P0456 ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative - ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍ
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0456 ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative - ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍ

P0456 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ - ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0456?

ລະຫັດການວິນິດໄສ P0456 ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, ສາມາດມີຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຊີ້ບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼືຂາດການໄຫຼຂອງລ້າງຢູ່ໃນລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ (EVAP). ລະບົບນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ vapors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນີເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດໂດຍການນໍາພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້.

ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ພິຈາລະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ເປັນປະຈໍາທົດສອບລະບົບ EVAP ແລະຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນ (FTP).
  2. ຖ້າກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ, ລະຫັດ P0456 ຖືກຕັ້ງ.
  3. ການວິນິດໄສແມ່ນໃຊ້ສູນຍາກາດຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບ EVAP.
  4. ຖ້າຄວາມກົດດັນບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ລະຫວ່າງຖັງແລະປ່ຽງ solenoid ເພື່ອປັບປະລິມານການລ້າງຖັງ.
  5. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາລະບົບ EVAP ເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄອນ້ຳມັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
  6. ການຮົ່ວໄຫຼສາມາດເກີດຂື້ນໃນຫຼາຍໆບ່ອນ, ລວມທັງທໍ່ທໍ່ແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບ EVAP.
  7. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະຫັດ P0456 ເກີດຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດສອບຢ່າງລະອຽດຂອງລະບົບ EVAP ແລະອົງປະກອບຂອງມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼແລະປ້ອງກັນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຊື້ອໄຟ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ລະຫັດ P0456 ແມ່ນເກີດມາຈາກຝາແກັດທີ່ຜິດພາດ. ອັນນີ້ຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ຖັງນໍ້າມັນທີ່ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ ຫຼືຖ້າຝາປິດບໍ່ຖືກວິທີ. ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:

  1. ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍໃນທໍ່ EVAP ຫຼືທໍ່ທໍ່ອາຍແກັສ.
  2. ການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍໃນປ່ຽງຫຼືເລືອດອອກ.
  3. ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກກະປ໋ອງ EVAP.

ລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ປະກອບມີຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່, ກະປ໋ອງຖ່ານ, ແລະປ່ຽງລ້າງ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງພື້ນທີ່ຕໍ່ໄປນີ້:

  • ສະພາບຂອງຝາຖັງອາຍແກັສແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິດຢ່າງປອດໄພ.
  • ສະພາບຂອງຖັງນໍ້າມັນ - ການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍ.
  • ສະພາບຂອງສາຍນໍ້າມັນ ແລະທໍ່ນໍ້າ – ມີຮອຍແຕກ ຫຼືສວມໃສ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼໄດ້.
  • ການກັ່ນຕອງກາກບອນ - ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນ intact ແລະບໍ່ເສຍຫາຍ.
  • Purge Solenoid Condition - ຖ້າມັນເສຍຫາຍມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ.

ສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຄວັນຢາສູບແບບມືອາຊີບ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບ EVAP. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາປິດຖັງອາຍແກັສຖືກປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ມີວັດຖຸຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນຝາກ໊າຊ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ vapor ເຊື້ອໄຟສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງລະບົບ EVAP ຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງລະຫັດ P0456.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0456?

ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີອາການທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0456 ນອກເຫນືອຈາກໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL). ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລະບົບ EVAP ພຽງແຕ່ຕິດຕາມກວດກາ vapors tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ລະຫັດ P0456 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ປົກກະຕິແລ້ວອາການທໍາອິດຂອງຮູບລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນ Check Engine Light. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນກິ່ນອາຍແກັສເລັກນ້ອຍຫຼືສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຂອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າອາການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນ, ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ປິດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະທົບທວນຄືນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງ P0456 ແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອສ້ອມແປງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0456?

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານໄດ້ກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງການຮົ່ວໄຫລ, ຍ້າຍໄປທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative. ຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ຄວນໃຊ້ ductwork ໃນລະບົບເພື່ອທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼເພາະວ່ານີ້ສາມາດທໍາລາຍ solenoids vent ແລະລ້າງປ່ຽງ. ແທນທີ່ຈະ, ໃຊ້ເຄື່ອງຄວັນຢາສູບແລະກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ.

ທໍ່ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ປົກກະຕິແລ້ວຈະບໍ່ເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະເລີ່ມ degrade ຫຼື crack ພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ. ປ່ຽນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງທໍ່ ຫຼືພິຈາລະນາປ່ຽນທໍ່ທັງໝົດ ຖ້າພວກມັນສະແດງອາການສວມໃສ່.

ຖ້າເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ກະປ໋ອງການກັ່ນຕອງຫຼື vent solenoid ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຄວາມກົດດັນ.

ສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຝາອາຍແກັສ. ຝາປິດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ໄອນ້ໍານໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼແລະເຮັດໃຫ້ບັນຫາລະຫັດ P0456 ປາກົດ. ກວດເບິ່ງຝາປິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ນີ້ແມ່ນບາງແຫຼ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດຂອງບັນຫາເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ລະຫັດ P0456. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃດໆໃນລະບົບສາມາດທໍາລາຍສູນຍາກາດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາຢ່າງລະອຽດໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່ເພື່ອຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງການຮົ່ວໄຫຼ. ທ່ານສາມາດຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ທີ່ AutoZone ທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ. ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ນີ້​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ຮ້ານ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​.

