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການບໍລິໂພກອາກາດ)
ເນື້ອໃນ
P02xx ລະຫັດບັນຫາການສົ່ງ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການບໍລິໂພກອາກາດ)
ນີ້ແມ່ນລາຍການຂອງ P02xx OBD-II Diagnostic Trouble Codes (DTCs). ພວກມັນທັງstartົດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ P02 (ເຊັ່ນ: P0230, P0299, ແລະອື່ນ)), ຕົວອັກສອນ ທຳ ອິດ P otesາຍເຖິງລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສົ່ງຕໍ່, ຕົວເລກ 02 ຕົວຕໍ່ໄປນີ້ຊີ້ບອກວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນຫົວສີດນໍ້າມັນແລະອາກາດ. ລະຫັດລຸ່ມນີ້ຖືກພິຈາລະນາທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກພວກມັນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ / ປີ 1996 ແລະພາຫະນະໃer່ກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນ.
ພວກເຮົາມີລະຫັດອື່ນ thousands ຫຼາຍພັນອັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ,, ໃຊ້ລິ້ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອນໍາທາງໄປຫາລາຍການລະຫັດອື່ນ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາສິ່ງທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາ, ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາຂອງພວກເຮົາຫຼືຖາມຄໍາຖາມຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາຕ່າງ.
ລິ້ງດ່ວນຫາລະຫັດບັນຫາອື່ນ ((ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28xx: P29 / P2 / P2A / P34B: PXNUMXxx
ສໍາລັບລະຫັດອື່ນ all ທັງnotົດທີ່ບໍ່ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນລິງຄ above ຂ້າງເທິງຫຼືລຸ່ມນີ້, ເບິ່ງລາຍການລະຫັດບັນຫາໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ.
OBD-II DTCs - P0200-P02FF - ການວັດແທກນໍ້າມັນ ແລະອາກາດ (ວົງຈອນຫົວສີດ)
- P0200 ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນສີດ
- P0201 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 1
- P0202 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 2
- P0203 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 3
- P0204 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 4
- P0205 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 5
- P0206 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 6
- P0207 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 7
- P0208 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 8
- P0209 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 9
- P020A Cylinder 1 ເວລາສີດ
- ເວລາສີດ P020B Cylinder 2
- ເວລາສີດ P020C Cylinder 3
- P020D Cylinder 4 ເວລາສີດ
- P020E Cylinder 5 ເວລາສີດ
- P020F Cylinder 6 ເວລາສີດ
- P0210 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 10
- P0211 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 11
- P0212 ວົງຈອນຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ກະບອກສູບ 12
- P0213 ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງຫົວສີດ 1 ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ
- P0214 ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງຫົວສີດ 2 ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ
- P0215 ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງ solenoid ປິດເຄື່ອງຈັກ
- P0216 ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມເວລາສີດ
- P0217 ສະພາບເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ
- P0218 ອຸນຫະພູມການສົ່ງຜ່ານເກີນ
- P0219 ສະພາບເຄື່ອງໄວເກີນ ກຳ ນົດ
- P021A Cylinder 7 ເວລາສີດ
- ເວລາສີດ P021B Cylinder 8
- ເວລາສີດ P021C Cylinder 9
- P021D Cylinder 10 ເວລາສີດ
- P021E Cylinder 11 ເວລາສີດ
- P021F Cylinder 12 ເວລາສີດ
- P0220 ສະຖານະການຜິດພາດຂອງວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ / ຈັບ pedal / Switch B
- P0221 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / Pedal / Switch B ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ
- P0222 ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ / ເປີດ / ປິດ ຕຳ ແໜ່ງ B
- P0223 ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ເຄື່ອງottູນ / pedal / Switch B ເຂົ້າສູ່ລະບົບສູງ
- P0224 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal / Switch B ວົງຈອນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
- P0225 ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ / ປິດ ຕຳ ແໜ່ງ / ສະຫຼັບ ຕຳ ແໜ່ງ C.
