P0432 ປະສິດທິພາບເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກຫຼັກຕ່ຳກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)

P0432 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0432 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບການແປງ catalytic ຕົ້ນຕໍ (ທະນາຄານ 2) ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດນີ້ອາດຈະປາກົດພ້ອມກັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0432?

ລະຫັດບັນຫາ P0432 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບ catalyst ຕ່ໍາໃນທະນາຄານທີສອງ (ປົກກະຕິແລ້ວທະນາຄານທີສອງຂອງກະບອກສູບໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍທໍ່). ຕົວປ່ຽນທາດອາຍພິດ (catalytic) ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍອອກສູ່ບັນຍາກາດໂດຍການປ່ຽນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໜ້ອຍລົງ. ລະຫັດ P0432 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບວ່າຕົວແປງ catalytic ໃນທະນາຄານສອງແມ່ນເຮັດວຽກຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງລະຫັດບັນຫາ P0432 ອາດຈະປາກົດ:

• catalyst ຜິດ: catalyst ອາດຈະປົນເປື້ອນຫຼືເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດບໍ່ດີ.
• ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດຢູ່ໃນທະນາຄານທີສອງສາມາດໃຫ້ສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບຄອມພິວເຕີຂອງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕີຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສະພາບຕົວແປງ catalytic.
• ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼ: ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄອເສຍ, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຫຼືຮູຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼື muffler, ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສບໍ່ພຽງພໍຜ່ານຕົວແປງ catalytic, ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກບໍ່ດີ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບການກິນ: ລະບົບການຮັບປະທານທີ່ຜິດປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຜິດພາດ ຫຼືມີບັນຫາກັບວາວການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສສະຫາຍ (EGR), ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະສົມຂອງອາກາດ ແລະນໍ້າມັນບໍ່ສະເຫມີກັນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ຕົວກໍານົດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນ ECU ຫຼືບັນຫາກັບ ECU ຕົວຂອງມັນເອງ, ຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ປະສິດທິພາບ catalyst ບໍ່ພຽງພໍ.
• ປັນຫາອື່ນໆ: ອາດຈະມີບັນຫາອື່ນໆເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຫຼືບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງ catalytic ແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0432 ປາກົດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0432?

ອາການຂອງ DTC P0432 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ: ເນື່ອງຈາກ catalyst ເຮັດວຽກຫນ້ອຍລົງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍເນື່ອງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດອາຍແກັສໄອເສຍບໍ່ພຽງພໍ.
• ການສູນເສຍພະລັງງານ: ປະສິດທິພາບ catalyst ທີ່ບໍ່ດີສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນກັບຄືນໄປບ່ອນເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະບົບໄອເສຍ.
• ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ: ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ວຸ່ນວາຍ, ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປິດເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
• ກິ່ນອາຍຂອງອາຍແກັສໃນພາຍໃນລົດ: ຖ້າອາຍແກັສໄອເສຍບໍ່ໄດ້ຖືກຊໍາລະໃຫ້ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຕົວເລັ່ງ, ກິ່ນອາຍແກັສອາດຈະເກີດຂື້ນໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
• ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ: ຍານພາຫະນະອາດຈະບໍ່ຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດຫຼືການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດຖ້າຫາກວ່າຕົວແປງຄາຕາລີຕິກເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ຮູບລັກສະນະຂອງຕົວຊີ້ວັດ Check Engine (ຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກ): ລະຫັດ P0432 ປົກກະຕິຈະເປີດໃຊ້ແສງ Check Engine ຢູ່ໃນ dashboard, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບຕົວແປງ catalytic.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0432?

ເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາຖ້າມີ DTC P0432, ທ່ານສາມາດເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ກວດ​ສອບ​ການ​ກວດ​ສອບ LED ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ (ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​): ຖ້າ Check Engine LED ໃນແຜງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານສະຫວ່າງ, ເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະກັບເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອກໍານົດລະຫັດບັນຫາ. ລະຫັດ P0432 ຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ catalyst ໃນທະນາຄານທີສອງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ catalyst ໄດ້: ກວດກາເບິ່ງຕົວກະຕຸ້ນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຮອຍແຕກຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສັງເກດເຫັນອື່ນໆ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ catalyst ບໍ່ເສຍຫາຍຫຼືເປື້ອນ. ໃນບາງຍານພາຫະນະ, ຕົວກະຕຸ້ນອາດມີຮູພິເສດສໍາລັບການກວດສອບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເລດ.
3. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອກວດເບິ່ງສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ທະນາຄານທີສອງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາຄວນຈະສະແດງຄ່າປົກກະຕິທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ສະແດງຢູ່ໃນທະນາຄານທໍາອິດ. ຖ້າຄ່າແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຫຼືເຊັນເຊີບໍ່ຕອບສະຫນອງ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບເຊັນເຊີ.
4. ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄອເສຍ: ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄອເສຍໂດຍການກວດສອບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຮອຍແຕກຫຼືການຜິດປົກກະຕິ. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບ catalyst ຕ່ໍາ.
5. ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຊັນເຊີແລະວາວໃນລະບົບການກິນ, ແລະຍັງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີບັນຫາກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງ catalyst ໄດ້.
6. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟທີ່ນໍາໄປສູ່ຕົວແປງ catalytic ແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0432, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການທົດແທນ catalyst ໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສເບື້ອງຕົ້ນ: ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນອາດຈະຕັດສິນໃຈປ່ຽນ catalyst ທັນທີໂດຍບໍ່ມີການເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ການປະຕິບັດ catalyst ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນບໍ່ມີສາເຫດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງ catalyst, ແລະບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ.
• ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາອື່ນໆ: ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0432 ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ catalyst ຕົວຂອງມັນເອງ, ແຕ່ຍັງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງໄອເສຍ, ການກິນຫຼືລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ. ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ: ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນອາດຈະຖືກຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫລຸບທີ່ຜິດພາດກ່ຽວກັບສະພາບຂອງ catalyst. ຕົວຢ່າງ, ຂໍ້ມູນທີ່ສະອາດເກີນໄປຈາກເຊັນເຊີອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບເຊັນເຊີ, ແລະບໍ່ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນ.
• ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນ: ຄວາມຜິດພາດໃນການຕີຄວາມໝາຍຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສອາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິເຄາະແລະຕີຄວາມຫມາຍຂໍ້ມູນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາ.
• ການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າຫາກວ່າລະບົບໄອເສຍຮົ່ວໄຫຼຫຼືບັນຫາອື່ນໆໄດ້ຖືກກວດພົບ, ການສ້ອມແປງບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາຕົວແປງ catalytic.