ທໍາອິດກະຕຸ້ນ solenoid vent ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນເພື່ອປະທັບຕາລະບົບ. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນ (FTP). ຖ້າລະບົບຖືກປະທັບຕາ, ມູນຄ່າຄວາມກົດດັນຈະຄົງທີ່. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຈະສະແດງສິ່ງນີ້. ຖ້າລະບົບຮົ່ວໄຫຼຊ້າ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຄວັນຢາສູບ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວັນອອກຈາກລະບົບ EVAP. ບ່ອນໃດທີ່ຄວັນຢາສູບອອກມາ, ມີສ່ວນປະກອບທີ່ຜິດພາດ. ຢ່າໃຊ້ຄວາມກົດດັນອາກາດໃນລະບົບ EVAP ເພາະວ່ານີ້ອາດຈະທໍາລາຍ solenoids ລ້າງແລະລະບາຍອາກາດ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ລາຍການຍ່ອຍ: ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0456

ເມື່ອການວິນິດໄສລະຫັດ P0456, ມີຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນ. ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:

  1. ຣີເຊັດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຜິດກົດໝາຍ: ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປອັນໜຶ່ງແມ່ນການຣີເຊັດລະຫັດ P0456 ໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານພາດການຮົ່ວໄຫລທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
  2. ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ: ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະທົດແທນອົງປະກອບຂອງລະບົບ EVAP (ເຊັ່ນ: solenoid vent ຫຼືກະປ໋ອງການກັ່ນຕອງ) ໂດຍບໍ່ມີການດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດແລະອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.
  3. ການໃຊ້ເຄື່ອງຄວັນຢາສູບບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເຄື່ອງຄວັນໄຟເປັນເຄື່ອງມືກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ການໃຊ້ ຫຼືການຕີຄວາມໝາຍຜິດຂອງຜົນການທົດສອບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດໄດ້.
  4. ການລະເລີຍລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ: ລະຫັດ P0456 ອາດຈະມາພ້ອມກັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຂອງລະບົບ EVAP ອື່ນໆ. ການບໍ່ສົນໃຈລະຫັດເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕິດພັນ.
  5. ຂາດການກວດສອບປົກກະຕິ: ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈ Check Engine Light ແລະບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງລະບົບ EVAP ຂອງທ່ານຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ການຮົ່ວໄຫຼອາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະກວດຫາແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
  6. ການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ: ຄວາມພະຍາຍາມໃນການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືວິນິດໄສທີ່ຈໍາເປັນອາດຈະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  7. ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນເວລາປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ: ການປ່ຽນອົງປະກອບຂອງລະບົບ EVAP ໂດຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າສະພາບຂອງພວກມັນອາດຈະສ້າງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼ.
  8. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແກັດ​ບໍ່​ໄດ້​: ການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ. ຝາແກັດທີ່ບໍ່ປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0456 ມີບັນຫາ.

ການຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0456 ສາມາດຊ່ວຍທ່ານກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0456?

ລະຫັດ P0456 ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແຕ່ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫລຂອງອາຍແກັສນໍ້າມັນຈາກລະບົບ EVAP. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນາການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0456?

ເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0456, ມັນແນະນໍາໃຫ້:

  1. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຮັດ​ຫຼື​ທົດ​ແທນ​ຝາ​ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ມັນ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​.
  2. ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ EVAP ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​, ແຕກ​, ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ທໍ່​, ທໍ່​, ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​.
  3. ກວດເບິ່ງກະປ໋ອງ EVAP ແລະເຮັດຄວາມສະອາດ solenoid ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືອາກາດຮົ່ວ.
  4. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລະບົບ EVAP.

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງ P0456, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0456 ໃນ 3 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $4.44]

P0456 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

P0456 EVAP ACURA ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 ລະບົບ EVAP AUDI ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 EVAP BUICK ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 CADILLAC EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ EVAP CHEVROLET
P0456 ລະບົບ EVAP ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ CHRYSLER ຮົ່ວ
P0456 DODGE EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 ລະບົບ EVAP ຮົ່ວ FORD ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ GMC EVAP
P0456 ຮົ່ວໜ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ HONDA EVAP
P0456 ລະບົບ EVAP ຮົ່ວ HYUNDAI ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 INFINITI EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 JEEP EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ KIA EVAP
P0456 ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ MAZDA EVAP
P0456 MITSUBISHI EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 NISSAN EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ PONTIAC EVAP
P0456 EVAP SATURN ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 EVAP SCION ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 SUBARU EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 SUZUKI EVAP ລະບົບການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ
P0456 ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ TOYOTA EVAP
P0456 ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໃນລະບົບ VOLKSWAGEN EVAP

P0456 ລາຍລະອຽດ VOLKSWAGEN

ເພື່ອວິນິດໄສການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບ EVAP (ລະບົບລະບາຍອາຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນທີ່ສະຫນອງຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ຂະ​ບວນ​ການ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

  1. ການທົດສອບສູນຍາກາດເລີ່ມຕົ້ນແລະເປີດວາວ bypass ສູນຍາກາດເພື່ອອະນາໄມເສັ້ນລະຫວ່າງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ EVAP tank purge valve solenoid ຄວບຄຸມ.
  2. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດ EVAP ຈະປິດ, ຂັດຂວາງສາຍການລ້າງ EVAP.
  3. ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມປະລິມານການຄວບຄຸມກະບອກ EVAP ເປີດເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນສາຍການລ້າງ EVAP ໂດຍໃຊ້ສູນຍາກາດຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
  4. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຖືກປ່ອຍອອກມາ, ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມປະລິມານຂອງກະບອກສູບ EVAP ປິດລົງ.

ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະບົບ EVAP ສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