P0452 EVAP ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ / ສະຫຼັບຕ່ໍາ
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0452 EVAP ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ / ສະຫຼັບຕ່ໍາ

25.09.2023 /

P0452 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ປະເພດ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນ evaporative / Switch ຕ່ໍາ Ford: FTP Sensor ວົງຈອນຕ່ໍາ

GM: Fuel Tank Pressure Sensor Circuit Low Input

Nissan: ລະບົບລ້າງກະປ໋ອງ EVAP - ເຊັນເຊີຄວາມດັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0452?

ລະຫັດບັນຫາ P0452 ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ (EVAP). ຍານພາຫານະຂອງທ່ານມີເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນກັບຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ລະຫັດນີ້ແມ່ນລະຫັດການວິນິດໄສທົ່ວໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງ OBD-II, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ກັບຜູ້ຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໃນປີ 1996 ແລະຕໍ່ມາ.

ເມື່ອ ECM ຂອງທ່ານກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ໍາຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບລະບົບ EVAP, ມັນຈະສ້າງລະຫັດ P0452. ເຊັນເຊີນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງໄອນ້ໍານໍ້າມັນໃນຖັງນໍ້າມັນ. ເຊັນເຊີສາມາດຕິດຕັ້ງແຕກຕ່າງກັນໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດ. ຕົວຢ່າງ, ມັນອາດຈະຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍນໍ້າມັນທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈາກໂມດູນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ຫຼືໂດຍກົງຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເຊັນເຊີນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ລະຫັດ P0452 ອາດຈະຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ພວກມັນອາດຈະມີຜົນຂອງເຊັນເຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຊັນເຊີໃນລົດຫນຶ່ງອາດຈະຜະລິດ 0,1 volts ຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງຖັງບວກແລະສູງເຖິງ 5 volts ທີ່ຄວາມກົດດັນທາງລົບ (ສູນຍາກາດ), ໃນຂະນະທີ່ໃນລົດອື່ນໆ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມກົດດັນ tank ບວກເພີ່ມຂຶ້ນ.

ລະຫັດບັນຫາລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລວມມີ P0450, P0451, P0453, P0454, P0455, P0456, P0457, P0458, ແລະ P0459.

ກະລຸນາສັງເກດວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0452 ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0452 ປະກອບມີ:

  1. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນ.
  2. ເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນສາຍໄຟເຊັນເຊີ.
  3. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຜິດພາດກັບເຊັນເຊີ FTP.
  4. ຮອຍແຕກຫຼືແຕກຂອງສາຍໄອນ້ໍານໍາໄປສູ່ກະບອກສູນຍາກາດ.
  5. ເສັ້ນໄອນ້ໍາບວກທີ່ນໍາໄປສູ່ຖັງແມ່ນແຕກຫຼືແຕກ.
  6. ເສັ້ນອຸດຕັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ (EVAP).
  7. gasket ຮົ່ວໃນໂມດູນປໍ້ານໍ້າມັນ.
  8. ຝາແກັດວ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ.
  9. ເສັ້ນໄຍອາຍ.

ນອກຈາກນີ້, ລະຫັດ P0452 ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ (EVAP) ຫຼືບັນຫາກັບສາຍສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີ.

ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ (EVAP) ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0452?

ປ້າຍດຽວທີ່ຊີ້ບອກລະຫັດ P0452 ແມ່ນເວລາທີ່ບໍລິການຫຼືໄຟເຄື່ອງຈັກກວດສອບ. ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ກິ່ນອາຍຂອງນໍ້າມັນທີ່ສັງເກດເຫັນອາດຈະເກີດຂື້ນ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0452?

ບັນຫານີ້ຕ້ອງການເກືອບບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ຂອງເຊັນເຊີແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາ. ເຊັນເຊີຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຖັງກ໊າຊພາຍໃນຫຼືຕິດກັບໂມດູນປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ.

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນທົບທວນຄືນຂ່າວການບໍລິການທັງຫມົດສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ດີສະເໝີ ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າອາດມີຄວາມຄິດເຫັນ.

ອັນທີສອງ, ທ່ານຈະເຫັນປະເພດຂອງບັນຫາທີ່ລູກຄ້າພົບກັບຮູບແບບນີ້ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ແນະນໍາເພື່ອແກ້ໄຂພວກມັນ.

ສຸດທ້າຍ, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີການຮັບປະກັນທີ່ຍາວນານຫຼາຍກ່ຽວກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊັ່ນ 100 ໄມລ໌, ສະນັ້ນມັນຈະເປັນການດີທີ່ຈະກວດສອບການຮັບປະກັນຂອງທ່ານແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກມັນຖ້າທ່ານມີ.

ເພື່ອເຂົ້າເຖິງເຊັນເຊີ, ທ່ານຕ້ອງຖອດຖັງນໍ້າມັນອອກ. ວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະອັນຕະລາຍບາງອັນນີ້ແມ່ນຖືກປະໄວ້ໃຫ້ຊ່າງຊ່າງທີ່ມີລິຟໄດ້ດີທີ່ສຸດ.