- P0226 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / Pedal / ສະຫຼັບຂອບເຂດວົງຈອນ C / ປະສິດທິພາບ
- P0227 ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ / ຖີບ / ສະຫຼັບ ຕຳ ແໜ່ງ ການປ້ອນເຂົ້າຕໍ່າ
- P0228 ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າສະຖິດ / pedal / Switch
- P0229 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal / Switch C Circuit ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
- P022A ວົງຈອນເປີດຂອງການຄວບຄຸມທາງຜ່ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດແບບ“ A”
- P022B ຕົວຊີ້ວັດຕ່ ຳ ຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມທາງຜ່ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດແບບສາກ "A"
- P022C ຄິດໄລ່ວົງຈອນຄວບຄຸມທາງຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດ "A", ສັນຍານສູງ
- P022D ວົງຈອນເປີດຂອງການຄວບຄຸມທາງຜ່ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດ "B"
- P022E ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຕໍ່າຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມທາງຜ່ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດແບບສາກ "B"
- P022F ໄລ່ວົງຈອນຄວບຄຸມທາງອາກາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ“ B” ສູງ
- P0230 ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງວົງຈອນຫຼັກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ
- P0231 ອັດຕາຕ່ ຳ ຂອງວົງຈອນຂັ້ນສອງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ
- P0232 ອັດຕາສູງຂອງວົງຈອນຂັ້ນສອງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ
- P0233 ວົງຈອນມັດທະຍົມທີ່ບໍ່ສະຖຽນຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ
- P0234 ສະພາບຄວາມກົດດັນເກີນເທີໂບ / ເຄື່ອງຈັກ Supercharger
- P0235 ເຊັນເຊີສົ່ງເສີມເທີໂບສາກ A ເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງວົງຈອນ
- P0236 ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ Turbocharger ຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບວົງຈອນ
- P0237 ເຊັນເຊີລະດັບຕ່ ຳ
- P0238 ເຊັນເຊີຊ່ວຍເພີ່ມ Turbocharger A ສູງ
- P0239 ເຊັນເຊີສົ່ງເສີມການສາກ Turbocharger B ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
- P023A ວົງຈອນເປີດຂອງການຄວບຄຸມເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ເຢັນແອເຢັນ
- P023B ອັດຕາຕ່ ຳ ຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດເຢັນ
- P023C ວົງຈອນຄວບຄຸມປັantມ coolant ອາກາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ
- P023D Manifold ຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ - turbocharger/supercharger boost sensor correlation "A"
- P023E Manifold ຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ - ເຊັນເຊີ turbocharger / supercharger boost sensor "B" correlation
- P023F ວົງຈອນ ສຳ ຮອງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ / ເປີດ
- P0240 ວົງຈອນສົ່ງສັນຍານ Turbocharger B ອອກຈາກຂອບເຂດການປະຕິບັດ
- P0241 ເຊັນເຊີເພີ່ມໂບກເກີ B ວົງຈອນຕ່ ຳ
- P0242 ຄ່າສູງຂອງເຊັນເຊີເທີໂບສາກ B
- P0243 ປ່ຽງບັນເທົາຄວາມດັນເຄື່ອງຈັກເທີໂບສາກເກີ solenoid A ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
- P0244 ວາວ Solenoid Turbocharger A Range / Performance
- P0245 ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງ solenoid A turbocharger A
- P0246 ສັນຍານສູງຂອງ solenoid A ຂອງປ່ຽງບັນເທົາຄວາມດັນຂອງເທີໂບ
- P0247 ຄວາມຜິດພາດຂອງ Turbocharger Solenoid B
- P0248 ປ່ຽງ solenoid solenoid ຂີ້ເຫຍື້ອອອກຈາກຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບ
- P0249 ອັດຕາຄ້າງຂອງ solenoid B turbocharger
- P024A ສາກຄວບຄຸມທາງຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດ "A"
- P024B ການກີດຂວາງການຄວບຄຸມທາງຜ່ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດແບບ“ A”
- P024C ສາກແບັດຜ່ານເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດ
- P024D ສາກແບັດຜ່ານເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດ "A" ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ
- P024E ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີ "A" ຕໍາ ແໜ່ງ ທາງຜ່ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດທີ່ມີການສາກ