ເພື່ອສໍາເລັດການສ້ອມແປງລະຫັດ P0432, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບແລະຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງບັນຫາ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0432?

ລະຫັດບັນຫາ P0432, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການແປງ catalytic ຕ່ໍາໃນທະນາຄານທີສອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ແຕ່ບໍ່ສໍາຄັນສະເຫມີ, ຫຼາຍດ້ານທີ່ຈະພິຈາລະນາ:

• ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ປະສິດທິພາບ catalyst ຕ່ໍາສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເມີດມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ປະສິດທິພາບ catalyst ບໍ່ດີຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດວຽກຫນ້ອຍປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດອາຍແກັສໄອເສຍບໍ່ພຽງພໍ.
• ການສູນເສຍຜົນຜະລິດ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕົວແປງ catalytic ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ຫຍາບຄາຍ.
• ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຕົວແປງຄາຕາລິຕິກທັນທີທັນໃດອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງໄອເສຍ ຫຼື ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
• ຜົນກະທົບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບການຖ່າຍທອດທາງວິຊາການ: ໃນບາງເຂດອຳນາດ, ບັນຫາກັບຕົວແປງຄາຕາລິຕິກອາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຜ່ານການກວດກາ ຫຼື ການລົງທະບຽນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0432 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງໃນລະບົບການລະບາຍ, ຜົນກະທົບແລະຄວາມຮຸນແຮງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການແຕ່ລະຄົນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0432?

ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P0432 ອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບສາເຫດຂອງບັນຫາ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຕໍ່ກັບບັນຫານີ້:

1. ການ​ທົດ​ແທນ catalyst: ຖ້າ catalyst ລົ້ມເຫລວແນ່ນອນຫຼືປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດແທນ catalyst ອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກ catalyst ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກສະເພາະຂອງທ່ານ.
2. ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ: ຖ້າເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ທະນາຄານທີສອງຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືໃຫ້ສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປ່ຽນແທນພວກມັນອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
3. ການກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບລະບາຍອາກາດ: ກວດເບິ່ງລະບົບໄອເສຍສຳລັບການຮົ່ວໄຫຼເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ຫຼື ຮູຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື muffler. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຊ່ວຍຟື້ນຟູຕົວແປງ catalytic ກັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
4. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລະບົບການກິນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບການກິນ, ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຜິດພາດຫຼືບັນຫາກັບວາວການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR), ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງພວກມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂລະຫັດ P0432.
5. ການປັບປຸງຊອບແວ ECU (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ).: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປັບປຸງຊອບແວ ECU, ໂດຍສະເພາະຖ້າສາເຫດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຕົວກໍານົດການປະຕິບັດການ catalyst.
6. ການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ: ການສ້ອມແປງອື່ນໆອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນຂຶ້ນກັບສະຖານະການ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟ, ແລະອື່ນໆ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອວິນິດໄສແລະກໍານົດວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0432 ຂອງທ່ານ.

P0432 ປະສິດທິພາບ Catalyst ຫຼັກຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2) 🟢 ອາການລະຫັດບັນຫາເຮັດໃຫ້ເກີດການແກ້ໄຂ

P0432 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ຄວາມຫມາຍສະເພາະຂອງລະຫັດບັນຫາ P0432 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນການຖອດຂໍ້ຄວາມບາງອັນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ:

1. ໂຕໂຍຕ້າ:
   • P0432: ປະສິດທິພາບທາດເລັ່ງລັດຕົ້ນຕໍຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
2. ນິດສັນ:
   • P0432: ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
3. Chevrolet:
   • P0432: ປະສິດທິພາບທາດເລັ່ງລັດຕົ້ນຕໍຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
4. Ford:
   • P0432: ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
5. Honda:
   • P0432: ປະສິດທິພາບທາດເລັ່ງລັດຕົ້ນຕໍຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
6. BMW:
   • P0432: ປະສິດທິພາບທາດເລັ່ງລັດຕົ້ນຕໍຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
7. Mercedes-Benz:
   • P0432: ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ Catalyst ຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
8. Volkswagen:
   • P0432: ປະສິດທິພາບທາດເລັ່ງລັດຕົ້ນຕໍຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
9. Audi:
   • P0432: ປະສິດທິພາບທາດເລັ່ງລັດຕົ້ນຕໍຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)
10. Subaru:
    • P0432: ປະສິດທິພາບທາດເລັ່ງລັດຕົ້ນຕໍຕໍ່າກວ່າເກນ (ທະນາຄານ 2)

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0432 ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດຕ່າງໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບປີແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະ. ຖ້າທ່ານປະສົບກັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາຄູ່ມືການສ້ອມແປງສໍາລັບການສ້າງແລະແບບຈໍາລອງສະເພາະຂອງທ່ານເພື່ອຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.