ໃນຫຼາຍກວ່າ 75 ເປີເຊັນຂອງກໍລະນີ, ຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາເພື່ອ "ລອດ" ຝາແກັດ. ເມື່ອຝາປິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ປິດແຫນ້ນ, ຖັງບໍ່ສາມາດສ້າງສູນຍາກາດທີ່ສະອາດແລະຄວາມກົດດັນຂອງໄອບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາແລະລະຫັດ P0452 ຈະຖືກຕັ້ງ. ດຽວນີ້ລົດບາງຄັນມີໄຟ "ກວດເບິ່ງຝາອັດນ້ຳມັນ" ຢູ່ໜ້າໜ້າປັດເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການປິດຝາປິດໃໝ່.

ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງທໍ່ໄອນ້ໍາທີ່ມາຈາກດ້ານເທິງຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຊອກຫາສາຍທີ່ແຕກຫຼືງໍ. ມີສາມຫຼືສີ່ສາຍແລ່ນຈາກດ້ານເທິງຂອງຖັງທີ່ນໍາໄປສູ່ທາງລົດໄຟກອບດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້. ແຕ່ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການທົດແທນ, ຖັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງ.

ນັກວິຊາການຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສພິເສດທີ່ຈະກວດສອບເຊັນເຊີໃນຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກສາຍແລະຄວາມກົດດັນຂອງຖັງ, ປັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມສູງ. ມັນຍັງຈະບອກນັກວິຊາການຖ້າສາຍໄອນ້ໍາມີຄວາມຜິດແລະຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

EVAP DTCs ອື່ນໆ: P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0444 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0453 – P0455 – P0456

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຄວາມຜິດພາດໃນການວິນິດໄສ P0452 ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສລະບົບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈແກ້ໄຂບັນຫາ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປບາງຢ່າງທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນໃນເວລາທີ່ວິນິດໄສລະຫັດ P0452.

  1. ບໍ່ໄດ້ກວດເຊັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ສາເຫດທົ່ວໄປຫຼາຍຂອງລະຫັດ P0452 ແມ່ນຝານໍ້າມັນທີ່ວ່າງ. ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສັບສົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາຖັງປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສ້າງສູນຍາກາດ. ລົດບາງຄັນມີໄຟຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດທີ່ເຕືອນທ່ານຖ້າຝາປິດຂັດ.
  2. ການລະເລີຍຂ່າວການບໍລິການ: ຜູ້ຜະລິດອາດຈະອອກຂ່າວດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບບັນຫາ P0452 ທົ່ວໄປ. ການທົບທວນຄືນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຖ້າຫາກວ່າມີບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກກັບຮູບແບບລົດຂອງທ່ານ.
  3. ການທົດແທນອົງປະກອບຕາບອດ: ລະຫັດບັນຫາ P0452 ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເໝີ. ການປ່ຽນເຊັນເຊີນີ້ໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສຄັ້ງທໍາອິດມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດເຊັ່ນສາຍໄຟ, ທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເຊັນເຊີ.

ການກໍາຈັດຂໍ້ຜິດພາດຂ້າງເທິງທັງຫມົດແລະການວິນິດໄສຢ່າງເປັນລະບົບສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນຫຼາຍໃນເວລາແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0452 ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0452?

ລະຫັດບັນຫາ P0452 ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຮ້າຍແຮງ ແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດເລັກນ້ອຍ ແລະບັນຫາການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0452?

ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂລະຫັດ P0452:

  1. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນຖັງນໍ້າມັນ.
  2. ກວດເບິ່ງ ແລະປ່ຽນສາຍໄຟເຊັນເຊີ ຖ້າມີການແຕກ ຫຼື ວົງຈອນສັ້ນ.
  3. ການກວດສອບແລະການຟື້ນຟູການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບເຊັນເຊີ FTP.
  4. ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງສາຍອາຍນ້ຳທີ່ແຕກ ຫຼື ແຕກ.
  5. ຖອດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອທົດແທນການປະທັບຕາຂອງໂມດູນປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຖ້າຈໍາເປັນ).
  6. ກວດເບິ່ງຝາຖັງກ໊າຊສໍາລັບຄວາມແຫນ້ນຫນາ.
  7. ກວດເບິ່ງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນສາຍໄອນ້ໍາ.

ມັນແນະນໍາວ່າການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງແມ່ນດໍາເນີນໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ຍ້ອນວ່າການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0452 ໃນ 3 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $4.53]

P0452 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0452, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ສາມາດເກີດຂຶ້ນກັບລົດຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນການຖອດຂໍ້ຄວາມ ແລະຂໍ້ມູນສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ:

ກະ​ລຸ​ນາ​ສັງ​ເກດ​ວ່າ​ການ​ຖອດ​ຖອນ​ບົດ​ຄວາມ​ອາດ​ຈະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ແບບ​ແລະ​ປີ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