- P024F ຄ່າສູງສຸດຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ ເຊັນເຊີ "A" ຂອງທາງຜ່ານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດ
- P0250 ສັນຍານ solenoid Turbocharger B ສູງ
- P0251 ການຄວບຄຸມການວັດແທກຄວາມຜິດພາດຂອງປັfuelມນ້ ຳ ມັນແຮງດັນສູງ (ແຄມ / rotor / injector)
- P0252 ການຄວບຄຸມການວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປັjectມສີດ, ຊ່ວງ / ປະສິດທິພາບ (Cam / Rotor / Injector)
- P0253 ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປັfuelມນໍ້າມັນຄວາມດັນສູງ (cam / rotor / injector)
- P0254 ລະດັບສັນຍານສູງຂອງເຊັນເຊີວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປັfuelມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມດັນສູງ (ແຄມ / rotor / nozzle)
- P0255 ການຄວບຄຸມການວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຂອງປັfuelມນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມດັນສູງ (ແຄມ / rotor / injector)
- P0256 ການຄວບຄຸມເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມດັນສູງເຮັດວຽກຜິດພາດ (ກ້ອງ / rotor / injector)
- P0257 ເຄື່ອງຄວບຄຸມການວັດແທກການວັດແທກເຊື້ອເພີງ Injection B Range / Performance Injector)
- P0258 ລະດັບສັນຍານຕໍ່າຂອງເຊັນເຊີວັດແທກເຊື້ອເພີງ B ຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ແຄມ / rotor / injector)
- P0259 ລະດັບສັນຍານສູງໃນເຊັນເຊີວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປັfuelມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມດັນສູງ (cam / rotor / injector)
- P025A ໂມດູນປັມຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ເປີດ
- P025B ໂມດູນປໍ້ານໍ້າມັນຄວບຄຸມໄລຍະວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ
- P025C ວົງຈອນຄວບຄຸມໂມດູນປໍ້ານໍ້າມັນຕໍ່າ
- P025D ອັດຕາສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມໂມດູນປໍ້ານໍ້າມັນ
- P025E & P025F ສະຫງວນ ISO / SAE
- P0260 ການຄວບຄຸມວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ັ້ນຄົງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຄວາມດັນສູງ "B" (cam / rotor / injector)
- P0261 ວົງຈອນຫົວສູບ 1 ສູບຕ່ ຳ
- P0262 ວົງຈອນຫົວສຽບ 1 ສູບສູງ
- P0263 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 1
- P0264 ວົງຈອນຫົວສູບ 2 ສູບຕ່ ຳ
- P0265 ວົງຈອນຫົວສຽບ 2 ສູບສູງ
- P0266 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 2
- P0267 ວົງຈອນຫົວສູບ 3 ສູບຕ່ ຳ
- P0268 ວົງຈອນຫົວສຽບ 3 ສູບສູງ
- P0269 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 3
- P026A, P026B, P026C, P026D, P026E, P026F ISO / SAE ສະຫງວນໄວ້
- P0270 ວົງຈອນຫົວສູບ 4 ສູບຕ່ ຳ
- P0271 ວົງຈອນຫົວສຽບ 4 ສູບສູງ
- P0272 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 4
- P0273 ວົງຈອນຫົວສູບ 5 ສູບຕ່ ຳ
- P0274 ວົງຈອນຫົວສຽບ 5 ສູບສູງ
- P0275 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 5
- P0276 ວົງຈອນຫົວສູບ 6 ສູບຕ່ ຳ
- P0277 ວົງຈອນຫົວສຽບ 6 ສູບສູງ
- P0278 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 6
- P0279 ວົງຈອນຫົວສູບ 7 ສູບຕ່ ຳ
- P027A, P027B, P027C, P027D, P027E, P027F ISO / SAE ສະຫງວນໄວ້
- P0280 ວົງຈອນຫົວສຽບ 7 ສູບສູງ
- P0281 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 7
- P0282 ວົງຈອນຫົວສູບ 8 ສູບຕ່ ຳ
- P0283 ວົງຈອນຫົວສຽບ 8 ສູບສູງ
- P0284 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 8
- P0285 ວົງຈອນຫົວສູບ 9 ສູບຕ່ ຳ
- P0286 ວົງຈອນຫົວສຽບ 9 ສູບສູງ
- P0287 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 9
- P0288 ວົງຈອນຫົວສູບ 10 ສູບຕ່ ຳ
- P0289 ວົງຈອນຫົວສຽບ 10 ສູບສູງ
- P028A, P028B, P028C, P028D, P028E, P028F ISO / SAE ສະຫງວນໄວ້
- P0290 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 10
- P0291 ວົງຈອນຫົວສູບ 11 ສູບຕ່ ຳ
- P0292 ວົງຈອນຫົວສຽບ 11 ສູບສູງ
- P0293 ການປະກອບສ່ວນ / ຄວາມສົມດຸນຂອງກະບອກສູບຜິດພາດ 11
- P0294 ວົງຈອນຫົວສູບ 12 ສູບຕ່ ຳ
- P0295 ວົງຈອນຫົວສຽບ 12 ສູບສູງ
- P0296 Cylinder 12 Malfunction, ການປະກອບສ່ວນ / ຂອບເຂດ
- P0297 ສະພາບລົດໄວເກີນ ກຳ ນົດ
- P0298 ສະພາບນໍ້າມັນເຄື່ອງຮ້ອນເກີນໄປ
- P0299 ສະຖານະ Turbocharger / supercharger ຕ່ ຳ "A"
- P029A ກະບອກ 1 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P029B Cylinder 1 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່
- P029C cylinder 1 - injector ຈໍາກັດ
- P029D Cylinder 1 - injector ຮົ່ວ
- P029E Cylinder 2 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P029F Cylinder 2 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02A0 Cylinder 2 - injector ຈໍາກັດ
- P02A1 Cylinder 2 - injector leak
- P02A2 ກະບອກ 3 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02A3 ກະບອກ 3 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02A4 Cylinder 3 - injector ຈໍາກັດ
- P02A5 Cylinder 3 - injector leak
- P02A6 ກະບອກ 4 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02A7 ກະບອກ 4 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02A8 Cylinder 4 - injector ຈໍາກັດ
- P02A9 Cylinder 4 - injector leak
- P02AA Cylinder 5 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02AB cylinder 5 - trim ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02AC Cylinder 5 - Injector ຖືກຈໍາກັດ
- P02AD Cylinder 5 - injector leak
- P02AE Cylinder 6 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02AF cylinder 6 - trim ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02B0 Cylinder 6 - injector ຈໍາກັດ
- P02B1 Cylinder 6 - injector leak
- P02B2 Cylinder 7 - ການຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດທີ່ຈໍາກັດ
- P02B3 ກະບອກ 7 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02B4 Cylinder 7 - injector ຈໍາກັດ
- P02B5 Cylinder 7 - injector leak
- P02B6 Cylinder 8 - ການຕັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດທີ່ຈໍາກັດ
- P02B7 ກະບອກ 8 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02B8 Cylinder 8 - injector ຈໍາກັດ
- P02B9 Cylinder 8 - injector leak
- P02BA Cylinder 9 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02BB Cylinder 9 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02BC cylinder 9 - injector ຈໍາກັດ
- P02BD Cylinder 9 - injector ຮົ່ວ
- P02BE Cylinder 10 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02BF cylinder 10 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02C0 Cylinder 10 - Injector ຖືກຈໍາກັດ
- P02C1 Cylinder 10 - injector leak
- P02C2 Cylinder 11 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02C3 cylinder 11 - trim ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02C4 Cylinder 11 - Injector ຖືກຈໍາກັດ
- P02C5 Cylinder 11 - injector leak
- P02C6 Cylinder 12 - ການປັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02C7 cylinder 12 - trim ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຕໍາ່ສຸດທີ່
- P02C8 Cylinder 12 - Injector ຖືກຈໍາກັດ
- P02C9 Cylinder 12 - injector leak
- P02CA ສະຖານະການເລັ່ງຄວາມໄວເກີນໄປ "B"
- P02CB Turbocharger / Supercharger "B" ສະຖານະການປຸກຕ່ ຳ
- P02CC ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 1 ຢູ່ທີ່ຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02CD ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 1 ຢູ່ທີ່ຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02CE ອະຄະຕິຫົວສີດເຊື້ອເພີງ 2 ສູບແມ່ນໄດ້ສຶກສາຢູ່ໃນຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02CF ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 2 ຢູ່ທີ່ຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02D0 ຮຽນຮູ້ການຊົດເຊີຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 3 ຢູ່ໃນຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02D1 ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 3 ໃນຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02D2 ຮຽນຮູ້ການຊົດເຊີຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 4 ຢູ່ໃນຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02D3 ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 4 ໃນຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02D4 ຮຽນຮູ້ການຊົດເຊີຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 5 ຢູ່ໃນຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02D5 ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 5 ໃນຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02D6 ຮຽນຮູ້ການຊົດເຊີຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 6 ຢູ່ໃນຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02D7 ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 6 ໃນຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02D8 ຮຽນຮູ້ການຊົດເຊີຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 7 ຢູ່ໃນຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02D9 ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 7 ໃນຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02DA ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຖັງ 8 ຢູ່ໃນຂີດຈໍາກັດຕໍ່າສຸດ
- P02DB ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 8 ຢູ່ທີ່ຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02DC ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດເຊື້ອເພີງຂອງຖັງ 9 ຢູ່ທີ່ຂີດ ຈຳ ກັດຂັ້ນຕ່ ຳ
- P02DD ຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຖັງ 9 ຢູ່ທີ່ຂີດຈໍາກັດສູງສຸດ
- P02DE ການເຄື່ອນຍ້າຍຫົວສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 10 ຢູ່ທີ່ຂີດ ຈຳ ກັດຂັ້ນຕ່ ຳ
- P02DF ຮຽນຮູ້ການຊົດເຊີຍຫົວສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງກະບອກສູບ 10 ຢູ່ຂີດ ຈຳ ກັດສູງສຸດ
- P02E0 ວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງອາກາດກາຊວນ / ເປີດ
- P02E1 ປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມການໄດ້ຮັບນໍ້າມັນກາຊວນ
- P02E2 ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຕໍ່າຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດຢູ່ທີ່ການເຂົ້າໄປຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
- P02E3 ອັດຕາສູງຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດຢູ່ທີ່ການເຂົ້າໄປຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
- P02E4 ເຄື່ອງຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນອາກາດເຂົ້າຂອງກາຊວນຕິດຢູ່
- P02E5 ເຄື່ອງຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນອາກາດເຂົ້າຂອງກາຊວນຕິດຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ
- P02E6 ວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ທາງອາກາດເຂົ້າຂອງກາຊວນ
- P02E7 ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ອາກາດທາງເຂົ້າອອກຈາກລະດັບ / ປະສິດທິພາບ
- P02E8 ວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ອາກາດເຂົ້າທີ່ຕໍ່າຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
- P02E9 ເຄື່ອງຈັກຮັບສັນຍານ ຕຳ ແໜ່ງ ອາກາດກາຊວນໃຫ້ສັນຍານສູງ
- P02EA ວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ບໍ່ສະຖຽນ / ບໍ່ສະຖຽນ
- P02EB ລະດັບການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
- P02EC ລະບົບຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງກາຊວນ - ກວດພົບການໄຫຼຂອງອາກາດສູງ
- P02ED ລະບົບຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດຂອງກາຊວນ - ກວດພົບການໄຫຼຂອງອາກາດຕໍ່າ
- P02EE Cylinder 1 ຊ່ວງສີດ / ປະສິດທິພາບ
- P02EF Cylinder 2 ຊ່ວງສີດ / ປະສິດທິພາບ
- P02F0 Cylinder 3 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F1 Cylinder 4 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F2 Cylinder 5 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F3 Cylinder 6 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F4 Cylinder 7 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F5 Cylinder 8 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F6 Cylinder 9 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F7 Cylinder 10 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F8 Cylinder 11 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02F9 Cylinder 12 Injector Range / ປະສິດທິພາບ
- P02FA ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ຮັບນໍ້າມັນກາຊວນ: ປະສິດທິພາບການຢຸດໃຫ້ຕໍ່າສຸດ / ສູງສຸດ
- P02FB, P02FC, P02FD, P02FE, P02FF ISO / SAE ສະຫງວນໄວ້
ຕໍ່ໄປ: ລະຫັດບັນຫາ P0300-P0399
ລິ້ງດ່ວນຫາລະຫັດບັນຫາອື່ນ ((ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28xx: P29 / P2 / P2A / P34B: PXNUMXxx
ຫມາຍເຫດ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.